Gå direkt till innehåll

Ämnen: Frakt, transport

  • Transport och logistik hakar på digitaliseringen

    Internet of things, industri 4.0 och digitaliseringen säkrar industrins konkurrenskraft. Det gäller även transport- och logostikföretag. I dagsläget känns marknaden för drönare, servicerobotar, eller 3D-tryckare fortfarande som begränsad. Den sociala acceptansen och användningsområdena ifrågasätts. Frågan är om det fortfarande kommer att vara så om fem, tio eller femton år?

  • Bra transportförpackning lönar sig!

    För en innovationspressad bransch som förpackningsindustrin är tekniken avgörande. Tillverkningen av förpackningar idag är enklare med kortare produktionstider, mer exakt hållna specifikationer och energieffektivitet. Därmed ökar också kundernas anspråk. För framgång på marknaden är användningen av individuella och behovsanpassade förpackningssystem avgörande.

  • Så lyckas svenska företag med e-handel i Tyskland

    En stor del av de tyska e-handelskunderna köper redan idag från utländska sajter och antalet väntas öka kraftigt under de kommande åren. För svenska e-handlare finns goda chanser att framgångsrikt ge sig in på den växande marknaden. Därför arrangerar Tysk-Svenska Handelskammaren två e-handelsseminarier i Stockholm och Göteborg.

  • Tyskland i dialog: Mobilitet och logistik - Vart är Europa på väg?

    I samband med Tysk-Svenska Handelskammarens årsmöte den 29 april besöker Dr. Rüdiger Grube, koncernchef för Deutsche Bahn AG, ett av världens största transport- och logistikföretag, Stockholm för att gästtala och diskutera med Sveriges infrastrukturminister och företrädare för svenskt näringsliv.

  • Svenska e-handlare brister i att följa tysk lagstiftning

    Många svenska e-handelsföretag som är aktiva på den tyska marknaden är dåliga på att följa tyska lagkrav för försäljning via internet. Det framgår ur en analys av 32 svenska e-handlares tyska nätbutiker som Tysk-Svenska Handelskammaren har genomfört. Även när det gäller språket, betalalternativ och kontaktmöjligheter skulle företagen kunna bli betydligt bättre på att möta sina tyska kunders behov.