Gå direkt till innehåll

Kategorier: återvinning

  • L350H matchade de tuffa kraven hos Stena Recycling

    På Stena Recycling i Hallstahammar lastar och lossar Volvos flaggskepp L350H hundratals ton metallskrot i timmen. Ändå var det andra styrkor som avgjorde valet av maskin. – Vi tittade på andra maskiner och lösningar, men det var ingen som kunde matcha L350H när det gäller hastighet, räckvidd och säkerhet, säger Peter Pettersson Sinding.

  • Cirkulär ekonomi är en god affär för Ragn-Sells Häradsudden

    Nu tar avfallsanläggningen Häradsudden utanför Norrköping nästa stora kliv i sin utveckling. Det nya tillståndet öppnar för en fyrdubbling av verksamheten samt nya behandlingstekniker. – Cirkulär ekonomi och goda affärer går hand i hand, säger Erik Gustafsson, anläggningschef Ragn-Sells Häradsudden.

  • Volvo EC480E HR river Sveriges första kärnkraftverk

    Ågesta kärnkraftverk, söder om Stockholm, var Sveriges första kommersiella kärnkraftverk. För snart 60 år sen togs kraftverket i drift, men produktionen av el och fjärrvärme lades ner redan efter drygt 10 år. Efter många år i malpåse, sluts nu cirkeln när kärnkraftverket rivs. I projektet arbetar Hansén Bil & Maskin från Boden och deras nya Volvo EC480E High Reach från Swecon.

  • Volvo utökar sitt program av materialhanterare med längre räckvidd

    ​Volvo Construction Equipment lanserar den helt nya materialhanteraren EW200E för recyclingsegmentet. Storebror – materialhanteraren EW240E – har uppdaterats med en ny längre rak bom. Den nya EW200E väger 22,6 ton och har en Steg V Volvomotor på 129 kW (173 hk). Maskinen har en rak bom på 5,5 eller 6,25 meter och ett 4-meters svanhalsskaft samt en räckvidd framåt på 9,3 eller 10,0 meter. ​