Nybilsförsäljningens påverkan på bilverkstäder och bildelsgrossister
Positiva effekter för landets bilverkstäder och bildelsgrossister.
-
-
VÄLKOMNA TILL SVENSKA FORDONSBRANSCHEN!
Vi hälsar koncernen Skruvat, Byt Hjul och Däckskiftarna välkomna till Svenska Fordonsbranschen.
-
Svenska Fordonsbranschen i möte om förlängda däckskiftestider
Den 13 februari var vi från Svenska Fordonsbranschen tillsammans med flera andra branschförbund inbjudna av Transportstyrelsen för att diskutera nödvändigheten att förlänga skiftestiden för vinterdäck på våren med 2 veckor, från 15 april till 30 april.
-
”Vi måste hitta och lyfta fram det positiva med att arbeta i våra högteknologiska verkstäder”
Vi bad Benny Wallin, som jobbar med utbildnings- och rekryteringsfrågor på Svenska Fordonsbranschen komma med några tips på hur vi kan göra oss attraktivare och vad vi bör tänka på när vi ska rekrytera.
-
Information om SERMI och försörjningsberedskap
Nyhetsbrev från Svenska Fordonsbranschen januari 2024.
-
Kan validering hjälpa oss i arbetet med att hitta fler fordonstekniker?
Många av dem med förmodad fordonsteknikerkompetens som vi i fordonsbranschen inte når är personer som har utländsk bakgrund och framför allt personer vars kunskaper inte är dokumenterade. Där kan validering vara ett verktyg som gör det lättare att hitta dem. Här förklarar Sveriges enda validerare av fordonstekniker - Nav1 Rekrytering - hur det går till.
-
Så kan vi höja fordonsteknikeryrkets status
Fler utbildningsplatser kommer aldrig kunna råda bot på grundproblemet – att fordonstekniker inte ses som ett tillräckligt attraktivt yrke. Vi tror det är hög tid att vi på allvar höjer fordonsteknikeryrkets status.
-
Korrekt information om SERMI från Svenska Fordonsbranschen
Med anledning av de senaste artiklarna i branschmedia om SERMI har SERMI-organisationen nu bett oss på Svenska Fordonsbranschen att göra ett antal förtydliganden och klargöranden.
-
Här är de viktigaste målen för CECRA i påverkansarbetet i EU
Häromdagen gick vi tillsammans med fyra andra branschorganisationer i fordonssektorn ut med en påminnelse till riksdagsledamöterna i närings- och trafikutskotten om att trycka på i EU för en ny lag som reglerar tillgången till data från våra fordon. Här förklarar vi varför det är viktigt och vad vi vill uppnå i EU.
-
Därför vill vi att våra verkstäder deltar i civilförsvaret
Nu tas första steget mot en återinförd civilplikt. I krig är det civilförsvaret och de civilpliktiga som ska säkra livsmedelsförsörjningen och de viktigaste samhällsfunktionerna. Men då krävs transporter, och detta förutsätter verkstäder som kan serva och reparera fordonen.
-
Riksdagsutskott uppmanas påskynda beslut om EU-lag för fordonsdata
Fyra samverkande bransch- och intresseorganisationer kring bilen och bilismen har tillsammans ökat trycket ytterligare på svenska politiker att agera för en sektorsspecifik, vertikal, EU-datalagstiftning kring bilens digitala innehåll. Det är en kompletterande, skärpt, lagstiftning till EU:s regelverk för digitala tjänster och handel.
-
Fordonsbranschen får fler yrkesutbildningsplatser
I år utökas antalet utbildningsplatser inom yrkeshögskolan. En del av dessa nya utbildningsplatser tillfaller fordonsbranschen. Men intresset för våra utbildningar sviktar.
Visa mer
Loading...