Pressmeddelande -
Historisk Monte Carlo-start i Stockholm
Rally Monte Carlo Historique lockar i år tre svenska förare. Dessa samlas den 23 januari till en ceremoniell start vid Södra Stallet, Tekniska Muséet på Djurgården i Stockholm. Denna arrangeras tillsammans med Kungliga Automobilklubben, KAK, och målet är att göra Stockholm till en framtida startplats för tävlingen.
Tävlingen med historiska rallybilar, byggda senast 1979, körs i år för fjortonde gången. Tävlingsformen är ”regularity”, det vill säga de tävlande ska hålla en bestämd medelhastighet under rallyts specialsträckor.
Rallyt har fem startplatser: Marrakech, Glasgow, Barcelona, Reims och Warszawa. De svenska förarna startar i Warszawa, men för att öka intresset för tävlingen arrangerar förarna i samarbete med KAK en ceremoniell start i Stockholm. Därefter fortsätter de tre svenska ekipagen till den egentliga starten i Polen.
- Vi vill gärna att Stockholm blir framtida startplats och det här är en början till det, säger Hans Sylvan som är co-driver till Åke "Bryggarn" Andersson.
De ska köra Rallye Monte Carlo Historigue i en Porsche 911 L från 1968. Övriga svenska är Mauritz Lange och Anna Sylvan i en Porsche 911 T från 1969 samt Peter Bergqvist och Paul Bachinger i en Alpine Renault A 310 V6 av årsmodell 1979.
Den ceremoniella starten ute på Djurgården vid Södra Stallet, Tekniska Muséet är den 23 januari kl 11-14. "Starter" är ingen mindre än Björn Waldegård som vann Monte Carlorallyt 1969 och 1970. Han var också den förste världsmästaren i rally, 1979.
Från Stockholm startar även bröderna Walentowicz i en Alfa Romeo 2000 GTV från 1972 och förutom de tävlande kommer ett antal bilar med anknytning till Monte Carlorallyt att ställas ut till allmän beundran i Södra Stallet. Dessa är:
SAAB Monte Carlo 1964, en kopia av Erik ”På taket” Carlssons segrande bil från 1963.
Alpine Renault A 110. Ove ”Påven” Andersson vann MC-rallyt 1971 med en liknande bil.
Renault R5 Turbo, kopia på Jean Ragnottis segrarbil i Monte Carlo 1981
Mercedes Benz 220 SE. En sådan bil körde ”Bryggarn” i Monte Carlorallyt 1962.
Volvo PV 544, Joginder Sings vinnarbil i Safarirallyt 1963.
---------------------
Både media och allmänhet hälsas välkommen till Södra Stallet, Tekniska Muséet nu på söndag mellan klockan 11-14 för att se bilarna, starten och möta förarna/kartläsarna.
För ytterligare information kontakta Hans Sylvan på hansalwaysontime@gmail.com
Ämnen
Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och antalet licensierade funktionärer är ungefär lika stort.
Antalet medlemmar som tillhör klubbar anslutna till Bilsportförbundet är cirka 107 000, fördelade på 470 klubbar. Sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM eller EM.
