Gå direkt till innehåll
HiQ bygger anbudsapplikation för Svensk Bilsport

Pressmeddelande -

HiQ bygger anbudsapplikation för Svensk Bilsport

Svensk Bilsport tar nu nästa steg in i framtiden och utvecklar app för anbudsförfarandet inom Folkrace. Det beslutet togs på styrelsens möte under den gångna helgen i samband med återstartsträffen Bilsportkonferensen 2021.

Svensk Bilsport har under en tid haft förfrågan ute till ett antal intressenter av teknikbolag för att utveckla och bygga en applikation för genomförande av helan anbudsförfarandet och köpen av bilar inom sportgrenen Folkrace. I fredags togs beslut av styrelsen att låta HiQ genomföra arbetet.

- Superkul att Svensk Bilsport väljer att utöka samarbetet med HiQ. Vi är otroligt starka inom apputveckling och vi ser en ökad efterfrågan på vår expertis inom området. Det är inte bara något som växer hos oss utan blir alltmer viktigt i den digitala värld vi lever i. Vi ser fram emot ett fortsatt fint samarbete med Svensk Bilsport och det här uppdraget ska bli riktigt roligt, säger Fredrik Malm, tf CEO på HiQ.

En digital lösning för att förenkla för föreningarna har efterfrågats länge bland arrangörerna och även förarna, framför allt när kontanter blir allt mer ovanligt i samhället. Fortsatt kommer analoga anbud att kunna användas där föreningar inte har uppkoppling för en digital lösning ännu. Arbetet skall vara klart till starten av säsongen 2023 då även regelverket för Folkrace kommer anpassas för ett digitalt anbudsförfarande.

- Det här är ytterligare ett steg i vår digitala utveckling som startades med licensappen som HiQ byggde och det känns tryggt att vi nu tillsammans fortsätter utveckla vårt eget kapital av digitala lösningar, säger Anna Nordkvist, Generalsekreterare för Svensk Bilsport.

Anbudsförfarandet är den första delen i applikationen som nu ska byggas.

- Där är vi nu, men med en egen app får vi se i framtiden vilka fler digitala funktioner som kan tillföras för att förenkla för utövarna, just här i Folkrace, men det kan säkert finnas synergieffekter som andra sportgrenar kan ha nytta av, avslutar Anna Nordkvist.




Ämnen



Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 16 000 förare giltig tävlingslicens och runt 30 000 personer är licensierade funktionärer.
Drygt 100 000 personer är medlemmar i någon av de fler än 400 klubbar som är anslutna till Bilsportförbundet. 2011 firade förbundet 75-års jubileum, och sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM (Rally Sweden, Rallycross i Höljes och Karting i Kristianstad) eller EM (Dragracing i Tierp).

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.