Pressmeddelande -
Astronaut Christer Fuglesang bakom ratten när Sveriges första bil får nytt liv
Åkvagnen från 1897 räknas som den första bilen som byggdes i Sverige, och har sedan den första provturen för 124 år sedan stått stilla. Onsdagen den 1 juni styr astronaut Christer Fuglesang bilen som fått nytt liv efter tusentals timmar i verkstad. Uppvisningen är en del av Tekniska museets hållbarhetsdagar då både historiska transportmedel och framtidens fordon visas upp.
Provkörning av Sveriges första bil
Tid: 1 juni 2022 kl 14:00
Plats: Museiparken, Tekniska museet, Stockholm
I slutet av 1800-talet fick ingenjören Gustaf Erikson Vagnsfabriks AB i Södertälje – VABIS i uppdrag att ta fram en svensktillverkad automobil med förbränningsmotor. År 1898 fanns en första version klar för provkörning. Experimentbilen, som aldrig rullat några längre sträckor har funnits i Tekniska museets samling sedan 1927 och visades fram till nyligen i Maskinhallen.
Nu hoppas museet kunna starta bilen, och visa den för publik under ett antal tillfällen. Premiärturen går den 1 juni 2022 utanför Tekniska museets entré, där alla som vill välkomnas att vara med och se hur många meter åkvagnen från Surahammar kan rulla.
- Att väcka liv i de här historiska föremålen ger en så mycket större upplevelse av teknikhistorien, säger Christian Stadius, chef för Tekniska museets samlingsavdelning. I stället för att stå tysta i en glasmonter kan vi nu uppleva ljudet, doften, stämningen och se maskineriet i rörelse. På det sättet förstår vi mycket bättre hur den tidens innovatörer engagerade sig för att med teknikens hjälp lösa sina stora utmaningar, precis som vi nu måste göra för att utveckla framtidens hållbara fordon.
Tillsammans med entusiaster i Aros Motorveteraner i Västerås har den gamla B-motorn från 1902 och övrig mekanik i bilen restaurerats under tusentals arbetstimmar. Några av de stora utmaningarna har varit att få det specialkonstruerade planetväxelsystemet att fungera, men också kylningen av motorn som egentligen aldrig fick en lösning, vilket begränsar körtiden.
Tidigare i våras öppnade Tekniska museet Zero City, en utställning som låter besökarna uppleva och utmanas att vara med och lösa behovet av hållbara transportmedel. Bland de historiska fordonen finns Leon Bollée (1897) - den första bilen som rullade på Stockholms gator, elbilen Milburn Electric från 1919 och, förstås, T-Forden (1920). Flera av dem ingår i museets så kallade “Handling Collection” - föremål som tål att köras och visas upp för att upplevas. Tekniska museet deltar också med fyra av samlingarnas äldsta fordon i Gärdesloppet den 5 juni.
Trafiksmarta dagar på Tekniska museet 1-12 juni 2022
1 juni:
- Climate Bar med Science Café om klimat, hållbarhet och innovation
- Provkörning med Sveriges första bil VABIS 1897
2-7 juni:
- Trafiksmart vecka på Royal Djurgården. Södra Djurgården stängs av för privat biltrafik. På Tekniska museet visas lösningar för mobilitet och transport framtidens hållbara stad i utställningen Zero City.
5 juni:
- Världsmiljödagen på Tekniska – se jorden utifrån med hjälp av satellitdata. Gratis för lärare vid föranmälan.
- Gärdesloppet – upplev några av museets äldsta fordon i rörelse
7-12 juni:
- Toyota Smart Mobility Week – framtidens fordon visas upp för press och besökare, bland annat en vätgasgenerator, en vätgasbuss och flera andra mobilitetslösningar.
Relaterade länkar
Ämnen
Kategorier
Regioner
Tekniska museet – innovationslust för en hållbar framtid
Tekniska museet verkar för att öka allmänhetens och speciellt ungdomars intresse för teknik och naturvetenskap – med sikte på innovation och entreprenörskap för en hållbar framtid. Museet har också i uppdrag att förvalta och vårda Sveriges industriella och tekniska kulturarv. Tekniska museet är Sveriges tekniska museum.
Tekniska museet är en del av Royal Djurgården, Skandinaviens främsta attraktion och ett besöksmål i världsklass. Tillsammans välkomnar Djurgårdens attraktioner över 15 miljoner besökare årligen.
Tack till Ericsson, huvudpartner till Tekniska museet.
