Sydsverige har halkat efter, mätt som andelar av BNP. I en ny antologi från Entreprenörskapsforum, argumenteras för att Sydsverige måste öka konkurrenskraften och få fler människor i arbete för att nå upp till rikssnittet. Johan Eklund, chefsekonom vid Sydsvenska Industri- och Handelskammaren, är en av redaktörerna bakom boken som presenterar konkreta policyförslag för ett starkare Sydsverige.
Sverige står inför en utmaning där många branscher har svårt att hitta yrkeskunnig personal, samtidigt som unga och vuxna söker vägar att etablera sig eller utvecklas på arbetsmarknaden. För att möta detta behov lanseras nu Larlingsplats.se, en hemsida som riktar sig till både skolelever och vuxna som vill dra nytta av lärlingsutbildningarnas möjligheter och utbud.
Varje år publicerar den europeiska handelskammarorganisationen Eurochambers en konjunkturanalys som kartlägger företagens konkurrenskraft och utmaningar. I årets upplaga har data samlats in från 42 000 företag i 27 länder. Rapporten visar att Europas företag väntar sig ett svårt år 2025. Höga arbetskostnader, kompetensbrist och ökande regleringar är de största hoten mot konkurrenskraften.
I samverkan med Familjen Helsingborg har Sydsvenska Handelskammaren genomfört en kartläggning av industrins engagemang i det industritekniska programmet i nordvästra Skåne. Rapporten "Samverkan på sparlåga" visar på outnyttjade möjligheter och efterlyser en mer systematisk och långsiktig samverkan mellan skolor och näringsliv för att möta framtidens behov av kompetens.
Ny analys: De senaste veckornas elpriser har återigen påmint oss om att Sydsverige har Europas sämsta tillgång till el. Men Skånes självförsörjning på 15 procent av behovet ska nu ökas till 50 procent fram till 2030. Det är effekten av alla de förslag som Effektkommissionen arbetar med.
Tre av fyra företag har ett ökat behov av el fram till 2030. Men nästan ingen vet hur man ansöker om mer effekt. Det visar en ny rapport från Sydsvenska Handelskammaren som bygger på en enkät med nästan 1000 företag i landet.
Dansk Erhverv och Sydsvenska Industri- och Handelskammaren etablerar nu en Dansk-Svensk Handelskammare. De båda näringslivsorganisationerna vill se bättre förutsättningar för affärer mellan Sverige och Danmark
I vår senaste rapport "Ta plats vid bordet" undersöker vi jämställdheten i Sveriges bolagsstyrelser. Rapporten visar att antalet jämställda styrelser i svenska bolag har potential att tredubblas om företagen når sina uttalade ambitioner.
Idag klockan 11:30 lämnar 565 Öresundspendlare in en gemensam ansökan om skadestånd för gränskontrollerna till Justitiekanslern. Ansökan gäller de ID-kontroller som genomförs på Kastrup (Copenhagen Airport) i Öresundsregionen sedan ett år tillbaka.
Skånska företags expansion hämmas av att de har svårt att hitta rätt kompetens. Två av tre företag som har försökt rekrytera det senaste halvåret upplever svårigheter att få tag i personal med rätt kompetens. I vissa fall har rekryteringsproblemen inneburit att de har tvingats skjuta upp planerade aktiviteter eller förlorat order.
Sydsvenska Industri- och Handelskammaren ger en inspirerande lärare ett pris på 10 000 kronor. Genom kampanjen "Sveriges bästa lärare" vill Handelskammaren hitta en lärare som inspirerar och entusiasmerar. Priset ska hylla det som är bra med skolan och lyfta läraryrket. Priset delas ut på Handelskammarens årsmöte den 28 maj där Anna Kinberg Batra (M) kommer att närvara.
Handelskammaren släpper idag en rapport baserad på intervjuer med närmare 400 studenter i Sydsverige. Studenterna rankar bland annat städer som de kan tänka sig att bo i efter examen. Malmö kommer etta och slår bland annat Stockholm, Köpenhamn och lärdomsstaden Lund. Sämre ser det ut för Växjö, Kalmar och Halmstad som hamnar längst ner i rankningen.
Rapporten som Handelskammaren och E22 AB släpper idag och presenterade i riksdagen i förmiddags, visar en 4 miljarders produktivitetsvinst av en enda väg - vid förbättrad infrastruktur. Tid är pengar. Både kompetensförsörjningen och arbetsmarknaden skulle vinna på att pendlarna kunde resa längre på kortare tid. Då knyter man samman större geografiska områden och därmed fler människor och företag.
Slå samman länstrafikbolagen i Kalmar-, Blekinge-, Kronoberg-, Halland- och Skåne län till ett länstrafikbolag - Sydtrafiken. Då kan pendlandet underlättas för de 80 000 personerna i Sydsverige som varje dag pendlar över en länsgräns till jobbet.