Tekniska nämnden avslutar testet med trafikreglering Väst på stan

Tekniska nämnden beslutade i augusti att på försök införa tidsbegränsade trafikförbud på Storgatan vid Tvärån och på Skolgatan vid Hedlundadungen. Syftet, att förbättra livsmiljön för de boende genom att minska genomfartstrafiken under rusningstid. Nämnden har nu beslutat att avsluta testet snarast, och att ge förvaltningen i uppdrag att utreda om samma mål kan uppnås med andra åtgärder.

En andra uppföljning, som redovisades för nämnden i torsdags, visar att trafiken över Tvärån har minskat med nära 1 300 fordon per dygn. Under morgonrusningen handlar det om omkring 400 färre bilar. En del resor har flyttats till mer lämpliga vägar, medan andra har upphört eller ersatts av andra färdsätt.

Tekniska nämnden beslutade att avsluta testet snarast och gav samtidigt förvaltningen i uppdrag att utreda om samma mål kan uppnås med andra åtgärder.

– Målet har hela tiden varit att förbättra för det stora flertalet, men vi har sett omfattande synpunkter från medborgare. Vi behöver fortsatt analysera vart trafiken tar vägen och om våra mål kan nås genom andra åtgärder än trafikreglering. Därför är det med viss sorg vi från S yrkat att testet avslutas. Det är viktigt att fortsätta utveckla våra verktyg för att kommunicera och involvera medborgarna i stadsutvecklingen, säger Christina Bernhardsson (S), tekniska nämndens ordförande.

Vice ordförande Stefan Nordström (M), som lagt ett nämndinitiativ om att avsluta testet, kommenterar beslutet så här.

– För många människor är bilen en nödvändig del av vardagen. Framkomligheten för biltrafik i Umeå är redan begränsad, och trafikregleringen har ytterligare försämrat situationen. Många har uttryckt kritik i debattartiklar, intervjuer och på sociala medier, så det är bra att testet avslutas, säger Nordström.

Kontakt

Christina Bernhardsson (S)
ordförande, tekniska nämnden
070-622 04 22
christina.bernhardsson@umea.se

Stefan Nordström (M)
vice ordförande, tekniska nämnden
070-690 79 39
stefan.nordstrom@umea.se