Välkommen till våra nya utbildningar i juridik
Välkommen att anmäla dig till våra nya juridikutbildningar!
Viktig framgång för eftermarknaden i EU
EU antar äntligen en reparationsklausul som ger valfrihet att välja synliga fordonsreservdelar.
Möte med Infrastrukturdepartementet om förlängd skiftestid för dubbdäck
Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund (DRF) träffade förra veckan representanter från Infrastrukturministerns stab samt tjänstepersoner på departementet för att diskutera en förlängning av den nuvarande tidsgränsen för skiftet från dubbdäck. Fokus för mötet var förslaget om att förlänga tidsperioden från den 15 april till 30 april.
Våra organisationer lyfte fram en rad ar
Svenska Fordonsbranschen förstärker det juridiska teamet med ny jurist
Svenska Fordonsbranschen förstärker sitt juridiska team med ny jurist, Mose Mohamud. Han kommer ge kvalificerad rådgivning inom verkstadsjuridik till medlemmarna. Med Mose och Alexander Clomèn kan föreningen fortsätta erbjuda pålitlig och aktuell juridisk hjälp för medlemmarna.
Svenska Fordonsbranschen först med att erbjuda riktade AI-utbildningar för fordonsverkstäder
Upptäck hur AI kan revolutionera din verkstad! Delta i en inspirationsföreläsning där vi visar hur AI kan effektivisera arbetsflöden, sänka kostnader och öka kundnöjdheten.
Hållbarhet mobilitet och digital transformation på Automechanika
Välkommen till Automechanika Frankfurt 2024! Mötesplats för över 175 länder med fokus på hållbarhet, mobilitet och digital transformation. Upplev de senaste innovationerna, knyt värdefulla kontakter och lär dig av branschens bästa. Missa inte Future Mobility Park, Innovation4Mobility och Young Professionals Day! #AMF24. Vill du ha mer information? Maila: michael@svenskafordonsbranschen.se.
Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund inleder samarbete med start från hösten 2024
Branschföreningarna Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund (DRF)inleder nytt samarbete som syftar till att stärka och utveckla fordons- och däckbranschen i Sverige.
Samarbetet kommer att fokusera på kunskapsutbyte, intressebevakning, lobbyarbete samt att de två föreningarna kommer dela lokal på Kungsholmen i Stockholm. Båda föreningarna kommer ha kvar sina egna styrelser
CECRA möte i Portugal
Tillgång till data och anslutning
Eftersom det fortfarande finns restriktioner för åtkomst till fordonsdata, behöver auktoriserade och oberoende reparatörer samt andra eftermarknadsaktörer i den europeiska fordonsvärdekedjan en sektor-specifik lagstiftning (SSL). Dataskyddslagen, som börjar gälla från september 2025, är ett bra första steg framåt men inte tillräckligt för att skapa effektiv kon
Svenska Fordonsbranschen deltog i FIGIEFA:s årsmöte i Turkiet.
Den 21-22 maj deltog representanter från Svenska Fordonsbranschen, VD Lars Bergmark och ordförande Johnny Bräster, i FIGIEFA: s årsmöte i Turkiet.
FIGIEFA, den europeiska intresseorganisationen för fordonsindustrins eftermarknad, spelar en central roll i att främja och skydda intressena för oberoende bilhandlare, service- och reparationsverkstäder samt leverantörer av reservdelar.
Den först
Svenska Fordonsbranschen Sätter Bilverkstäder på Agendan i EU-valet
Svenska Fordonsbranschen arbetar för att bilägare i glesbygden ska slippa köra 10-20 mil för service. Inför EU-parlamentets omröstning betonas vikten av konkurrens på lika villkor för bilverkstäder och tillgång till fordonsdata. EU utvärderar förordning 461/2010, och vi stödjer en ny datalag hos EU-kommissionen. Detta är avgörande för landsbygdens bilägare och deras valfrihet
MEDLEMSBREV | MAJ | 2024
Bäste medlem,
Hoppas verkligen att allt är bra med dig och att solen lyser oavsett i vilken del av Sverige du än befinner dig i. Hos mig i Loftahammar känns det som högsommar. Nu kanske texten nedan verkar trist, men jag lovar, det blir inte bättre med mig vid tangentbordet så läs nu hela brevet!!
Jag är helt transparent, vilket jag tror man tjänar på i slutändan, i alla fall när det gäll
RAPPORT: Ickefungerande eftermarknad för elbilsbatterier ett hållbarhetsproblem
För de fria bilverkstäder - allbilverkstäder - som vill ta sig an jobbet att ställa diagnos på och reparera ett elbilsbatteri väntar flera stora utmaningar. Något som bidragit till att göra begagnade elbilar till en än så länge mera riskfylld investering än en begagnad fossilbil.
Visa mer
Loading...
