Klimatpolitiska rådet har presenterat rekommendationer för en återhämtningspolitik som leder mot klimatmålen och Regeringen har föreslagit en budgetsatsning på 200 miljoner kronor för att stärka järnvägens konkurrenskraft och bidra till fortsatt överflytt av godstransporter från väg till järnväg samt nattåg till Europa. Detta är en del i arbetet för grön återstart efter coronapandemin.
Samtidigt som rapporteringen om statens olika stödpakets otillräcklighet stått som spön i backen så har redovisningen av olika utredningar duggat tätt. I veckan har Trafikverket redovisat sitt uppdrag om nattågstrafik till Europa. Trafikanalys har redovisat uppdraget att analysera marknaden för internationella tågbiljetter. Vidare lämnades SOU 2020:25 – Ett nationellt biljettsystem för all kollekt
Tågföretagen upplever allvarliga konsekvenser av Coronakrisen. Biljettförsäljningen och resandet har i princip upphört. Folkhälsomyndighetens rekommendation att noga tänka igenom resande till storstäder var drastiskt. Läget är identiskt med det allvarliga läget som flyget hade för några dagar sedan, med skillnaden att vår samhällskritiska verksamhet inte bör stängas ned helt ens i ett krisläge.