Ändrat utbud av appar för stadens allmänna markparkeringar
Just nu arbetar Västerås stad med nya avtal med betalningsleverantörer för stadens allmänna markparkeringar. Det innebär att utbudet av parkeringsappar ändras från 1 november.
Just nu arbetar Västerås stad med nya avtal med betalningsleverantörer för stadens allmänna markparkeringar. Det innebär att utbudet av parkeringsappar ändras från 1 november.
Den 15 oktober inleder Västerås stad det förberedande arbetet inför byggandet av ett nytt busstorg. Busstorget får fördubblad kapacitet och utbyggnationen genomförs i samarbete med region Västmanland. Nu inleds förberedande arbeten, byggstart av busstorget är beräknad till januari 2026.
Onsdagen den 24 september genomförde Västerås stad en övning i att sätta upp översvämningsbarriärer vid Fiskartorget. Syftet var att stärka vår beredskap inför höga vattennivåer i Mälaren.
Teknik- och fastighetsförvaltningen deltog tillsammans med våra större entreprenörer, Mälarenergi Vatten samt Räddningstjänsten Mälardalen. Genom övningen testade vi både samarbete och teknik, för att vara bä
I nästa vecka börjar vi att bygga en ny gång- och cykelväg längs Strömledningsgatan. Den kommer att ansluta till befintliga gång- och cykelbanor i både norr och söder. Tunbytorp är ett industriområde i norra delarna av Västerås. Längs med Strömledningsgatan finns idag endast en smal trottoar med hög kantsten. Cyklister får därmed cykla på bilvägen, vilket skapar trafikfarliga situationer.
Nu finns ett förslag till en ny översiktsplan som beskriver hur Västerås kommun ska växa och utvecklas på lång sikt. Under samrådet som pågår mellan 14 maj till 30 september finns möjlighet att lämna synpunkter på förslaget.
En innovativ, dynamisk och hållbar stadsdel går i nästa utvecklingsfas. Den 4 april trycker vi på knappen för Finnslätten i Västerås med invigningen av arbetet med Fredholmsgatan och Amperegatan. 
”Vi ser fram emot arbetet att förbättra infrastrukturen i området” säger Åsa Dalhielm, projektledare Västerås stad.
Årtionde efter årtionde av innovation, teknik och framåtanda. Liksom den omgivand
Nu börjar sopmaskinerna rulla ut i bostadsområdena för att ta upp vintergruset vi har halkbekämpat med under vintern, Årets sopning inleds v 13 och planeras att vara klar i mitten av maj. På vår webb finns nu schemat för i vilken ordning vi sopar. Vi vill vara tydliga med att schemat kan ändras med kort varsel så besök gärna schemat kontinuerligt för att hålla dig uppdaterad.
Byggnadsnämnden har i dag tagit beslut om granskning av detaljplanen för den sista delen av Västerleden. Vägen går runt Erikslund och kopplar samman E18 med Surahammarsvägen. Förutom bilväg finns även parallell gång- och cykelbana samt passager för gång och cykel.
– Västerleden är mycket angelägen både för trafiksituationen på Erikslund och för att vi ska kunna få till en utveckling av ny verks
Under hösten har vi byggt en ny gång- och cykelbana vid Regementsgatan. Förutom bättre belysning har vi även skapat två cykelöverfarter. Detta är en del av en större satsning på cykeltrafik i Västerås och projektet får ekonomiskt bidrag från Trafikverket.
Nu är det fritt fram för cyklister, fiskar och flanörer! Faunapassagen, trädäcket och gång- och cykelväg vid Falkenbergska kvarnen står färdiga. Den 11 september vill vi önska media och allmänhet välkomna på invigning. Förutom att platsen nu är vacker så underlättar den också för Mälarens och Svartåns fiskar att vandra ända upp till Åkesta och Forsby där det finns fina lekmiljöer.
Nu startar arbetet med att anlägga en ny gång- och cykelbana vid Regementsgatan. Det ska även bli två nya cykelöverfarter samt ny belysning. Detta är en del av en större satsning på cykeltrafik i Västerås. Projektet får bidrag från Trafikverket. Arbetet beräknas vara klart under 2024. Arbetet kommer att påverka trafiken i området, men det ska gå att ta sig förbi under hela byggtiden.
Nu står det klart att det blir en hastighetssäkrad gång- och cykelpassage över Vallbyleden. Arbetet börjar under vecka 24 och beräknas pågå cirka en månad.
På byggnadsnämnden väntas beslut om granskning för detaljplan för ny väg från Gäddeholm till södra Kärrbolandet, Västerås, dp 1911. Syftet med planen är att förlänga Gäddeholmsvägen. I det ingår även en separerad gång- och cykelbana längs med vägen och en anslutningsväg söderut från den nya vägen till Harkievägen. En ny väg innebär en mer trafiksäker och genare vägförbindelse mot Irsta, Västerås.
Nu är det klart med de första 95 miljoner som Trafikverket ska finansiera i Västerås nya resecentrum. Pengarna ska gå till att flytta uppställningsspåren för tåg, det första viktiga steget för att ge plats för mer kollektivtrafik i framtiden. Detaljplanen för resecentrum väntas antas under 2023.
Under vecka 22 inspekteras elva broar över E18 genom Västerås. Inspektionerna sker mellan Hällamotet i öster och Skälbymotet i väster. Arbetet sker mellan klockan 20 och 06 varje natt eftersom trafikflödet är lägre då. För att arbetet ska kunna ske säkert stängs ett körfält av förbi arbetsområdet. Arbetet påverkar först ena körriktningen på E18 och därefter den andra.
Västerås resecentrum går mot ett genomförande. För att säkerställa flöden genom Västerås, förbi vägar och järnväg som kan uppfattas som barriärer, arbetar staden med att förbättra förslaget för Västerås nya resecentrum ur ett fotgängar- och cyklistperspektiv. Därför tillfrågades Spacescape att göra en gång- och cykelflödesanalys. Rapporten visar viktiga framtida stråk och befolkningstäthet.
Den 5 november klockan 17-19 genomförs ett stort samrådsmöte gällande detaljplanen för Västerås resecentrum. På mötet samlar vi olika aktörer och experter kopplade till projektet för att ge en heltäckande presentation av detaljplanen och syftet med den, men även för att ge möjlighet till intresserade att ställa frågor till projektgrupp, arkitekter, fastighetsägare, och experter från staden.
Den 27 september beslutade byggnadsnämnden i Västerås stad om att gå ut på samråd med detaljplanen för Västerås resecentrum, en del av projekt Mälarporten. Eftersom det är en omfattande plan varar samrådsperioden mellan 8 oktober och 18 december. Samrådet är ett viktigt steg i projektet där Västerås skapar ett framtidssäkrat och innovativt resecentrum och en helt ny intilliggande stadsdel.
Ett stort byggprojekt i centrala Västerås är nu klart. Arbetena som orsakat en hel del framkomlighetsproblem under byggtiden är nu klara och resultatet har bland annat blivit en markuppvärmd cykelbana hela vägen mellan Biskopsgatan och Stora Gatan, cykelparkeringar under tak, ett nytt torg och fler sittplatser. Invigning: tisdag 15 december kl 10.00, Norra Källgatan.
Västerås Resecentrum kommer att bli en djärv och modern byggnad med ett tak som förenar och binder samman stadskärnan med de nyare stadsdelarna vid vattnet. Det kommer vara möjligt att cykla och gå över spåren längs med en terrass dygnets alla timmar. Arkitektförslaget är framtaget av den danska byrån BIG, Bjarke Ingels Group.