Gå direkt till innehåll

Senaste nyheterna

  • Taxi Stockholm växlar upp –  målet är 75  % eldrivet till slutet av 2025

    Taxi Stockholm växlar upp – målet är 75  % eldrivet till slutet av 2025

    Taxi Stockholm accelererar omställningen ytterligare och satsar nu på att 75 % av deras fordonsflotta ska vara emissionsfri till slutet av 2025. – Vi har arbetat hårt för att ställa om till en eldriven fordonsflotta. I juni 2022 bestod företagets bilflotta av 4 % elbilar och idag ligger andelen på 60 % elbilar, säger Johan Porsman, Hållbarhetsansvarig på Taxi Stockholm.

  • Detta systematiska fusk leder till snedvriden konkurrens och har redan resulterat i ett stort antal konkurser bland seriösa taxibolag.

    Omfattande skattefusk inom taxinäringen avslöjat

    En ny undersökning visar alarmerade nivåer av skattefusk inom taxibranschen. Det beror på att gigbolagen har vuxit explosionsartat i Stockholm och svarttaxi som tar över alltmer i resten av landet. Närmare 100 miljarder undanhålls varje år i obetald skatt till staten på grund av svart arbetsinkomst. Taxinäringen kommer på andra plats av alla branscher.

Sociala medier

Skatteverket har nyligen tagit initiativ till ett samarbete över landsgränserna för att motverka #fusk och #skatteundandragande inom #taxibranschen. Nyligen träffade Skatteverket representanter från 14 EU-länder för att diskutera denna problematik. 

– Det är tydligt att vi står inför stora utmaningar när det gäller att säkerställa regelefterlevnad inom taxibranschen och vi behöver tillsammans identifiera metoder för det. Samarbetet mellan våra länder är avgörande för att hitta effektiva lösningar, säger Christina Ahlström, samordnare för taxikontrollen.

De deltagande länderna hade liknande erfarenheter kring problem med fusk vad gäller moms, arbetsgivaravgifter och inkomstskatt. Många länder rapporterade också om problem kring arbetskraft från länder utanför EU och arbetslivskriminalitet.

– Vi har mycket att lära av varandra och det är viktigt att vi fortsätter att dela erfarenheter och metoder. Vi ser fram emot fortsatt samarbete för att säkerställa en rättvis och sund taximarknad inom EU, säger Christina.

Läs mer:

Skatteverket har nyligen tagit initiativ till ett samarbete över landsgränserna för att motverka #fusk och #skatteundandragande inom #taxibranschen. Nyligen träffade Skatteverket representanter från 14 EU-länder för att diskutera denna problematik. – Det är tydligt att vi står inför stora utmaningar när det gäller att säkerställa regelefterlevnad inom taxibranschen och vi behöver tillsammans identifiera metoder för det. Samarbetet mellan våra länder är avgörande för att hitta effektiva lösningar, säger Christina Ahlström, samordnare för taxikontrollen. De deltagande länderna hade liknande erfarenheter kring problem med fusk vad gäller moms, arbetsgivaravgifter och inkomstskatt. Många länder rapporterade också om problem kring arbetskraft från länder utanför EU och arbetslivskriminalitet. – Vi har mycket att lära av varandra och det är viktigt att vi fortsätter att dela erfarenheter och metoder. Vi ser fram emot fortsatt samarbete för att säkerställa en rättvis och sund taximarknad inom EU, säger Christina. Läs mer:

Taxi Stockholm accelererar omställningen ytterligare och satsar nu på att 75 % av deras fordonsflotta ska vara emissionsfri till slutet av 2025.

– Vi har arbetat hårt för att ställa om till en eldriven fordonsflotta. I juni 2022 bestod företagets bilflotta av 4 % elbilar och idag ligger andelen på 60 % elbilar, säger Johan Porsman, Hållbarhetsansvarig på Taxi Stockholm.

Taxi Stockholms övergripande målsättning är att få en emissionsfri fordonsflotta senast 2030 men mycket talar för att det kan gå fortare.

Läs mer:

Taxi Stockholm accelererar omställningen ytterligare och satsar nu på att 75 % av deras fordonsflotta ska vara emissionsfri till slutet av 2025. – Vi har arbetat hårt för att ställa om till en eldriven fordonsflotta. I juni 2022 bestod företagets bilflotta av 4 % elbilar och idag ligger andelen på 60 % elbilar, säger Johan Porsman, Hållbarhetsansvarig på Taxi Stockholm. Taxi Stockholms övergripande målsättning är att få en emissionsfri fordonsflotta senast 2030 men mycket talar för att det kan gå fortare. Läs mer:

Taxi Stockholms vd Pernilla Samuelsson och styrelseordförande Dimitrios Nikopoulos har fått sin slutreplik publicerad på Dagens industris debattsida.

Slutrepliken bygger på deras första debattartikel som i sin tur grundar sig på en undersökning som visar på alarmerande nivåer av #skattefusk inom #taxibranschen.

"Taxi Stockholm lät nyligen ett undersökningsföretag göra en fältstudie av hur de två största gigbolagen följer taxilagen och skatteregler. 

