Bröderna har ett sekel i samma verkstad
Bröderna Jan och Leo Jörgensen på Swecon i Västerås har tillsammans jobbat 97 år i samma verkstad. – Men i april ska jag försöka gå i pension. Vi får se hur det går, skrattar storebror Jan.
Bröderna Jan och Leo Jörgensen på Swecon i Västerås har tillsammans jobbat 97 år i samma verkstad. – Men i april ska jag försöka gå i pension. Vi får se hur det går, skrattar storebror Jan.
Magnus Dahlberg, servicemarknadschef på Swecon i Sverige, konstaterar att utvecklingen har gått i en rasande fart under det senaste året. Med det bredaste kunderbjudandet någonsin har behovet av att snabbt utveckla serviceorganisationen varit stort, och Swecon går nu ödmjukt in i 2025 med goda kundrelationer och trivsel i fokus.
Swecon gör det ännu enklare att köpa en färdigutrustad kompaktmaskin. I Swecons e-handel kan kunder – både nya och befintliga – nu göra hela köpresan och snabbt komma i gång med jobbet. – Vi har arbetat nära våra säljare för att identifiera de mest efterfrågade konfigurationerna. Det gör det enkelt att snabbt hitta rätt maskin till ett konkurrenskraftigt pris, säger Stelios Pantelidis på Swecon.
Haverier och oplanerade stopp är alla entreprenörers mardröm. Olyckor och missöden kan hända alla – men alla drabbas inte lika hårt. – Tryggheten med Swecons Premium Guldavtal är värt mycket, säger Gunnar Olsson i Kungsör.
Martin Ragnar kommer närmast från Toyota Material Handling där han tidigare jobbade som säljare men senast som chef för region Öst. Han har lång erfarenhet inom maskinförsäljning och uthyrning samt erfarenhet av att leda säljande personal med fokus på tillväxt.
Den avancerade tekniken bakom den nya generationens 23-tons EC230 Electric från Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ger kunderna dubbelt så många timmars normaldrift som föregångaren.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) skriver historia på Bauma 2025 (7-13 april) i München, Tyskland, med avtäckningen av sin första lineup med endast nollutsläpp. Företagets banbrytande monter kommer att innehålla en exklusiv helelektrisk serie av maskiner som markerar en viktig milstolpe i Volvo CE:s engagemang för hållbar innovation.
Den digitala kundportalen mySwecon fortsätter att utvecklas efter kundernas önskemål. Vid årsskiftet kom fyra nyheter som gör maskinägandet ännu enklare. – Det är svårt att gradera nyheterna, men jag tror att månadsrapporterna kommer att fylla ett stort behov för många av våra kunder, säger Pontus Jacobson, produktägare för mySwecon.
Sedan 2009 har EcoOperator-utbildningen gett kunderna ökad produktivitet och lägre koldioxidutsläpp. Nu kommer EcoOperator 2.0 – Vi kopplar nu på löpande uppföljningar med bränslecoaching, det blir en paketlösning med ännu fler fördelar, säger Rickard Gerdlöf, utbildare på EcoOperator.
I slutet av ett år med vikande försäljning, i linje med nedgången i branschen, såg Volvo CE en vändning under det sista kvartalet 2024 med en orderökning på 19 %.
Marknadsledaren och uppfinnaren av den ramstyrda dumpern, Volvo Construction Equipment (Volvo CE), presenterade idag sin största och mest imponerande lansering av ramstyrda dumprar hittills. Den nya serien levererar överlägsen innovation och är utformad för att möta dagens behov av uppkopplade lösningar, produktivitetsprestanda och minskade utsläpp, med människan i centrum.
Lärlingsutbildningen blev ett snabbspår till fast jobb för Filip Sjöstedt, 20 år, från Kumla. Långt före examen blev han erbjuden jobb som servicetekniker på Swecon i Örebro. – Självklart tackade jag ja. Jag kände ju alla på arbetsplatsen redan och på Swecon är jag garanterad bra fortbildning.
Det gamla familjeföretaget Pålgård & Söner har i det närmaste fördubblat omsättningen de senaste fem åren. Den maskintunga verksamheten – lastning och lossning – kräver flexibla och långsiktiga finansieringslösningar. – Volvo Financial Services mötte i stort sett alla väsentliga önskemål vi hade, säger Magnus Pålgård om den senaste affären.
Ammanns nya batteridrivna vibroplatta, eAPH 70/95, är störst i sitt slag. Den första maskinen i Sverige hamnade direkt i rampljuset vid ombyggnaden av Slakthusområdet i Stockholm, landets största fossilfria byggarbetsplats. – Det finns efterfrågan för denna maskin, säger Jerry Tillberg på Swecon.
Jerry Tillberg började i december sin tjänst som key account manager för Ammann light compaction. Men det är inte första gången vi möter honom i en roll på Swecon!
Calle Axelssons intresse för produktiva och lönsamma Volvomaskiner sträcker sig längre än dagens moderna maskiner. Nyligen köpte han en 34 år gammal Volvo BM 6300 för rekordpris.
Om sex år, 2030, ska Uddeholms produktion vara helt fossilfri. Samma resa ska Emtbjörks, underentreprenör på Hagfors järnverk, göra. – Vi har tagit in en Volvo ECR25 Electric och har planer på att fortsätta elektrifieringen med hjullastarna, säger Sören Haglund, vd på Emtbjörks.
Hos Castellum på Finnslätten i Västerås, kallat ”elektrifieringens hjärta” och ”Sveriges Silicon Valley”, sköter en Volvo L25 Electric snöröjningen. Det låter självklart – men det var långt ifrån enkelt. – Det krävde nytänkande och tydligare krav från oss som beställare, säger Björn Sandvall, teknisk förvaltare på Castellum i Västerås.
I våras hade Swecon en mastersstudent från Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) som skrev sitt examensarbete om Swecons verksamhet för begagnade och renoverade reservdelar. Studien visade på skillnader i miljöpåverkan på upp mot 75-99 procent jämfört med nyproduktion.
Ästad Vingård i Halland har beskrivits som ”en liten bit av Kalifornien”. Inte helt fel, här finns bland annat ett lyxigt hotell, Sinnenas Spa och restaurang Äng med en stjärna i Guide Michelin. Till den sköna känslan av fulländning kan man nu även lägga en tystgående och miljövänlig Volvo L25 Electric.