Gå direkt till innehåll

Ämnen: Motor

  • Mattias Näsman, doktorand vid Enheten för ekonomisk historia, Umeå universitet. Foto: Mikael Stiernstedt

    Historien vägleder i omställningen till fossilfri bilflotta

    Varför har det varit så svårt att minska bilarnas utsläpp? Vilka styrmedel har haft bäst effekt för att få mer miljövänliga bilar? Det undersöker en ny avhandling i ekonomisk historia från Umeå universitet.

  • Säkerhetsingenjör doktorerar på innovativ krockanalys

    En ny metod för insamling av data från verkliga krockar kan hjälpa bilindustrin att förbätta krocksäkerheten, visar Mats Lindquist i den avhandling han försvarar vid Umeå universitet 2 februari. Lindquists forskning visar bl.a. att dödliga huvud- och bröstskador drabbar de inblandade vid kollisioner med små överlapp, liknade de som uppkommer vid sidokollisioner snarare än de som uppkommer vid f

  • Dieselavgaser ger snabbt inflammation i luftvägarna

    Vid inandning av dieselavgaser aktiveras flera inflammatoriska signalvägar, vilket ger inflammation i luftvägarna redan efter en timmes exponering. Det visar Jamshid Pourazar i den avhandling han försvarar vid Umeå universitet fredagen den 2 juni. Dieselavgaser både vid tomgång och i storstadstrafikliknande körning leder till uppreglering av biologiska mekanismer som leder till luftvägsinflamma

  • Umeåsamarbete kan leda till miljöexport

    Umeå universitet står för den världsledande tekniken. Umeå Energi äger anläggningen, producerar biogasen och sköter leveransen. Volvo Lastvagnar får en koldioxidfri hyttfabrik. – Det här är ett mycket bra exempel på samarbete mellan Umeå universitet och näringslivet, säger Umeå universitets rektor Göran Sandberg. Umeå universitet Volvo Lastvagnar och Umeå Energi har tecknat ett samarbetsavta