Nyhetsbrev 6 - 2021

Premiär av årets SM virtuell racing by Porsche
Tisdag andra november är det premiär av årets SM i virtuell racing by Porsche. Nytt för årets säsong är en på-plats final för de bästa förarna.

Carl Jansson är regerade mästare och kommer till start för att försvara titeln när virtuell bilsport kör årets andra SM, det någon månad efter det att mästerskapet i formel-3 bilar avslutats. Även där vann Carl Jansson. Men i premiären är det den nya Porschen 992 som gäller.

Mästerskapet kommer köras över fyra tisdagar där förarna hemifrån kommer tävla och samla poäng. Finalen körs sen lördagen den 4 december som ett på-plats event dit de bästa förarna kommer att komma. Tävlingen körs i Esen-studio. Samtliga race kommer att livesändas på Svensk Bilsports egen kanal, www.sbfplay.se samt Svensk Bilsports Facebook.

- Att Porsche valt att fortsätta satsa på virtuell bilsport och den utveckling som är där känns verkligen bra. Vi ser hur intresset för den virtuella bilsporten växer och nu när samhället öppnat upp kan vi göra det som vi och Porsche pratat om redan tidigare, att ha en på-plats final vilket känns riktigt spännande, säger Jörgen Ekwall, marknadschef på Svensk Bilsport.

Mer information finns på virtuell bilsport under fliken sportgrenar på www.sbf.se



Styrelsen startar projekt för ökad säkerhet i skogen
Styrelsen har med projektet Ökad säkerhet i skogen beslutat att göra en genomgång kring säkerheten inom sportgrenen rally.

- Vi har haft en del incidenter det senaste året och det ser vi väldigt allvarligt på, därför startar vi nu ett projekt för ökad säkerhet i skogen. Ett projekt som efterfrågats av både utövare och arrangörer och som kommer börja med en analys av det som har hänt under det senaste årets rallytävlingar, säger Roger Engström, Svensk Bilsports ordförande.

Målet är att utifrån en faktabaserad analys först utreda om det kan finnas saker att förbättra i förfarandet efter en olycka, men även i arbetet med att förhindra olyckor.

- Rally är en otroligt actionfylld sport som utvecklats mycket under bara de senaste åren så för oss är det viktigt att vi är med i den utvecklingen på alla sätt, även inom säkerheten. Vi tror att det behövs uppdateras, förbättras, förenklas och förtydligas i befintliga rutiner, processer och manualer för både arrangörer och utövare, samt att vi måste utnyttja den nya teknik som finns idag med exempelvis trackingsystem i bilarna för att göra tävlingarna säkrare och tryggare, säger Engström.

Styrelsens beslut om det nya projektet Ökad säkerhet i skogen, presenterades under gårdagen för samtliga distriktsstyrelser vid de numera återkommande månadsmötena som styrelsen har med distrikten.

- De här mötena är viktiga för oss där vi träffar samtliga personer i bilsportens distriktsstyrelser och där vi både kan informera och diskutera om saker som rör utvecklingen av Svensk Bilsport. Det här var en av punkterna igår och jag upplever på de samtal som vi hade att det var en efterfrågad åtgärd som vi nu går i gång med, avslutar Roger Engström.

Projektet som kommer involvera flera utskott och kommittéer får Torbjörn Johansson, Luleå MS som projektledare och ska vara klart för redovisning med en åtgärdsplan till styrelsen vid årsskiftet.

Sista chansen att ansöka till Minnesfonderna
Nu är det hög tid att ansöka till Minnesfonderna. Svensk Bilsport förvaltar två fonderna, Ronnie Petersons Minnesfond och Essebro-Anecto Minnesfond. Nu är det tid att söka till fonderna.

Fonderna delar varje år ut pengar till lovande talanger inom Svensk Bilsport. Är du en av dem. Då kan du ansöka om ett stipendium.

Här kan du läsa mer om fonderna. https://www.sbf.se/vartforbund/Organisationen/Minnesfonder/

Här kan du söka stipendier från såväl Essebro-Ancto Racing Minnesfond som Ronnie Petersons Minnesfond. https://www.sbf.se/vartforbund/Dokumentbank/Minnesfonder/

Sista ansökningsdag är 31 oktober.

Utmärkelser
Sista chansen för att skicka in förslag på mottagare av dessa utmärkelser:

• Bertils Kanna
• Bilsportens Miljöpris
• Resestipendiet
• Årets Bilsportare
• Årets Bilsportledare
• Årets Klubbledare
• Årets Ungdom
• Årets Ungdomsledare

Blanketter och statuter finns via denna länk:
https://www.sbf.se/vartforbund/Dokumentbank/fortjanstteckenochutmarkelser/

Förslag till mottagare av utmärkelser där sista förslagsdatum uppges till 1 oktober kan inlämnas under hela oktober.

