Nyhetsbrev december 2021

Svensk Bilsport växer och rekryterar personal
Svensk Bilsport växer och söker personal till nya avdelningen för Teknik, Säkerhet och Miljö med fokus på säkerhet.

Det är inte bara tävlingar och pokaler som gäller för oss. Svensk Bilsport är på frammarsch på flera ställen med nya projekt kring säkerhet i skogen och fossilfri bilsport samt att vi genomför en organisationsförändring för att kunna arbeta mer verksamhetsinriktat. Därför söker Svensk Bilsport nu dig som vill vara en del av den nya avdelningen för teknik, miljö och säkerhet med fokus på säkerhetsfrågorna.

Svenska Bilsportförbundet består av 16 grenar och har cirka 100 000 personer, som är medlemmar i någon av de ca 400 klubbar, som är anslutna till Bilsportförbundet. Totalt har drygt 16 000 förare giltig tävlingslicens och ytterligare 30 000 personer är licensierade funktionärer. Bilsport är en idrott för alla, med framgångsrika landslag, en omfattande tävlings- och ungdomsverksamhet samt instegsaktiviteter, som enklare tävlingsformer, där vem som helst kan tävla med sin egen personbil.

Styrelsen för Svensk Bilsport har sedan tillträdet april 2021 satt fokus på två viktiga framtidsfrågor. Att bli fler inom bilsporten, i förening, som funktionär eller förare. Och att i det arbetet få in fler yngre resurser till sporten, på alla funktioner är den ena. Den andra är Fossilfri bilsport. Hur ska Svensk Bilsport bli en del av den nya utvecklingen inom bilindustrin och inom tävlingsverksamheten? Den frågan blir en del av arbetet i den tjänst vi nu rekryterar till.

Från nyåret kommer Svensk Bilsport att gå in i sin nya organisation, där Teknik, Miljö och Säkerhet blir en ny avdelning. Till avdelningen söker vi nu en person som vill vara en viktig del i den utveckling som bilsporten står inför, inom just Teknik och Säkerhet där fler projekt nu pågår. Utöver det möter vi framtiden med projekt kring fossilfri bilsport där den nya tjänsten blir en nyckelperson.

Tjänsten är delvis ny där du utöver ansvaret för tävlingsfordons dokumentation även kommer ha ett stort fokus för säkerhet där arbetet kommer att handla om att:

-gemensamt verka för en säkrare idrott, oavsett vilken roll vi har inom förbundet,
- incidentrapportering och analys,
- arbete med den tekniska utvecklingen för motorfordon och för utövarnas personliga skyddsutrustning,
- faktorer som rör säkerheten på våra banor när dessa byggs eller förändras
- analysera och utvärdera framtidsfrågorna, vad blir viktigt framåt
- krav på sjukvård, och att dessa efterlevs

Tjänsten innebär även att ha kontakt med ideellt verksamma inom avdelningens områden, så som exempelvis besiktningspersonal och kommittéerna, men även kunna ta huvudansvaret i samarbeten med kommersiella aktörer. Då tjänsten delvis är ny har du stora möjligheter att själv utveckla den.

Vi tror att för att lyckas i tjänsten är det bra att du har kännedom om säkerheten i bilsporten. Erfarenhet från föreningslivet är meriterande. Du är en noggrann och strukturerad person som har lätt att samarbete med människor och som är serviceinriktad och lösningsorienterad. Du har god erfarenhet av att bedriva projekt med allt vad det innebär från planering, leverans och uppföljning och behärskar engelska i tal och skrift.

Du är en person som passar in i en mindre organisation där kommunikation och samarbete är nyckelord för att lyckas. Det är också viktigt att du är van att arbeta självständigt och kan hantera både små och större uppgifter parallellt. Ibland även uppgifter som kan ligga något utanför din vanliga tjänst. Du delar idrottens värderingar och brinner för att nå uppsatta mål.

Anställningstyp/arbetstider
Tills vidare
Heltid
Tjänsten är en tillsvidareanställning med provanställning, Tjänsten tillsätts efter överenskommelse.
Resor i tjänsten och arbete på kvällar och helger förekommer.

