Gå direkt till innehåll

Ämnen: Infrastruktur, kommunikation

  • Korsningen Arningevägen/Jarlabankes väg är redan idag hårt belastad.

    Fortsatta krav på Trafikverket på åtgärder för bättre trafiksäkerhet och framkomlighet från Täby och Vallentunas kommuner

    ​Täby kommun och Vallentuna kommun har under en längre tid haft en diskussion med Trafikverket kring framkomlighets- och trafiksäkerhetsåtgärder i korsningen Arningevägen/Jarlabankes väg under dubbelspårsutbyggnaden mellan Täby kyrkby och Kragstalund. Täby kommun och Vallentuna kommun fortsätter kräva åtgärder från Trafikverket i ett brev som skickades idag måndag den 18 november.

  • ​Krav på bättre framkomlighet och trafiksäkerhet korsningen Jarlabankes väg och Arningevägen från Täbys och Vallentunas kommuner

    ​Krav på bättre framkomlighet och trafiksäkerhet korsningen Jarlabankes väg och Arningevägen från Täbys och Vallentunas kommuner

    Måndag den 14 oktober har ett samstämmigt brev skickats från kommunstyrelsens ordförande i Täby, Erik Andersson (M) och Parisa Liljestrand (M) Vallentuna kommun till Trafikverkets regiondirektör Helena Sundberg. I brevet finns krav på lösningar för bättre framkomlighet och trafiksäkerhet under dubbelspårsutbyggnaden mellan Täby kyrkby och Kragstalund.

  • Kommunstyrelsens ordförande Parisa Liljestrand undertecknar Sverigeförhandlingen.

    Sverigeförhandlingen: Avtal undertecknat för Roslagsbanans förlängning till city

    Idag undertecknades den så kallade Sverigeförhandlingen, en överenskommelse mellan staten, Stockholms läns landsting, Stockholms stad, Huddinge kommun, Vallentuna kommun, Österåker kommun, Täby kommun samt Solna stad. Därmed har ett viktigt steg tagits mot Roslagsbanans förlängning till city. Vallentuna kommun kommer att göra allt för att möjliggöra en så tidig projektstart som möjligt.

  • Roslagsbanan förlängs till city

    Sverigeförhandlingen: Seger för Vallentuna

    Idag presenterade den så kallade Sverigeförhandlingen en överenskommelse mellan staten, Stockholms läns landsting, Stockholms stad, Huddinge kommun, Vallentuna kommun, Österåker kommun, Täby kommun samt Solna stad. Det innebär att man är överens om några viktiga infrastruktursatsningar varav Roslagsbanans förlängning till city är den viktigaste för Vallentuna.

  • Pressinbjudan: Arlandaregionen - navet i Skandinavien?

    Pressinbjudan: Arlandaregionen - navet i Skandinavien?

    Välkommen till seminariet Arlandaregionen – navet i Skandinavien! Hur ska Arlandaregionen bli Skandinaviens tillväxtcentrum? Vilka utmaningar och möjligheter finns? Hur ska näringsliv och politik samarbeta på bästa sätt? Vilka infrastruktursatsningar behövs? Hur skapar vi fler jobb och bostäder i regionen? Målet är att fram till år 2040 erbjuda 80 000 nya arbetstillfällen.

  • Bättre turtäthet och fler tvärförbindelser!

    Bättre turtäthet och fler tvärförbindelser!

    När SL:s vintertidtabell går igång den 23 augusti är de som bor eller jobbar i Vallentuna kommun vinnare. Det blir tätare turer på både tåg och bussar och dessutom premiär för en helt ny busslinje mellan Vallentuna och Kista.

  • Första spadtag för Vallentuna trafikplats

    Första spadtag för Vallentuna trafikplats

    När första spadtaget skulle tas för Vallentuna trafikplats var det inte bara chefer och politiker på plats. Nästan 100 barn hjälpte till att ta ett ordentligt första spadtag!

  • Nu byggs ”röda korset” bort

    Nu byggs ”röda korset” bort

    Järnvägskorsningen i Vallentuna har i folkmun kallats för ”röda korset”. När bommarna fälls för att släppa fram tågen växer bilköerna åt alla håll. Nu påbörjas bygget av en helt ny och planskild trafiklösning – Vallentuna trafikplats.

  • Arlandaregionen välkomnar Roslagsbanan till Arlanda

    3600 passagerare varje dag och en restid på 16 minuter mellan Vallentuna och Arlanda. Det är vad en förlängning av Roslagsbanan till Märsta skulle kunna innebära enligt en idéstudie från SL.