Svevia har fått uppdrag av Trafikverket att ansvara för basunderhållet av vägarna i driftområde Arvidsjaur. Kontraktet löper över fyra år med möjlighet till ytterligare två års option. Området omfattar 985 kilometer väg, inklusive gång- och cykelvägar.
Idag inviger Svevia ett helt nytt och toppmodernt väglaboratorium i Oxie, strax utanför Malmö. De moderna lokalerna möter kundbehovet på effektiva analyser. Invigningen av det nya laboratoriet äger rum idag, den 5 mars, mellan klockan 10.00 och 14.00 på Sofiedalsvägen 1B i Oxie. – Alla som är intresserade är varmt välkomna att besöka oss, säger Mats Jonsson, Svevia.
Från och med första september blir Svevia blir ny entreprenör för underhållet av vägarna i driftområde Norra Roslagen. Vägunderhållet utförs på uppdrag av Trafikverket och omfattar totalt 594 kilometer väg.
Svevia har fått förnyat förtroende av Trafikverket att ansvara för drift och underhåll av det statliga vägnätet inom driftområde Norsjö. Uppdraget omfattar löpande vägunderhåll året om och dygnet runt. Kontraktet träder i kraft den 1 september och sträcker sig över fyra år, med möjlighet till ytterligare två optionsår.
När Svevia satte upp radarskyltar på sina vägmarkeringsfordon sänkte den förbipasserande trafiken hastigheten med i snitt 13 kilometer i timmen, vilket motsvarar minskad risk för en dödsolycka med cirka 70 procent. Det visar resultatet från ett projekt som Svevia genomfört. Nu planeras lösningen användas inom flera delar av bolaget.
Combo-appen som används inom åkeri- och transportbranschen för uppföljning av åtgärder inom vägunderhåll finns nu att tillgå genom Volvos tjänst My Business Apps. Combo-appen har utvecklats av mjukvaruföretaget BM-system i samarbete med Svevia.
Cirkulationsplatsen längs väg 26 vid handelsområdet Stallsiken i Skövde ska byggas om till en planskild trafikplats. Svevia som på uppdrag av Trafikverket ska utföra ombyggnationen har startat arbetet med projekteringen.
Från och med den 1 oktober tillträder Christoffer Björn som regionchef för division Anläggning Nord, med placering i Luleå. Regionen sträcker sig över länen Norr- och Västerbotten, Västernorrland, Jämtland, Dalarna och Gävleborg.
För första gången ska klimatoptimerad asfalt med inblandning av det fossilfria bindemedlet lignin testas på en högtrafikerad sträcka. Natten mellan den 18 - 19 september lade Svevia ny asfalt på en cirka 500 meter lång sträcka längs Norra länken mot Lidingö, Stockholm. I samarbete med Trafikverket har Svevia valt att använda klimatoptimerad asfalt på halva sträckan.
På uppdrag av Trafikverket kommer Svevia att bredda och bygga om den 9,8 kilometer långa sträckan mellan Tösse och Åmål. Projektet beräknas starta under oktober och ska vara färdigställt under 2026. Kontraktet är värt 225 miljoner kronor.
Bytespunkten för bussar längs väg 229 i Stockholms län byggs om. På uppdrag av Trafikverket ska Svevia utföra en ombyggnation som innebär att busshållplatserna bli längre och får en mindre bullrig miljö. Projektet syftar också till att öka tillgängligheten och säkerheten för oskyddade trafikanter.
I ett pilotprojekt kommer Svevia under vintern att använda cirkulärt salt för halkbekämpning inom Örnsköldsviks driftområde. Projektet ska utvärdera hur metoder och teknisk utrustning inom vintervägunderhåll behöver utvecklas för att kunna ersätta det traditionellt importerade saltet med mer lokalproducerat cirkulärt salt.
I årets upphandling av Trafikverkets kontrakt för basunderhåll av Sveriges statliga vägnät räknade Svevia hem 8 av 19 kontrakt, till ett sammanlagt värde av 1 510 miljoner kronor.
Den 23 september tillträder Karl-Johan Aksell som arbetschef för Asfalt inom avdelning Tillverkning på division Industri, Svevia. Uppdraget omfattar att leda arbetet med samordning och utveckling av Svevias fasta etableringar av asfaltverk.
Den första juli tillträder Joakim Jonsson som ny arbetschef för Svevia division Drift Sydöst. Arbetschefsområdet sträcker sig längs sydkusten från Västervik och Vimmerby ner längs Kalmar inklusive Öland, Blekinge och hela Skåne.
Den 19 augusti tillträder Annika Pålsson som ny arbetschef i Malmö, inom Svevias division Anläggning. Arbetschefsområdet sträcker sig över Skånes och Blekinges län. Som arbetschef är uppdraget att långsiktigt leda arbetet för Svevias affär inom anläggning av vägar och infrastruktur. Färdigställandet av projektet E22 Gualöv - Fjälkinge är ett av flera pågående uppdrag.
En bassäng från 50-talet som använts som magasin för restprodukter från gruvverksamhet ska fyllas igen. På uppdrag av Boliden Mineral AB utför Svevia schakt-, transport och återfyllnadsarbetet. Projektet avslutas till sommaren.
Den 28 augusti tillträder Saeid Azmoudeh som ny arbetschef i Göteborg, för Svevias division Anläggning. Som arbetschef är uppdraget att långsiktigt leda Svevias nystartade arbetschefsgrupp i Västsverige, som arbetar med anläggning av vägar och infrastruktur. Ombyggnaden av E45 till mötesfri landsväg mellan Tösse och Åmål är ett av flera pågående uppdrag.
Under sommaren kommer Svevia att på uppdrag av Trafikverket utföra underhållsbeläggningar i flera av Sveriges län. Hittills har Svevia fått uppdrag i Västernorrland, Dalarna, Jönköping, Kronoberg och Blekinge län. Arbetena har startat och kommer att pågå under hela sommaren.
I en studie som Svevia driver med stöd från SBUF undersöks möjligheterna att automatisera och effektivisera underhållet av vägbeläggningar. Studien genomförs i nära samarbete med branschen och syftar till att hitta moderna metoder för ett mer resurseffektivt och långsiktigt hållbart vägunderhåll.