Ersättning
Fast lön, kollektivavtal finns.

Så ansöker du
Ansökan ska vara Svensk Bilsport tillhanda senast 14 januari 2022.
Frågor besvaras av Teknikchef Pär Karlsson, e-post: par.karlsson@sbf.se
CV och personligt brev mailas till Pär Karlsson på ovan nämnda adress.

Intervjuer kan komma att ske fortlöpande under processen.

FIA visar vägen i klimat- och miljöarbetet
Internationella bilsportförbundet FIA har satt en tuff agenda för att möta utmaningarna som finns inom hållbar bilsport. Efter ett koldioxidneutralt år är nu FIA certifierat ISO.

Svensk Bilsport arbetar sedan många år hårt med miljö och hållbarhetsfrågor. Att nu det internationella förbundet med sitt agerande kan påvisa att det även är högt prioriterat internationellt inom bilsporten är bara bra anser Svensk Bilsports Miljösamordnare Mikael Norén.

- Jag tycker det är jätteviktigt att FIA är så aktiva i frågan. Vi är en sport som hela tiden arbetar hårt med hållbarhetsområdet, då är det bra att det internationellt görs ett bra arbete. FIA visar nu hur viktigt arbetet med miljö och klimat är. För att följa Parisavtalet gällande att hejda de farligaste klimatförändringarna har FIA en koldioxidminskningsplan som syftar till att minska utsläppen från sin egen verksamhet med 20 % 2025 och 50 % 2030. Samtidigt kompenserades koldioxidavtrycket 2020 fullt ut som gjorde det möjligt för FIA att bli koldioxidneutrala i år, säger Mikael Norén.

Utöver det har nu FIA en miljöcertifierat verksamheten enligt ISO 14001 14001:2015.

- Med ambitiösa mål har FIA varit fast beslutna att ta itu med klimatförändringsutmaningen och påskynda övergången till en hållbar framtid för alla. Att nå koldioxidneutralitet och erhålla ISO 14001-certifiering visar att vi är på rätt väg. Genom att minska miljöpåverkan från verksamheten och fortsätta att leda hållbar innovation tar FIA sitt ansvar för att ta motorsport och mobilitet in i en framtid med låga koldioxidutsläpp, kommenterar FIA:s president Jean Todt.

Svensk Bilsport har även praktisk nytta av det arbete som FIA gör. Nyligen fick Svensk Bilsport ekonomiskt stöd från FIA för att genomföra ett projekt under 2022 för att utveckla den biologiska mångfalden än mer på landets banor.

- Nationellt är det vi som förbund som har en ledartröja på oss i miljöarbetet och målet är att bli fossilfria 2030. Gällande just biologisk mångfald har bilsportarenor faktiskt en positiv miljöpåverkan. Och med resultatet av det projekt som vi kommer genomföra nästa år är jag säker på att vi inom bilsporten kommer ha mycket nytta av i framtida dialoger med myndigheter, avslutar Norén.

Läs mer i bilsportens utbildningsmaterial i del 4A och 4B längst ner här Hållbarhet - Svensk Bilsport - Svenska Bilsportförbundet (sbf.se) och här Svensk Bilsport med i vetenskaplig studie om bevarandet av biologisk mångfald - Svensk Bilsport - Svenska Bilsportförbundet (sbf.se)


Klar med treårigt Raketavtal för kartingen
Svensk Bilsport har tecknat ett nytt avtal över tre år med Radne Motor AB gällande användningen av Raketmotor i kartingens instegsklasser.
Avtalet gäller Raket 95 motorn. En motor som nu använts i över 10 år och som fortsatt är en föregångare i ett miljöhänseende. Raketmotorn kan köras i klasserna Cadetti, Micro samt Mini vilket gör att en förare i princip kan använda samma motor i olika utföranden från 6 år ålder upp till 15 år. Något som underlättar insteget till Kartingsporten.

