Gå direkt till innehåll
Nu erbjuder Swecon hyttfjädring till Volvo hjullastare i storlekarna L60 till L260.
Nu erbjuder Swecon hyttfjädring till Volvo hjullastare i storlekarna L60 till L260.

Nyhet

Swecon lanserar hyttfjädring för fler modeller av Volvos hjullastare

Det är en efterlängtad nyhet: hyttfjädring för de tyngre Volvo hjullastarna från L150 till L260. Hyttfjädringen kan både eftermonteras eller väljas som tillval vid leverans av en ny maskin från återförsäljaren Swecon.

För cirka tre år sedan introducerades hyttfjädringen för Volvos hjullastare i storleken L60 till L120. Nu har Swecon, tillsammans med leverantören Limako Teknik, vidareutvecklat hyttfjädringen för de tyngre maskinerna.

Så här fungerar det. På de fyra infästningarna mellan hytt och ram – ett i varje hörn – ersätts originalen med fjädringselement. De består bland annat av en hydraulcylinder som kopplas till maskinens ordinarie hydraulsystem.

Hyttfjädringen saknar elektronik och ställs in manuellt. Då optimeras fjädringen och dämpningen efter maskinens hela arbetsområde.

– Det betyder mycket för arbetsmiljön för dem som jobbar i tunga applikationer. Tester har visat att kroppsvibrationerna minskar drastiskt. Arbetsmiljön blir väsentligt mycket bättre och risken för arbetsskador minskar, sade Mikael Nordell vid lanseringen.

Upptäck Volvo L260 med hyttfjädring i Swecons monter på Svenska Maskinmässan på Solvalla i Stockholm den 4-6 juni 2026.

    Relaterade länkar

    Ämnen

    Kategorier

    Regioner

    Kontakter

    Relaterat innehåll

    • Hinsbo Schakt om hyttfjädring på Volvo hjullastare: "Vilken skillnad det är!"

      Volvo L90H Winter Edition med hyttfjädring är vinterns stora nyhet från Swecon. Som testförare har Rikard Bergkvist redan mer än ett halvårs erfarenhet av Volvos hyttfjädring. – Skillnaden är som natt och dag. Alla ”fula” slag försvinner, alla stumma stötar är borta. Jag känner mig fräsch i kroppen, även efter en lång dag i maskinen.

    • Tufft test av Volvo L120 Electric i kylan på sågverk

      Maskintester ska vara tuffa och verklighetsbaserade för att bli trovärdiga. När nya Volvo L120 Electric testas av Fiskarheden Trävaru AB är det extra tufft: strängt vinterklimat, användning dygnet runt veckans alla dagar och sammanlagt ett 30-tal olika förare. – Hittills har det funkat bra, mycket bra till och med, säger Fredrik Grönberg, underhållschef på Fiskarheden.

      Arbetet är ett test för att samla erfarenheter som kan driva omställningen till mer elektrifierade arbetsmaskiner.