Gå direkt till innehåll

Ämnen: Infrastruktur, kommunikation

  • Södra Hallands vägar ska skötas av Svevia

    Svevia har åter fått förtroendet att på uppdrag av Trafikverket sköta underhållet av 104 mil väg i Södra Halland. Uppdraget, som sträcker sig över fyra år och omfattar säkerhet och framkomlighet året om och dygnet runt.

    Ett Sveviafordon står parkerat på den avstängda vägen och två vägarbetare arbetar.
  • Svevia fortsätter som entreprenör för vägunderhållet i Viskadalen

    Svevia får fortsatt förtroende att sköta vägunderhållet i Viskadalen under de kommande fyra åren. Kontraktet, som börjar den 1 september 2026, omfattar löpande vägunderhåll, snöröjning och halkbekämpning samt drift av rastplatser med fokus på säkerhet och effektivitet.

  • Svevia fortsätter sköta vägunderhållet i driftområde Umeå norra

    Svevia ansvarar för drift och underhåll av vägar inom driftområde Umeå norra på uppdrag av Trafikverket. Arbetet omfattar både vinter- och barmarksunderhåll för att säkerställa säkerhet och framkomlighet. Kontraktet varar i fyra år med möjlighet till förlängning.

  • Svevia fortsätter ansvara för vägunderhållet i Kramfors

    Svevia fortsätter ansvara för vägunderhållet i Kramfors under fyra år, med möjlighet till förlängning. Arbetet inkluderar snöröjning, vägskadeunderhåll och hänsyn till skyddsvärda områden. E4 och riksväg 90 är viktiga transportleder som stödjer lokal trafik och turism.

    Högakustenbron med vinterväg.
  • Svevia satsar på trafikanordning och räckesmontering

    Svevia skapar en ny nationell organisation för trafikanordning och räckesmontering för att stärka konkurrenskraften och växa på marknaden. Satsningen fokuserar på säker vägmiljö och erbjuder specialistkompetens inom trafikanordningar (TA) och räckesinstallation.

    Vägarbetare monterar upp trafikanordning.
  • Svevia utför markarbeten i nya tunnelbanan mellan Barkarby och Akalla

    Svevia genomför markarbeten för den nya tunnelbanan mellan Barkarby och Akalla, inklusive kabelrännor, L-stöd och gångbanor. Projektet, som ska vara klart i maj, kräver hög produktionstakt och noggrann logistik. Uppdraget har tilldelats genom förnyad konkurrens inom ett befintligt ramavtal och utvärderats till 100 procent på kvalitet genom genomförandebeskrivning.

    Tunnelbaneskylt och gröna träd.
  • Svevia ska sköta vägunderhållet i Eslöv

    Svevia får ansvar för vägunderhållet i det nybildade driftområdet Eslöv, som omfattar 104 mil väg i centrala Skåne. Kontraktet sträcker sig över minst fyra år. Kontraktet omfattar vägunderhåll dygnet runt och året om.

    Snöröjningsfordon som plogar snö.
  • Vedat Kelmendi ny arbetschef för Svevia i Linköping

    Vedat Kelmendi tillträder den 1 april som arbetschef på Svevia inom division Anläggning, Linköping. Med fokus på tillväxt och lönsamhet kommer han att leda arbetet inom framförallt Östergötland. Kelmendi har omfattande erfarenhet som chef och är utbildad byggnadsingenjör.

    Porträtt av Vedat Kelmedi med gata i bakgrunden.
  • Svevia får förnyat förtroende för brounderhåll i Skåne

    Svevia har fått fortsatt uppdrag av Trafikverket för brounderhåll i Skåne, som omfattar 1 465 broar. Kontraktet sträcker sig över fyra år med möjlighet till förlängning och inkluderar inspektion, skötsel och både mindre och större reparationer.

    Armeringsjärn och verktyg syns i förgrunden. I bakgrunden syns en byggnadsarbetare som reparerar en avstängd bro.
  • Svevia säkrar skyddet av vattnet i Bornsjön

    Svevia stärker vattenskyddet vid Bornsjön genom att utföra åtgärder längs väg 584. Projektet utförs för att minska risken för föroreningar och för att öka trafiksäkerheten. Arbetet som startar hösten 2025 och avslutas september 2026.

    Vy över solnedgång vid sjö.
  • Svevias satsning på kultur och ledarskap ger resultat

    Svevias satsning på kultur och ledarskap har förbättrat engagemang och förtroende bland medarbetarna, enligt årets medarbetar undersökning. Resultaten visar på starkare säkerhetskultur och ett tydligt samband mellan ledarskap och motivation.

    Tre medarbetare som arbetar på Svevia i samspråk med varandra.
  • Johan Hammarlund ny regionchef för Svevia

    Johan Hammarlund utses till regionchef för Svevia, division Anläggning, i region Syd. Med över 20 års erfarenhet inom byggsektorn ska han fokusera på affärsutveckling, lönsamhet och tillväxt i en expansiv marknad med stor potential för företaget.

  • Svevia förbättrar väg 647 mellan Bullmark och Västra Sjulsmark

    Svevia rustar upp väg 647 mellan Bullmark och Västra Sjulsmark med ny asfalt och förbättrad bärighet. Åtgärderna syftar till ökad trafiksäkerhet och hållbarhet, och projektet ska vara klart under sensommaren. Arbetet omfattar flera förbättringsåtgärder.

  • Therese Andén ny inköpschef på Svevia, division Anläggning

    Den första april tillträdde Therese Andén som inköpschef för division Anläggning. Uppdraget är att driva och utveckla inköpsarbetet i takt med att divisionen satsar på ökade marknadsandelar.
    – Therese har rätt egenskaper och kompetens för att leda och vidareutveckla inköpsarbetet inom division Anläggning. Under sin tid på Svevia har hon visat prov på en stark förmåga att ständigt förbättra våra

  • Svevia målar för trygg sommartrafik – nya kontrakt klara

    Under säsongen lägger Svevias arbetslag ut cirka 6000 ton vägmarkeringsfärg – motsvarande linjer längs över 1000 mil väg. Uppdragen utförs för Trafikverket, kommuner och privata kunder. Trafikverksuppdragen har utökats med två nya kontrakt – ett i Norrbotten och ett i Västerbotten. Kontrakten löper på två år med möjlighet till ytterligare två optionsår.

  • Svevia förbättrar avvattning på vägar i Södermanland

    För att säkerställa hållbara och robusta vägar ska Svevia, på uppdrag av Trafikverket, utföra avvattningsåtgärder längs flera sträckor i Södermanlands län. Projektet omfattar byte av vägtrummor samt dikningsarbeten och löper fram till 2027.

  • Svevia bygger ny trafiklösning i Nyköping

    I centrala Nyköping kommer Svevia att bygga om två rondeller till trafikljusreglerade korsningar längs Repslagargatan. Syftet är att förbättra framkomligheten för både kollektivtrafik och oskyddade trafikanter. Arbetet startar i april 2025 och beräknas vara färdigt i oktober 2026.

Visa mer