Tuffa fighter väntar rallycrossförarna i Hell

Den internationella debuten kunde knappast börjat bättre för landslagets rallycrossförare Robin Larsson som i EM-premiären blev tvåa i England på klassiska Lydden Hill. Nu väntar Hell i Norge när andra deltävlingen av rallycrossens EM körs under helgen 14-15 juni.
- Är såklart sjukt laddad. Efter den starten vi fick i England ska det bli kul att möta alla igen och helst få till ett lika bra resultat, säger Robin Larsson.

EM-serien i rallycross innehåller fem deltävlingar och samtliga ingår i den tolv tävlingar långa VM-serien. Planen för team Larsson-Jernberg var att köra EM-serien, men efter framgångarna kan det mycket väl bli några VM-tävlingar också.
- Ja, svenska tävlingen i Höljes är bokad och om allt rullar på bra kan det nog bli någon mer VM-tävling till, säger Larsson som nu har fullt fokus på tävlingarna i norska Hell.
- En lärdom från England är att vara jämn. Även om man inte är först i mål så måste man vara jämn och att komma i mål i varje heat så att man tar sig till semifinalen. I England tog vi oss sen hela vägen till final, men allt kan hända i rallycross. Vi hade bra flyt senast, men det kan vända snabbt. Senast på SM så la bilen av, säger Larsson och fortsätter.
- Målet senast var att komma till semifinal. Det kan bli ännu tuffare nu, men jag tycker att banan i Norge passa mig bra. Den är mer kurvig och är nog mer min still med starka svängar så det ska bli kul att se hur jag klarar mig där, avslutar Robin Larsson.  

Två norrmän toppar VM-tabellen, Andreas Bakkerud som kör för det svenska teamet Oldsbergs MSE och Petter Solberg, rallyvärldsmästaren från 2003. Bäste svensk är Anton Marklund i sin Volkswagen på en total femteplats.
- Vi väntar på lite bilar som ska hem från USA och tävlingarna i X-games som vi var över och körde i helgen som var. Sen när de är på plats får teamet jobba hårt innan de kör mot Norge. Och det ska bli kul att tävla där. Jag gillar bannan i Hell och har ”bara” 65 mil dit så mycket folk jag känner kommer att vara där, så det blir lite som en hemmatävling fast den är i Norge, säger Anton Marklund.

Marklundteamet hade det lite småstruligt senast och har efter tävlingarna i England gjort en hel del justeringar på bilarna.
- Vi har nästan utvecklat allt på bilen sedan tävlingen i England. Vi körde tester på Arvikabanan och hittade mycket som vi förbättrat. Bilen blev snabbare och mer lättkörd. Jämnheten måste finnas under en tävling och att då ha en bil som är lättkörd där du kan hålla fart och likvärdiga tider genom en hel tävling blir mycket viktigt för att ta poäng, avslutar landslagsföraren Anton Marklund.

Mer information om Rallycross-VM och EM finns här, www.rallycrossrx.com

Mer information om Robin Larsson finns här, www.robinlarsson.com
Mer information om Peter Hedström finns här, www.hedstromsmotorsport.se
Mer information om Emil Öhman finns här, www.emilohman.com
Mer information om Mats Öhman finns här, www.emilohman.com
Mer information om Lukas Walfridsson finns här, www.lukaswalfridson.com
Mer information om Team Hansen finns här, www.hansen-motorsport.se
Mer information om Marklund Motorsport finns här, www.marklundmotorsport.se
Mer information om Ramona Karlsson finns här, www.ramonarx.com
Mer information om Pontus Tidemand finns här, www.pontustidemand.se
Mer information om Mattias Ekström finns här, www.mattiasekstrom.com

Oldsberg MSE är ett svenskt team som i VM och EM har förare från Norge och Lettland. Mer information om Oldsberg finns här, www.omse.se