Undersökningen visar att de flesta taxiresor med dessa gigbolag omfattar lagbrott. Vid nästan hälften av resorna angavs en annan summa i taxametern jämfört med kvittot och vid var fjärde resa användes inte taxametern alls. Konsekvensen blir att Skatteverket får fel uppgifter – eller inga uppgifter alls. Tidigare fältstudier har visat liknande resultat och nu bekräftas problemen på nytt".

I slutrepliken lyfter vår vd och styrelseordförande även fram den åtgärdslista som togs fram i samband med rapporten. Åtgärdslistan innehåller förslag på åtgärder som bör införas för att komma till rätta med problematiken, där ett av förslagen är att införa ett krav på att appar ska vara ihopkopplade med taxametern.

Läs mer: https://www.di.se/debatt/slutreplik-erkann-problemen-istallet/

Taxi Stockholms vd Pernilla Samuelsson och styrelseordförande Dimitrios Nikopoulos har fått sin slutreplik publicerad på Dagens industris debattsida. Slutrepliken bygger på deras första debattartikel som i sin tur grundar sig på en undersökning som visar på alarmerande nivåer av #skattefusk inom #taxibranschen. "Taxi Stockholm lät nyligen ett undersökningsföretag göra en fältstudie av hur de två största gigbolagen följer taxilagen och skatteregler. Undersökningen visar att de flesta taxiresor med dessa gigbolag omfattar lagbrott. Vid nästan hälften av resorna angavs en annan summa i taxametern jämfört med kvittot och vid var fjärde resa användes inte taxametern alls. Konsekvensen blir att Skatteverket får fel uppgifter – eller inga uppgifter alls. Tidigare fältstudier har visat liknande resultat och nu bekräftas problemen på nytt". I slutrepliken lyfter vår vd och styrelseordförande även fram den åtgärdslista som togs fram i samband med rapporten. Åtgärdslistan innehåller förslag på åtgärder som bör införas för att komma till rätta med problematiken, där ett av förslagen är att införa ett krav på att appar ska vara ihopkopplade med taxametern. Läs mer: https://www.di.se/debatt/slutreplik-erkann-problemen-istallet/

Vi har dragit igång första #kvalitetsveckan för året hos Taxi Stockholm! 🌟

Under veckan har vi genomfört noggranna in- och utvändiga kontroller av vår fordonsflotta. Detta för att säkerställa trygghet och kvalitet både för våra förare och resenärer. 🚖✔️

I skrivande stund har ca 1419 fordon gått igenom kontrollen med Taxi Stockholm Sirius inräknat. 

På #TaxiStockholm är säkerhet en självklar del av vår vardag. Kvalitetsveckan är ett viktigt process där hela företaget samlas kring vårt gemensamma ansvar att leverera trygga och pålitliga resor. 💛🖤

Vi har dragit igång första #kvalitetsveckan för året hos Taxi Stockholm! 🌟 Under veckan har vi genomfört noggranna in- och utvändiga kontroller av vår fordonsflotta. Detta för att säkerställa trygghet och kvalitet både för våra förare och resenärer. 🚖✔️ I skrivande stund har ca 1419 fordon gått igenom kontrollen med Taxi Stockholm Sirius inräknat. På #TaxiStockholm är säkerhet en självklar del av vår vardag. Kvalitetsveckan är ett viktigt process där hela företaget samlas kring vårt gemensamma ansvar att leverera trygga och pålitliga resor. 💛🖤

Taxi Stockholms vd Pernilla Samuelsson och styrelseordförande Dimitrios Nikopoulos debatterar i Dagens industri Debatt om lagbrotten som begås i #taxibranschen. 

– Lagen säger att en taxameter ska användas vid varje körning, att kunden ska få ett kvitto från taxametern efter körningens slut och att dessa data ska överföras regelbundet till Skatteverket. Men otillräckliga kontroller och otillräckliga krav på teknisk utrustning för att motverka fusk gör att reglerna kan kringgås. Med gigbolagen har kringgåendet satts i system och lagstiftaren har inte hängt med. 

I debattartikeln lyfter de även fram åtgärder som bör vidtas för att motverka detta.

Läs mer: https://www.di.se/debatt/stoppa-lagbrotten-i-taxibranschen/

#Osundkonkurrens #Taxi #lagbrott

Taxi Stockholms vd Pernilla Samuelsson och styrelseordförande Dimitrios Nikopoulos debatterar i Dagens industri Debatt om lagbrotten som begås i #taxibranschen. – Lagen säger att en taxameter ska användas vid varje körning, att kunden ska få ett kvitto från taxametern efter körningens slut och att dessa data ska överföras regelbundet till Skatteverket. Men otillräckliga kontroller och otillräckliga krav på teknisk utrustning för att motverka fusk gör att reglerna kan kringgås. Med gigbolagen har kringgåendet satts i system och lagstiftaren har inte hängt med. I debattartikeln lyfter de även fram åtgärder som bör vidtas för att motverka detta. Läs mer: https://www.di.se/debatt/stoppa-lagbrotten-i-taxibranschen/ #Osundkonkurrens #Taxi #lagbrott

Kontakter