Allt fler av järnvägens avgörande frågor formas i dag på europeisk nivå. Kapacitet, digitalisering, kompetens och gränsöverskridande trafik hänger allt tydligare ihop med Europas konkurrenskraft och i förlängningen även säkerhet. Det förändrar också perspektivet på vilka krav som ställs på den svenska järnvägen.
Behovet av att rusta och modernisera svensk järnväg är stort, och de kommande åren kommer att ställa höga krav på hur upprustningen genomförs. Det ämnet togs upp både på mässan Persontrafik och konferensen Säker järnväg under veckan.
Hur vi planerar, utvecklar och använder järnvägen kommer att få stor betydelse för Sveriges konkurrenskraft under de kommande decennierna. Frågan är inte bara vilka resor och transporter som sker idag, utan vilka behov som transportsystemet ska möta i framtiden.
Nu börjar arbetet på allvar. Med valet bakom oss och ett nytt trafikutskott på plats i riksdagen formas förutsättningarna för svensk transportpolitik de kommande fyra åren. För järnvägsbranschen är det en period som kommer att präglas av stora investeringar, viktiga vägval och avgörande beslut om hur järnvägen ska bidra till Sveriges konkurrenskraft, klimatomställning och beredskap.
Målet är därför att fyra av tio motoriserade resor ska ske med kollektivtrafik år 2030. För att nå dit behövs reformer som gör reseavdraget rättvist, träffsäkert och färdmedelsneutralt, samtidigt som man avskaffar skattemässiga hinder för kollektivtrafikpendling. Investeringarna i kollektivtrafik, cykel och hållbara resmöjligheter behöver stärkas i såväl stad som landsbygd.
I veckan presenterades Transportstyrelsen en rapport om bromsblockens funktion i nordiskt vinterklimat. Rapporten visar att de europeiska testmetoder som används i dag inte fullt ut speglar svenska och finska vinterförhållanden. Det kan låta som en teknisk detalj, men konsekvenserna kan påverka hela järnvägssystemet.
Vi i Tågföretagen konstaterar att det, oavsett vilken regering som slutligen vinner riksdagens stöd, numera finns en bred politisk samsyn kring många av järnvägens centrala frågor. Samtliga riksdagspartier har betonat behovet av fortsatt fokus på såväl underhåll som utbyggnad av järnvägsinfrastrukturen för att möta framtidens kapacitetsbehov.