Blanketter som inteär kompletta riskerar att inte bli behandlade av utmärkelsejuryn.

Klart med två nya partneravtal
Svensk Bilsport har gjort klart med två nya partneravtal.

Det är två sedan tidigare kända partners till Svensk Bilsport som nu har tecknat nya partneravtal med Svensk Bilsport. NeH och Sensor Alarm.

NeH har länge varit en partner till förbundet. Det Örebrobaserade företaget har en gedigen erfarenhet kring profilering av olika slag. NeH förser företag, förbund, evenemang med allt från unika match-och träningskläder och profilprodukter, souvenirer och exponeringsmaterial, både nationellt och internationell.

- Det känns verkligen bra och roligt att få kunna meddela att NeH med sin stora erfarenhet och kunskaper vill fortsätta sin resa tillsammans med oss för att kunna utveckla Svensk Bilsport, säger Peter Lindkvist, kommersiellt ansvarig på Svensk Bilsport.

Återvänder som partner gör företaget Sensor Alarm som är ett mycket innovativt och framåtlutat företag inom larmbranschen.

- Sensor Alarm erbjuder unika larmlösningar till företag och privat personer med en smart innovativ svensk teknik. Det är otroligt kul att Sensor Alarm återvänder till oss som partner och att de ser mervärden genom att verka tillsammans med Svensk Bilsport, avslutar Lindkvist.

Bilsporten prioriterad i SM-veckan
Riksidrottsförbundet och Sveriges Television har beslutat att erbjuda Västerås värdskapet för SM-veckan sommar 2024.

Det är första gången Västerås är värdstad för SM-veckan. Och från 2024 kommer bilsporten vara en prioriterad sport med krav på kommande städer att tillhandahålla en tävlingsarena för ett SM i rallysprint.

– För oss i bilsporten är det verkligen ett steg i rätt riktning när vi nu blir en prioriterad sport i SM-vecka och ett bevis tycker jag på att vi gjort rätt saker under de år vi varit med sedan 2013, säger Jörgen Ekwall, marknadschef på Svensk Bilsport och fortsätter.
– Vi har har under alla år haft en bra dialog med RF och SVT för att utveckla konceptet runt livesänd bilsport under SM-veckan. Dessutom har vi kunniga och engagerade föreningar vilket gör att vi nu är en prioriterad sport i SM-veckan.

SM-veckan genomförs varje år på olika orter i Sverige – vinter respektive sommar – och är öppen för Riksidrottsförbundets medlemmar, 71 specialidrottsförbund, vilka representerar minst 210 olika idrotter. Det är första gången som SM-veckan genomförs i Västerås. Och första gången SM-veckan sommar ska genomföras med nytt koncept för värdstäder.

– Med de nya förutsättningarna kan fler städer som till exempel Västerås få möjlighet arrangera SM-veckan. Västerås har ett mycket fördelaktigt läge och är en utpräglad idrottsstad med fantastiska idrottsarenor och evenemangsområden, vilket matchar SM-veckans koncept perfekt, säger Per Bergljung, evenemangsansvarig för SM-veckan på Riksidrottsförbundet.

– Västerås är en stad som byggd för att kunna arrangera en kompakt och bra SM-vecka. I Rocklundaområdet finns en imponerande uppsättning idrottsanläggningar. Det finns också goda möjligheter att bygga upp en provisorisk multiarena inne i centrum, för att ta idrotten till publiken. Och från centrum är det gångavstånd ner till Mälaren och hamnområdet, där förutsättningarna för vattensporterna är goda, säger Ulf Nilsson, SVT:s projektledare för SM-veckan.

Idrotter som är intresserade att vara med på SM-veckan ansöker via sitt specialidrottsförbund om att delta och utifrån det underlaget beslutar RF och SVT tillsammans med värdstaden vilka idrotter som kommer utgöra programmet för SM-veckan. Deltagande idrotter presenteras cirka ett år innan genomförande.

Exakt datum för SM-veckan i Västerås är inte beslutat ännu.

FAKTA:
Från 2024 gäller för värdstäder att de ska uppfylla kraven om ett centralt evenemangsområde på en central publik plats samt ett evenemangsområde innehållande en multisportarena för inomhusidrotter.

