Gröna och klimatsmarta lösningar är naturliga – ja, nödvändiga i ett större perspektiv – för fjällturismföretaget Skistar. Och vägen dit går bland annat via elektriska maskiner och batterilager som entreprenören Kewab Dalarna hyr av Swecon Rental. – Det senaste projektet i Tandådalen med EC230 Electric var mycket lyckat, säger Per Granås, inköpschef på Skistar.
Kapplöpningen mot en utsläppsfri bygg- och anläggningsindustri är igång, och elektrifiering leder vägen. Men Mats Sköldberg, teknikchef på Volvo Construction Equipment, säger att enbart batterielektriska maskiner inte kommer att räcka. För att verkligen förändra branschen kommer en blandning av olika tekniker att behövas.
Swecon och elmotorcykeltillverkaren Stark Future gör återigen gemensam sak för att visa att det finns en hållbar och jämställd väg framåt i motorsporten och anläggningsbranschen. Samarbetet som inleddes förra året när Gotland Grand National (GGN) efter 40 år flyttade till Hejdeby, fortsätter även 2025 - nu med en mer hållbar laddlösning för teamet för att ytterligare minska klimatavtrycket.
Efter fyra framgångsrika år som officiell banbyggarpartner till FIA World Rallycross Championship (World RX) har Volvo Construction Equipment (Volvo CE) bekräftat att de kommer att avsluta sitt sponsorskap efter säsongsfinalen i helgen.
Den gamla hjullastaren från 80-talet hade gjort sitt. Likaså den lika gamla eltrucken för inomhusjobb. Mikael Sjölander, platschef på Euromaint i Sundsvall var på jakt efter två nya maskiner – men hittade en ersättare för båda. – Volvo L25 Electric gör båda maskinernas jobb, jag är jättenöjd.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) har gjort en betydande uppdatering av sitt sortiment av kompakta elmaskiner och lagt till en mängd nya funktioner och tillval för att öka mångsidigheten för kunderna, samt förbättrat drifttiden för kompaktgrävaren ECR25 Electric och hjullastaren L20 Electric.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) bryter återigen ny mark inom elektrifiering och introducerar de kraftfulla A30 Electric och A40 Electric, världens första serieproducerade batterielektriska ramstyrda dumprar i sin storleksklass.
Den avancerade tekniken bakom den nya generationens 23-tons EC230 Electric från Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ger kunderna dubbelt så många timmars normaldrift som föregångaren.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) skriver historia på Bauma 2025 (7-13 april) i München, Tyskland, med avtäckningen av sin första lineup med endast nollutsläpp. Företagets banbrytande monter kommer att innehålla en exklusiv helelektrisk serie av maskiner som markerar en viktig milstolpe i Volvo CE:s engagemang för hållbar innovation.
Om sex år, 2030, ska Uddeholms produktion vara helt fossilfri. Samma resa ska Emtbjörks, underentreprenör på Hagfors järnverk, göra. – Vi har tagit in en Volvo ECR25 Electric och har planer på att fortsätta elektrifieringen med hjullastarna, säger Sören Haglund, vd på Emtbjörks.
Hos Castellum på Finnslätten i Västerås, kallat ”elektrifieringens hjärta” och ”Sveriges Silicon Valley”, sköter en Volvo L25 Electric snöröjningen. Det låter självklart – men det var långt ifrån enkelt. – Det krävde nytänkande och tydligare krav från oss som beställare, säger Björn Sandvall, teknisk förvaltare på Castellum i Västerås.
Ästad Vingård i Halland har beskrivits som ”en liten bit av Kalifornien”. Inte helt fel, här finns bland annat ett lyxigt hotell, Sinnenas Spa och restaurang Äng med en stjärna i Guide Michelin. Till den sköna känslan av fulländning kan man nu även lägga en tystgående och miljövänlig Volvo L25 Electric.
