Finns det någon framtid för konventionell järnväg via hamnar?

Frågan lyftes i Riksdagens Trafikutskott på torsdagen den 26 oktober, av Trelleborgs Hamn AB och Ystad Hamn Logistik AB. På plats och informerade om läget för tågfärjetrafiken var Jörgen Nilsson vd i Trelleborgs Hamn AB och Torgny Nilsson, affärsutvecklare, Trelleborgs Hamn AB samt vd Björn Boström från Ystad Hamn Logistik AB.

En efterlysning av en nationell strategi för konventionell gränsöverskridande järnvägstrafik har lyfts av båda hamnarna även då man vid tidigare tillfällen besökt och informerat Trafikutskottet. Förhoppningen är att detta kommer med i den nationella trafikslagsövergripande plan som Regeringen avser att presentera under våren 2018.

Trelleborgs hamn och Ystad hamn måste båda investera i ny järnvägsinfrastruktur, det är kostsamma investeringar i ett affärsområde som sjunkit kraftigt de senaste åren och vars framtid båda hamnarna och rederierna nu ifrågasätter. Under mötet med Trafikutskottet diskuterades en mängd frågeställningar i ämnet, bland annat: Vem ska äga och förvalta strategisk järnvägsinfrastruktur? och Vilka blir konsekvenserna för svensk industri om dessa två transportvägar stängs?

Ämnen

Regioner

Trelleborg

Trelleborgs Hamn är Skandinaviens största RoRo-hamn och ledande intermodala hub för internationell trafik och servar minst fyra transportkorridorer. Hamnen har ständig tillväxt, stabil ekonomi, nöjda kunder och medarbetare med miljön i fokus.

Trelleborgs Hamn - Skandinaviens största RoRo-hamn och Europas mest hållbara RoRo-hamn

Trelleborgs Hamn är Skandinaviens största RoRo-hamn för rullande trafik och hanterar en stor del av svensk export och import. Från Trelleborgs Hamn utgår färjeförbindelser till och från kontinenten, till Travemünde, Rostock, Sassnitz, Swinoujscie och Klaipeda, dygnet runt, året om. År 2023 passerade 1,3 miljoner enheter, 1,7 miljoner passagerare och 12,4 miljoner ton gods i hamnen.

Trelleborgs Hamn är Skandinaviens ledande intermodala hub för internationell trafik och servar minst fyra transportkorridorer. Hamnen har ständig tillväxt, stabil ekonomi, nöjda kunder och 144 medarbetare med miljön i fokus.

Vi har som uttalat mål att vara Europas mest hållbara RoRo-hamn. Vägen dit går via samarbete i stora EU-projekt, teknisk utveckling av reningsutrustning och bulleråtgärder tillsammans med fordonsleverantörer eller enklare aktiviteter som källsortering av avfall. Vissa saker tar många år att förverkliga, andra kan åtgärdas på några dagar.

Trelleborgs Hamn är en viktig del av Europas transportkorridorer och är sedan 2013 utsedd till corehamn av EU. Vi har verksamhet 24 timmar om dygnet och vi deltar i många olika spännande projekt.