- Genom det nya långsiktiga avtalet säkerställer vi att svensk Kartings instegsklasser håller en låg kostnadsbild, långa serviceintervaller samt en hög miljöanpassad prestanda vilket gynnar sporten, säger Jo Anna Axelsson, ordförande i Kartingutskottet.

Avtalet som löper över tre år med option på ytterligare 3+3 år ger en stabilitet för utvecklingen både för tillverkaren och för Svensk Bilsport och kartingsporten.

- Raketmotorerna har sina utmaningar men genom detta avtal är Svensk Bilsport och Radne Motor överens om vilka ramar som gäller framgent och det kommer gagna jämnheten i prestanda för utövarna, säger Magnus Petersson tekniker i Kartingutskottet.

Avtalet börjar gälla med start från 1 januari 2022.


Enhetsbränsle för karting från 2022
Under Bilsportkonferensen som genomfördes helgen 20-21 november beslutade Kartingutskottet om att inför enhetsbränsle för samtliga tävlingar i Sverige.

Bränslet som utsetts för tävlingar i Sverige är Aspen +. Aspen + är ett alkylatbränsle som håller en hög kvalitet, har lång lagringstid och tillräckligt högt oktantal för att passa till alla klasser inom karting. Aspen + har tidigare använts vid mästerskapstävlingar såsom SM.

- De viktigaste skälen för beslutet är att vi värnar om både miljön och hälsan för utövarna. Alkylatbränsle har avsevärt mindre mängd skadliga ämnen jämfört med det handelsbränsle som hittills har varit vanligt förekommande, säger Kartingutskottets ordförande Jo Anna Axelsson.

Utskottet har tillsammans med Lantmännen arbetat fram en möjlighet för att alla klubbar som bedriver kartingverksamhet att bli återförsäljare av Aspen+.

- När det nu finns ett beslut om enhetsbränsle för våra tävlingar i Sverige är det viktigt att vi säkerställer att våra föreningar har möjlighet att uppfylla detta. Därför har vi genomfört det här arbetet med Lantmännen och hittat en fungerande lösning, säger Axelsson.

Information om hur en förening gör för att bli återförsäljare kommer att skickas till alla kartingklubbars representanter under de närmaste veckorna.

Beslutet kring användningen av enhetsbränsle träder i kraft 2022-01-01.


Piteå laddade för SM-veckan
Efter fyra inställda SM-veckor står nu Piteå redo att genomföra SM-veckan vinter 2022. Virtuell Bilsport, Rally, Rallycross och Crosskart är bilsportens grenar i veckan som kommer genomföras 23 – 28 mars.

SM-veckan startade 2009 och är en produkt av ett samarbete mellan Riksidrottsförbundet och SVT som även sänder live och i efterhand från nästan alla sportgrenar på SM-veckan. Piteå är ingen nykomling när det gäller vintertävlingar i SM-veckan. Redan 2016 stod staden värd för en av Idrottssveriges största sportevenemang.

- För oss känns det bra och tryggt. Det är alltid roligt att köra bilsporten i SM-veckan i nya städer, men det finns också fördelar med att återkomma och i Piteå 2016 hade vi väldigt fina och välarrangerade tävlingar, så det känns bra att vi är tillbaka, säger Jörgen Ekwall, Svensk Bilsports projektledare för SM-veckan.

Först ut för bilsporten är Virtuell Bilsport som kommer köra sin SM-tävling på Pite Havsbad under torsdagen den 24 mars. Exakt vilken tävlingsform det blir är ännu inte klart.

- Nej, vi har inte helt bestämt det. Vi har under de senaste åren haft en enorm utveckling av den virtuella bilsporten och kört SM i flera klasser med lyckat resultat, där vi även livesänt flera av dem. Så vi vet att det här är en sport som lockar till sig även nya in till bilsporten och det blev väldigt lyckat senast på SM-veckan i Sundsvall när vi då körde virtuell bilsport, berättar Ekwall.

