Tom Nilsson från SYAB i Kalmar vann kvaltävling till Yrkes-SM i Linköping

När kvaltävlingen till Yrkes-SM för unga yrkesförare i Linköping var avslutad stod det klart att Tom Nilsson från SYAB Transportgymnasium i Kalmar vunnit. Tom som bor i Borgholm, går årskurs tre på inriktning transport och har nu alltså kvalificerat sig till Yrkes-SM i Malmö 2016. Klasskompisen Markus Larsson kom på andra plats, endast tre poäng efter Tom.

På en hedrande tredje plats placerade sig Anton Eriksson från Malmenskolan i Grängesberg. Anton fick ihop 128 poäng.

Med imponerande 134 poäng av maximala 150 visade Tom Nilsson att han har bra koll på både de praktiska momenten likväl som de teoretiska:

– Det var roligt att vara med och se hur det går till med tävling i transportteknik. Manövrering med lastbil var allra roligast, tycker Tom.

Lastbilsintresset har han skaffat sig alldeles själv. Det finns ingen i släkten som kör.

– Jag har varit intresserad av lastbilar och maskiner sen jag var liten. Framtidsdrömmen är att köra lastväxlare av något slag, säger dagens vinnare.

Transportelever från sex olika gymnasieskolor i mellersta Sverige deltog i dagens tävling som är den tredje av fem kvaltävlingar till Yrkes-SM 2016 i Malmö.

De unga yrkesförareleverna tävlade i moment som lastsäkring, och manöverkörning med lastbil och truck samt teoretiska prov. Genom tävlingen fick eleverna visa prov på sin yrkesskicklighet och samtidigt mäta sina kunskaper mot andra.

För Ida Hajdwall från Visbygymnasiet på Gotland har tävlingsdagen inte riktigt blivit vad hon hoppades på:

– Det var lärarna som tyckte att jag skulle vara med i kvaltävlingen men jag har inte riktigt tävlingsnerverna och det har tyvärr visat sig idag. Jag blir så himla nervös, säger Ida Hajdwall som trots det gjort bra ifrån sig under dagen med till exempel endast en poäng från full pott på truckmomentet.

Vad säger du om att fler tjejer väljer transportbranschen?

– Det är jättekul att vi vågar visa framfötterna här också med tanke på att det är fem tjejer som är med och tävlar idag. Det tycker jag är kul!

Dagens kvaltävling arrangerades av TYA och som värd stod Vretagymnasiet som med fantastiska lokaliteter på vackra östgötaslätten kunde se till att dagens kvaltävling blev lyckad. Enhetschef Helena Jaeger tycker det är roligt att få visa upp Naturbruksgymnasiets transporttekniska del:

– För oss är det viktigt att ligga i framkant med transportutbildningen och därför är det extra roligt att hjälpa TYA med Kvaltävlingen till Yrkes-SM. Vi har många engagerade lärare som sett till så att tävlingarna kunnat genomföras smidigt på skolområdet. Sen är det också roligt att träffa kollegor och elever från andra skolor i mellansverige, tycker Helena Jaeger.

TYA, Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd, en organisation med arbetsgivare och fackförbund inom transportsektorn, får hela tiden rapporter om att branschen söker efter fler och fler duktiga yrkesförare.

– Genom tävlingar i transportteknik vill vi inspirera unga killar och mycket gärna tjejer till ett bra och utmanande yrkesval och samtidigt höja transportbranschens status. Branschen ställer höga krav på förarnas yrkesskicklighet, något som på våra tävlingar visas upp av alla duktiga tävlande, säger Bill Rehn, vd för TYA.

Huvudpartner är Volvo Lastvagnar som tillsammans med Still Sverige AB ser till att tävlingarna kan genomföras med toppmoderna och ändamålsenliga fordon. Trygg-Hansa är även de en väldigt viktig partner för kvaltävlingen.

Tävlande och publik kunde under dagen stifta bekantskap med Boije Ovebrink och hans supersnabba hybridlastbil Mean Green. Boije har två hastighetsrekord med Mean Green som är baserad på Volvos elhybridteknik.

Varför bygger Volvo en hybridracinglastbil?

– Dels är det för att visa att man ligger långt fram med spetstekniken men också för att ungdomar ska se att man kan jobba med den här typen av fordonsteknik. Kanske inte direkt från skolan men möjligheten finns där för de som är drivna, säger Boije Ovebrink.

Hur tror du att framtidens lastbil ser ut?

– Jag tror att man kommer tänka mycket på bränsleekonomi. Mindre motorvolymer med högre effekt. Det kanske handlar om fler turboaggregat och kompressorer för att få mer effekt med en mindre motor. Sen kommer det alltid finnas de som vill ha stora motorer med mycket effekt. Så ”machomaskinerna” kommer också finnas kvar.

Boije Ovebrink tror också att elhybridmotorn är framtidens melodi:

– Elhybridmotorn passar väldigt bra på vissa typer av lastbilar där man startar och bromsar ofta så att batteriet laddas. Tänk dig till exempel en distributionsbil inne i Linköping som kör utan några utsläpp och först när den kommer ut från staden kopplar dieselmotorn på. Det är riktigt bra för miljön!

Kontakta oss gärna för ytterligare information eller material.

Sara Blomgren, tävlingsansvarig
Telefon: 08-734 52 21, 072-536 52 21 eller e-post:sara.blomgren@tya.se

Mikke Roslund, projektledare
Telefon: 08-734 52 86, 070-734 50 16 eller e-post:mikke.roslund@tya.se

Bill Rehn, vd
Telefon: 08-734 52 00 eller e-post:bill.rehn@tya.se

Presstjänst

Skoltävlingarnas presstjänst kan hjälpa till med bilder på specifika tävlanden samt kontaktuppgifter till eleverna. Telefon: 070-532 52 25 eller e-post:mikael.enbom@tya.se.

Bifogade bilagor: Bilder på pristagarna samt en gruppbild på samtliga deltagare.
Resultatlistan är även den bifogad.

Det finns fler foton från dagen som går att få från presstjänsten.