Pressmeddelande -

Toyota släpper närmare 5 700 bränslecellspatent fria

Toyota har släppt omkring 5 680 av sina patent kring bränslecellstekniken fria för att underlätta utvecklingen av energieffektiva bränslecellsdrivna fordon.

De nu släppta patenten blir tillgängliga för fri användning av såväl biltillverkare som komponent­leverantörer och energiföretag som bygger upp infrastruktur för vätgasdrivna bränslecellsbilar. Även företag som utvecklar andra typer av bränslecellsdrivna fordon, som t ex bussar eller gaffeltruckar kommer att kunna få fri tillgång till patenten.

Bland de patent som släpps finns ett antal av de viktigaste teknikerna som används i Toyotas nya bränslecellsbil Mirai, som började säljas i Japan strax före årsskiftet och som introduceras i USA och utvalda europeiska länder senare i år.

Närmare 2 000 av patenten avser bränslecellsstackar, 290 gäller högtryckstankar för vätgas medan 3 350 är relaterade till styrsystem för bränslecellssystem. Dessa patent kommer att kunna används fritt av andra tillverkare fram till år 2020. Dessutom ingår 70 patent kring produktion och distribution av vätgas, som släpps fria på obestämd tid.

Toyota har tidigare gjort olika patent kring t ex hybridtekniken tillgängliga för andra leverantörer genom licensiering. Det här är dock första gången som företaget släpper patent för fri användning, vilket speglar Toyotas uttalade stöd för utvecklingen av vätgasbaserad mobilitet.

Ämnen

  • Motor

Toyota sålde 9.98 miljoner bilar 2013 och säljs i mer än 170 länder. Totalt sedan starten 1936 har Toyota tillverkat över 200 miljoner bilar. Samtliga 65 fabriker runt om i världen, liksom Toyota Sweden, är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Sedan Toyota Prius kom som första masstillverkade hybrid 1997 har Toyota tillverkat över 7 miljoner hybrider. Toyota har 29 hybridmodeller i produktion. I december 2014 introducerade Toyota bränslecellsmodellen Mirai. den Alla Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Serieproduktionen av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989. I Sverige säljs sex Lexus-modeller, samtliga med hybridteknik. 

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Allt om Toyotas bränslecellsbil Mirai

    ​Om knappt en månad börjar bränslecellsbilen Toyota Mirai att säljas i Japan, för att i september nästa år lanseras i USA och utvalda länder i Europa. Nu har Toyota avslöjat både detaljerna och priset, samt släppt ett stort antal bilder på den nya bilen som utgör en tydlig milstolpe inom fordonsindustrin.

  • Framtiden stavas ”Mirai”

    ​“Mirai” – det är modellnamnet på Toyotas nya bränslecellsbil. Företagets vd Akio Toyoda avslöjade bilens namn i en video, som släpptes på måndagen, dagen innan den officiella lanseringen.

  • Toyota ökar produktionen av bränslecellsdriva Mirai

    ​Toyota Motor Corporation meddelar att man kommer att öka produktionen av bränslecells-modellen Mirai som lanserades i Japan den 15 december 2014. Planen är att öka produktion från 700 bilar år 2015 till cirka 2 000 bilar år 2016, för att ta steget till cirka 3 000 bilar år 2017.

  • Exceptionell start för bränslecellsdrivna Toyota Mirai

    Mirai, Toyotas första bränslecellsdrivna produktionsbil, har fått en exceptionell försäljningsstart i Japan med 1500 kundorder den första månaden. Toyotas ursprungliga plan för den banbrytande sedanen, som började säljas i Japan den 15:e december förra året, var 400 bilar under hela 2015.

  • Toyota börjar sälja bränslecellsbuss 2016

    Toyota har nu tagit nästa steg på vägen mot helt utsläppsfria bussar. I slutet av juli 2015 kördes Toyotas och dotterbolaget Hinos bränslecellsbuss i tät innerstadstrafik i centrala Tokyo. Målet är att kunna lansera busstypen kommersiellt under 2016.