Redan dagen efter, 25 mars, körs samtliga resterande bilsporter när Piteå Motorstadion blir navet under en dag fylld av bilsport. Då kommer två klasser av rallycross med Supercar-Lites i ena och traditionella rallycrossbilar i den andra som kommer att köra på banan där även Crosskart Xteme kommer göra upp om SM-medaljerna. Men där på vägarna runt motorstadion och med målgång inne på rallycrossbanan, precis som 2016, kommer Rally avgöras sin SM-sprint i två klasser, 2wd och 4wd.

- Man kan säga att det var Piteå konceptet med att blanda sportgrenar på banan med rally föddes för oss i SM-veckan. Det blev väldigt lyckat och gav mycket bra genomslag på tittarsiffrorna i SVT, så vi har, när det har varit möjligt, försökt att bygga vidare på det här tänket med att blanda bilar på en bana med en närliggande rallysträcka. Nu får vi tre biltyper på arenan och två klasser i rally, det kommer bli riktigt bra, avslutar Jörgen Ekwall.

Anmälan till de olika klasserna öppnar längre fram.

Mer information om SM-veckan finns på, www.smveckan.se



Sensor Alarm bjuder på licensen eller ett presentkort!
Sensor Alarm erbjuder smarta hemlarmslösningar för alla människor på ett tryggt, enkelt och prisvärt sätt. I ett unikt samarbete med Svensk Bilsport bjuder Sensor Alarm alla licenstagare som har Nationell eller Debut licens på 1 års licensavgift om man provar Sensor Alarm gratis i 2 veckor och därefter tecknar ett abonnemang om 24 månader

Har du ingen licens? Ingen fara, alla utan licens som provar Sensor Alarm gratis i 2 veckor får ett presentkort om 300 kr på ICA! Tecknar du därefter ett abonnemang om 24 månader får du ytterligare ett presentkort om 300 kr på ICA. Ganska bra eller hur?

Läs med om Sensor Alarm och ta del av erbjudandet på www.sensoralarm.se/kampanjså har du ditt nya hemlarm inom några dagar.


Internationella licenser 2022
Det sker en förändring gällande de internationella licenserna för år 2022.
FIA har skapat ett nytt licenssystem för de internationella licenserna med målet att förenkla strukturen och anpassa licenserna till respektive kategori och nivå. Läs mer på FIA:s hemsida https://www.fia.com/news/fia-introduces-new-international-licence-structure-drivers

Tillsammans med den nya strukturen har FIA presenterat FIA Driver Safety Training eLearning module. Från år 2022 anges det i Appendix L att alla första gångs sökande för en internationell licens måste genomgå en Driver Safety Training eLearning som genomförs på FIA:s portal
https://elearning.fia.com/learn/registeroch man anger DRIVER-SRG som bransch code.

Inga medielegitimationer från Svensk Bilsport från 2022 – uppdatering av filmavtal
Svensk Bilsport kommer avveckla förbundets egna medielegitimationer som tidigare tilldelats fotografer och journalister. Samtidigt uppdateras hanteringen av filmavtalen.

Med de nya riktlinjerna för media på Svensk Bilsports tävlingar gäller samma koncept som finns inom den största delen av idrottsrörelsen och arrangemangsvärlden för press. Ackreditering görs hos ansvarig arrangör.

För 2022 delas inga nya medielegitimationer ut från Svensk Bilsport och från 1 januari samma år gäller för den media som vill bevaka en Svensk Bilsport-tävling att ackreditera sig hos arrangören.

Befintliga medievästar som tidigare utdelats från Svensk Bilsport är från 1 januari 2022 inte längre gällande.

Filmavtal kommer fortsatt finnas kvar. Nytt från 2022 är att även där ackrediterar sig filmaren hos arrangören och får sin medieväst där för att efter tävlingen återlämna den hos arrangören.
Tidigare utdelade västar till filmare från Svensk Bilsport är från 1 januari 2022 inte längre gällande.

Mer information om vad som gäller för Svensk Bilsport filmavtal finns här i gemensamma regler avsnitt G8.

Svensk Bilsport tittar på ett västkitt till landets föreningar med nya numrerade västar för de föreningar som inte idag har egna medievästar.

God Jul och Gott Nytt År önskar
Svensk Bilsport