Konkurrensen inom inrikesflyget har försämrats ytterligare och antalet passagerare inom inrikesflyget fortsätter att minska. Det visar Trafikanalys årliga rapport om konkurrenssituationen på den svenska flygmarknaden.
Trafikanalys årliga uppföljning av de transportpolitiska målen beskriver utvecklingen i transportsystemet under det gångna året. Den visar bland annat att elektrifieringen har ökat, samtidigt som utvecklingen inom trafiksäkerheten och utsläppen från inrikes transporter innebär utmaningar för att nå nationella etappmål.
Under 2025 reste nära 31 miljoner passagerare till och från svenska flygplatser, en ökning med 2 procent jämfört med 2024. Antal passagerare i utrikesflyget ökade med 3 procent, medan resandet i inrikesflyget minskade med 1 procent.
Flygmarknaden i Sverige präglas av bristande konkurrens. Många linjer trafikeras av endast ett bolag, priserna ökar mer än för andra trafikslag och det inrikes flygresandet ligger på en nivå som är 39 procent lägre än 2019. Det visar Trafikanalys nya rapport om konkurrenssituationen inom luftfarten.
En expertpanel med 115 deltagare efterfrågar starkare offentlig styrning för smarta och intelligenta transportsystem. Det finns en bred enighet kring teknikens möjligheter och åtgärdsbehov. Nationella mål, tydligt ansvar och dedikerade resurser saknas.
Trafikanalys publicerar i dag den årliga uppföljningen av hur transportsystemet har utvecklats i förhållande till de transportpolitiska målen. Kostnaderna för resor och transporter har blivit mer överkomliga för medborgare och näringsliv, jämfört med de senaste åren. Samtidigt är transportsektorns klimatmål till 2030 nu mycket svårt att nå.
Under 2024 reste drygt 30 miljoner passagerare till och från svenska flygplatser, en ökning med 2 procent jämfört med 2023. Antal passagerare i utrikesflyget ökade med 4 procent medan resandet i inrikesflyget minskade med 9 procent.
Trafikanalys har startat en expertpanel med 131 deltagare. Panelen ska bedöma betydelsen av datadrivna lösningar i transportsystemet på 5–10 års sikt.
2023 var ett händelserikt år i det svenska transportsystemet och i transportpolitiken både inrikes och på EU-nivå. Trafikanalys konstaterar i en uppföljning av de transportpolitiska målen att flera utmaningar kvarstår för att vi ska närma oss uppsatta mål och etappmål.
Antalet passagerare på svenska flygplatser uppgick till 29,9 miljoner under 2023, mot 25,3 miljoner året innan, en ökning med 18 procent. Fortfarande är nivåerna mycket lägre än före pandemin. Under 2023 var antalet passagerare 21 procent färre än 2019.
Antalet passagerare på svenska flygplatser uppgick till 25,3 miljoner under 2022, mot 10,9 miljoner året innan dvs. mer än en fördubbling (+133 procent). Fortfarande är dock nivåerna mycket lägre än jämfört med före pandemin. Under 2022 var antalet passagerare 33 procent färre än 2019.
Det finns sammantaget många tecken på att transportsystemet har utvecklats i en gynnsam riktning. Utsläppen av växthusgaser från inrikestransporter har minskat med fem miljoner ton under en 12-årsperiod och antalet omkomna i trafikolyckor var 2021 det lägsta i modern tid. Det visar Trafikanalys uppföljning av de transportpolitiska målen.
Antalet passagerare på svenska flygplatser uppgick till 10,9 miljoner under 2021, vilket är 1,4 miljoner fler än året innan. Förändringen är störst för utrikesflyget som ökade med 17 procent, medan inrikesflyget ökade med 9 procent.
Antalet passagerare som flög till eller från svenska flygplatser var 9,4 miljoner under 2020. Det innebär en minskning med 75 procent jämfört med 2019. Det visar Trafikanalys officiella statistik om luftfart för 2020.
Coronapandemin påverkade resandet kraftigt under det första halvåret mars–augusti 2020. I genomsnitt minskade antalet förflyttningar med 16 procent under halvåret. Den största minskningen svarade barn, ungdomar och studenter för. Resandet med kollektivtrafik halverades och förflyttningar till fots minskade med en fjärdedel. Det visar en sammanställning från Trafikanalys.
Flygets klimatpåverkan behöver minska för att målen inom klimatområdet ska nås, och elflyg kan vara en del av lösningen på sikt. I ett nytt kunskapsunderlag konstaterar dock Trafikanalys att segmentet för elflyg på kort sikt är en mycket liten del av flygmarknaden och därmed de klimatpåverkande utsläppen.
I Trafikanalys årliga uppföljning av hur transportsystemet utvecklas framgår att mycket har utvecklats i en positiv riktning. Av 31 olika nyckelmått för en långsiktigt hållbar transportförsörjning som Trafikanalys följer, har tio utvecklats positivt och bara fyra har haft en negativ utveckling sedan de transportpolitiska målen antogs av Riksdagen 2009.
Under 2018 uppgick antalet passagerare på svenska flygplatser till 39,3 miljoner. Detta är det högsta antalet passagerare någonsin på svenska flygplatser och en ökning från året innan med 1,1 procent. 2018 hade dock den minsta årliga ökningen sedan den ekonomiska krisen 2009. Det visar Trafikanalys officiella statistik om luftfart.
Under 2017 uppgick antalet passagerare i utrikestrafiken på svenska flygplatser till 30,9 miljoner, jämnt fördelat på ankommande och avresande. Jämfört med året innan betyder det en ökning med 8 procent. Det var åttonde året i rad som antalet passagerare i utrikes linjefart och/eller charter ökade. Detta visar Trafikanalys officiella statistik om luftfart.
Under 2016 uppgick antalet passagerare i utrikestrafiken på svenska flygplatser till 28,6 miljoner, jämnt fördelat på avgående och ankommande. Jämfört med året innan var det en ökning med 6 procent. Det var sjunde året i rad med ökande antal passagerare i utrikes linjefart och charter. Detta visar Trafikanalys officiella statistik om luftfart.