Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • HÄR ÄR DE NOMINERADE TILL SWEBOATS MILJÖPRIS 2022

    HÄR ÄR DE NOMINERADE TILL SWEBOATS MILJÖPRIS 2022

    Den 14 mars utses vinnaren av Sweboats Miljöpris 2022. Priset är ett av båtbranschens viktiga initiativ för att lyfta miljöfrågan. Vi presenterar de tre som i år är nominerade till priset som är på 25 000 kronor.

  • Rekord i allt för båtbranschen 2021

    Rekord i allt för båtbranschen 2021

    Båtsäsongen 2021 närmar sig slutet och Sweboat – Båtbranschens Riksförbund summerar bl a båtförsäljning, eftermarknad och servicebeläggning genom en stor branschundersökning, ställd till cirka 500 företag. Branschföretagen uppger försäljningsökningar på mellan 20 – 40%.

  • Drygt två års kö i genomsnitt till kommunal båtplats – mycket stora skillnader runtom i landet

    Den genomsnittliga kötiden för en kommunal båtplats är drygt två år. Det visar en ny undersökning som Sweboat, Båtbranschens Riksförbund, har låtit göra.
    – Långa kötider till båtplatser är största hindret för människor som vill komma ut på sjön. Med bättre tillgänglighet skulle många fler människor än idag få möjlighet att ha en egen båt, säger Mats Eriksson, vd för Sweboat.
    Sweboat har unde

  • Nya gymnasieskolan Marinteknik - ny nationell utbildning som ger jobb

    Det har länge varit stor efterfrågan i Sverige på välutbildade marintekniker. Men från i höst står tre gymnasieskolor redo att börja utbilda marintekniker. De tre skolorna har dessutom godkända riksintagningar och i stort sett alla elever som går utbildningen får arbete när de går ut skolan.

  • Stora skillnader i kommunalt båtliv – kötider varierar från noll till tio år


    Det är stora skillnader i hur svenska kommuner skapar förutsättningar för båtliv.
    Det visar en undersökning som Sweboat, Båtbranschens Riksförbund, har låtit göra.
    Endast varannan kommun i undersökningen driver hamnar. Övriga kommuner har helt överlåtit driften till ideella och privata aktörer.
    I den kommunala verksamheten varierar kötider och köavgifter kraftigt.
     
    Sweboat har

  • Nya gymnasieutredningen ett hot mot svenska båtnäringen

    Båtbranschen är en av många mindre branscher som kommer att drabbas hårt om den nya gymnasieskolan blir verklighet. Utbildning i marina ämnen kan avstanna helt samtidigt som båtvarven skriker efter utbildade båtbyggare.

    Få branscher är i så skriande behov av nyutbildad kompetent personal som båtbranschen.
    Få branscher kan med så stor säkerhet garantera jobb för de nyutbildade som båtbra

  • Båtindustrin tillbaka på normalnivå

    Efter ett toppår 2007 pekar omsättningen i båtbranschen under första halvåret mot ett "normalår". Försäljningen av mindre båtar och riktigt stora båtar har planat ut, medan försäljningen av mellanstora båtar, 6 - 7 meter långa, ser ut att ha minskat något. Totalt är det en återgång till 2005 och 2006 års nivåer. Tillbehörssidan utvecklas fortfarande starkt.

    Årets sex första månader pekar m

  • Mats Eriksson tar över rodret på Sweboat

    Mats Eriksson, 45, tar från den 1 januari 2008 över rodret som VD hos Sweboat - Båtbranschens Riksförbund. I förbundet ingår över 400 marinföretag med en årsomsättning på sju miljarder kronor. Mats kommer närmast från Telenor där han under de senaste tre åren varit marknadschef för Telenors butikskedja. – Det här ska bli jätteroligt. Potentialen att utveckla och öka båtlivet i Sverige