Senaste nyheterna

Förbättrad uppkoppling på tåg kan bli verklighet

Förbättrad uppkoppling på tåg kan bli verklighet

IT&Telekomföretagen och Tågföretagen välkomnar Post- och telestyrelsens (PTS) rapport med föreslagna åtgärder för att förbättra uppkopplingen på tåg. Rapporten, som nyligen lämnades till regeringen, är ett uppdrag som myndigheten fick för att prioritera insatser som ger effekt på högtrafikerade järnvägsstråk med stor andel passagerartrafik i alla landsdelar.

Bygg nytt

Bygg nytt

Ibland måste man tillåta sig att upprepa det uppenbara: järnvägen är full till bredden! Vår slutsats är att snabb utbyggnad av nya stambanor med separat finansiering, liknande upplägget för Öresundsbron, nu både är akut och genomförbar. Skanska har pekat på att det med modern etablerad byggteknik går att bygga elvägar i form av nya stambanor mellan våra tre storstäder på nio år.

Fler restriktioner på kort varsel

Fler restriktioner på kort varsel

Tågföretagen har i veckan svarat på Socialdepartementets promemoria om tillfälliga smittskyddsåtgärder för långväga kollektivtrafik, där remisstiden var cirka 24 timmar. Tågföretagen gör bedömningen att det är orimligt att begränsningen av antalet belagda sittplatser ska omfatta obokade resor. De tillfälliga åtgärderna ger inte heller tågföretagen en rimlig chans att förbereda sig.

Vi har redan elektrifierade transporter

Vi har redan elektrifierade transporter

I veckan presenterade Trafikverket en analys av förutsättningar för utbyggnad av elvägar. Slutsats är att snabbladdning för tunga fordon är mer effektivt än att bygga ut elvägar. Trafikverket släppte tillsammans med danska kolleger en studie av fast förbindelse mellan Helsingör och Helsingborg. Den är inte dimensionerad för godståg och missar delvis persontrafikens kapacitetsbehov mot kontinenten.

Punktlighet, punktlighet, punktlighet

Punktlighet, punktlighet, punktlighet

Om det är någon fråga som verkligen stått i centrum för branschens arbete under de senaste fem åren så är det att med gemensamma krafter öka punktligheten i järnvägssystemet. Det ökar järnvägens attraktivitet och förbättrar förutsättningarna att nå ambitiösa klimatmål. Det handlar ytterst om att resenärer och näringsliv ska vilja välja tågtransporter.

Positivt med ökad punktlighet, så vad är problemet?

Positivt med ökad punktlighet, så vad är problemet?

Vi har för andra året i rad redovisat den bästa punktligheten för järnvägen sedan 2013. För 2020 var punktligheten 93,5 procent enligt Trafikverkets pressmeddelande, vilket är en ökning med 2,2 procentenheter från 2019. Förklaringen till den kraftiga ökningen av punktligheten – som föreföll osannolik så sent som för ett år sedan – är naturligtvis att pandemin drastiskt minskat resandet.

Sociala medier

RT @holmjens: Varför straffar regeringen järnvägen, vårt mest klimatsmarta sätt att transportera personer och gods? Sänk banavgifterna. htt…

@tagforetagen

Planerna för allt snabbare tåg rullas ut i Europa. Här i norr har vi beslutsvånda trots (el pga?) årtionden av efte… https://t.co/fvCMQq7L6e

@tagforetagen

@KinbergBatra Populärversionen... https://t.co/ciVh0dxBR5

@tagforetagen

Presskontakt

Ann-Charlotte Geissler

Ann-Charlotte Geissler

Presskontakt Kommunikationschef 0708-98 05 09
Pierre Sandberg

Pierre Sandberg

Presskontakt Förbundsdirektör +46 73 841 84 92
Björn Westerberg

Björn Westerberg

Presskontakt Branschchef 08-762 67 11

Tågföretagen

Tåg­företagen är bransch- och arbetsgivar­organisationen för dig inom tåg­branschen. Vi samlar hela branschen för att driva ett aktivt och effektivt påverkansarbete gentemot regering och riksdag, myndigheter uppdragsgivare, media och andra intressenter, nationellt och internationellt.

Tågföretagen
Sturegatan 11
Stockholm