Vägunderhåll en miljonaffär för Svevia
I årets upphandling av Trafikverkets kontrakt för basunderhåll av Sveriges statliga vägnät räknade Svevia hem 8 av 19 kontrakt, till ett sammanlagt värde av 1 510 miljoner kronor.
I årets upphandling av Trafikverkets kontrakt för basunderhåll av Sveriges statliga vägnät räknade Svevia hem 8 av 19 kontrakt, till ett sammanlagt värde av 1 510 miljoner kronor.
Den 23 september tillträder Karl-Johan Aksell som arbetschef för Asfalt inom avdelning Tillverkning på division Industri, Svevia. Uppdraget omfattar att leda arbetet med samordning och utveckling av Svevias fasta etableringar av asfaltverk.
Den första juli tillträder Joakim Jonsson som ny arbetschef för Svevia division Drift Sydöst. Arbetschefsområdet sträcker sig längs sydkusten från Västervik och Vimmerby ner längs Kalmar inklusive Öland, Blekinge och hela Skåne.
Den 19 augusti tillträder Annika Pålsson som ny arbetschef i Malmö, inom Svevias division Anläggning. Arbetschefsområdet sträcker sig över Skånes och Blekinges län. Som arbetschef är uppdraget att långsiktigt leda arbetet för Svevias affär inom anläggning av vägar och infrastruktur. Färdigställandet av projektet E22 Gualöv - Fjälkinge är ett av flera pågående uppdrag.
En bassäng från 50-talet som använts som magasin för restprodukter från gruvverksamhet ska fyllas igen. På uppdrag av Boliden Mineral AB utför Svevia schakt-, transport och återfyllnadsarbetet. Projektet avslutas till sommaren.
Den 28 augusti tillträder Saeid Azmoudeh som ny arbetschef i Göteborg, för Svevias division Anläggning. Som arbetschef är uppdraget att långsiktigt leda Svevias nystartade arbetschefsgrupp i Västsverige, som arbetar med anläggning av vägar och infrastruktur. Ombyggnaden av E45 till mötesfri landsväg mellan Tösse och Åmål är ett av flera pågående uppdrag.
Under sommaren kommer Svevia att på uppdrag av Trafikverket utföra underhållsbeläggningar i flera av Sveriges län. Hittills har Svevia fått uppdrag i Västernorrland, Dalarna, Jönköping, Kronoberg och Blekinge län. Arbetena har startat och kommer att pågå under hela sommaren.
I en studie som Svevia driver med stöd från SBUF undersöks möjligheterna att automatisera och effektivisera underhållet av vägbeläggningar. Studien genomförs i nära samarbete med branschen och syftar till att hitta moderna metoder för ett mer resurseffektivt och långsiktigt hållbart vägunderhåll.
Johan Jansson tillträder som chef för division Industri i Svevia. Han blir därmed också en del av bolagets koncernledning. Han tillträder den 1 november 2024.
På uppdrag av Orsa kommun kommer Svevia under två år att utföra renovering av den nästan 100 år gamla Storåbron. Bron byggdes 1926 för vägtrafik och fungerar i dag som en gång- och cykelbro. Projektet ska vara avslutat sista november nästa år.
Svevia stärker sin position och utökar sin marknadsandel på Helgeland med ett nytt kontrakt för vägunderhåll. På uppdrag av Nordland fylkeskommune går Svevia in som ny vägentreprenör för driftområde Helgelandskusten.
Under sommaren kommer Svevia att på uppdrag av Trafikverket utföra underhållsåtgärder av ytbeläggningen på flera sträckor inom Jönköping och Kalmar län. Arbetet utförs på delar av vägnätet som har en trafikbelastning som understiger 3 000 fordon per dygn.
På uppdrag av Stockholm Vatten och Avfall ska Svevia bygga ut vattenverket i Norsborg med nya långsamfilter. Utbyggnaden sker för att utöka kapaciteten och säkra vattenförsörjningen i Stockholm. Kontraktet är en samverkansentreprenad och är värt cirka 250 miljoner kronor.
På uppdrag av Trafikverket ska Svevia åtgärda vägytan på flera sträckor inom distrikt Göteborg. Förbättringarna sker på vägar med lägre trafikbelastning som ska få hel och delvis ny ytbeläggning. Metoden som kommer att användas heter tankbeläggning och går ut på att sten och bindemedel blandas direkt ute på vägen. Kontraktet i Göteborg omfattar totalt 200 000 kvadratmeter.
På uppdrag av Trafikverket kommer Svevia att lägga över en miljon kvadratmeter tankbeläggning på vägarna inom Norr- och Västerbotten. I kontraktet ingår även att måla cirka 195 000 meter vägmarkering. Det handlar om ett flertal sträckor på bland annat E45 och E12 men även på flera andra sträckor runt om länen.
Under de närmaste fyra åren kommer Svevia att fortsätta utföra underhåll av de statliga vägnätet inom driftområde Söderköping. Uppdraget handlar om att göra vägarna, totalt 1 064 kilometer, säkra och framkomliga året om och dygnet runt.
På uppdrag av Trafikverket kommer Svevia att fortsätta som vägentreprenör för det allmänna vägnätet inom Hallsberg driftområde. Totalt handlar det om 984 kilometer väg. Uppdraget omfattar vägunderhåll året om och dygnet runt. Vintertid handlar det främst om snöröjning och halkbekämpning. Under barkmarksäsongen utförs löpande underhåll av vägarna.
De statliga vägnätet i geografin kring Örnsköldsvik ska även i fortsättningen utföras av Svevia. Från och med 1 september förnyas Svevias kontrakt som Trafikverkets vägentreprenör inom driftområdet som totalt omfattar cirka 1 400 kilometer väg. Uppdraget är att säkerställa att vägarna inom driftområdet är säkra och framkomliga. Det innebär bland annat beredskap året om och dygnet runt.
På uppdrag av Stockholms stad ska Svevia utföra mark- och anläggningsarbeten för att lägga grunden för det nya området. Bebyggelsen som planeras i den nya stadsdelen omfattar över 7 000 nya bostäder men även förskolor, skolor, idrottsanläggningar, kontor och en stor anlagd park.
Det ska bli tryggare att gå och cykla mellan Ammenäsvägen och Sundstrand. Svevia ska på uppdrag av Trafikverket bygga en gång- och cykelbana som löper parallellt med väg 679 som passerar under E6.