Dessutom ska en värdstad uppfylla minst två av fyra krav som listas nedan:
1. En citybana (för rullskidor, cykel med flera) i anslutning till centralt evenemangsområde.
2. En simarena för sim-SM.
3. En friidrottsarena för lag-SM i friidrott.
4. En tävlingsarena för ett SM i rallysprint

Bilsportkonferens första steget i återstarten
Helgen den 20 – 21 genomför Svensk Bilsport en Bilsportkonferens där utskott och kommittéer samt SGA-er i landet samlas för återstarta bilsporten efter Corona. En konferens om framtiden och vad vi inom Svensk Bilsport står inför, vilka utmaningar som finns, men även vilka möjligheter som väntar.

Sportgrensutskotten fastställda för 2022
Som alltid under den här tiden av året så fastställer styrelsen utskotten för nästa års verksamhet.

Valberedningen har som tidigare år uppdraget att förbereda ett förslag för styrelsen att besluta om, ett arbete som pågått sedan sommaren. Arbetet består i att utifrån inlämnade förslag, sortera och värdera tillsammans med inhämtande av information från vår idrottsrörelse.

Fokuset på arbetet från Valberedningen med att få ihop utskotten handlar om att bilda en bra grupp med kompetens snarare än att hitta personer. "Team före individ". Utskotten ska ha kompetens, vilja och ett öppet, starkt samarbete inom utskottet såväl som med tävlande, funktionärer och arrangörer. Dessutom täcka relevanta delar av vårt avlånga land.

- Vi har arbetat en längre tid med de namnförslag och de synpunkter som inkommit till oss kring de olika sportgrenarna och det är glädjande att se att det inom bilsporten finns så många som är intresserade av att vara med och arbeta med Svensk Bilsport, säger Ronny Nyström, valberedningen.

Uppdraget inom respektive utskott är på ett år och det är valberedningen som lägger fram förslagen till styrelsen som beslutar hur kommande års utskott ska organiseras. Ett år känns dock lite för kort så det ses nu över och ett förordnande på tre år kan bli aktuellt. Som vanligt justeras sammansättningen i några utskott inför 2022, se lista nedan.

- Först vill vi från styrelsen verkligen tacka de som nu lämnar sina uppdrag för allt de bidragit med till bilsporten. Det är många timmar, dagar och sena kvällar som ges till bilsporten där vi som arbetar med det här gör det för vår kärlek till Svensk Bilsport. Ett stort tack! För det andra vill jag välkomna in de nya som nu kommer in till utskotten och tacka för att de tar på sig uppdraget att arbeta med utvecklingen av Svensk Bilsport, säger Roger Engström, Svensk Bilsports ordförande och fortsätter.

- Att arbeta ideellt i ett utskott är ett krävande arbete, där mångas passion och viljor ska tas om hand på ett ansvarsfullt och respektfullt sätt. Vi är alla tacksamma för det arbete som görs därute av oss bilsportare, avslutar Roger Engström.

Sportgrensutskotten tillsätts från och med 1 november.

Bilcross.
Stefan Lundqvist
Björn Lundberg

Bilorientering/ Regularity
Jonas Öhman
Bernt Eriksson
Lars Karlsson
Lars Mörnborg
Krister Berglund
Daniel Mörnborg

Crosskart
Håkan Persson
Evert Nilsson
Leif Larsson

Drifting
Lars Schödén
Zandra Nordqvist
Fredrik Lindberg

Dragracing
Helena Rapp
Jonas Staflund
Frank Johansen
Wilma Andersson
Almathea Granholm
Jonas Lundgren
Jessica Lundgren

Enkel Bilsport
Thomas Fredriksson
Rose-Marie Emilsson
Daniel Hägg

Folkrace
Håkan Olsson
Bengt Johansson
Madelaine Lundin

Historisk Bilsport
Erik Uppsäll
Roger Rooth
Lars Palmkvist

Karting
Jo Anna Axelsson
Magnus Petersson
Bengt Söderberg
Mikael Dagberg

Racing
Claes Elofsson
Lisa Källberg
Olle Odsell
Bengt-Åce Gustavsson
Helene Filander
Fredrik Lestrup

Radiostyrd
Kaj Koivuranta
Niklas Wahlström
Jenny Pålsson

Rallycross/Backe
Christer Ekevad
Magnus Krokström
Christer Jönsson
Thomas Persson

Rally
Janne Ryd
Lotta Lundqvist
David Lindström
Theres Thörnevall
Benny Cronert

Virtuell Bilsport
Niklas Falk
Eric Stranne