Totalt reste 4,6 miljoner passagerare med Viking Lines fem fartyg under 2024. Samtidigt sattes fraktrekord med närmare 135 000 transporterade enheter över Östersjön. Under året mer än fördubblades kapaciteten mellan huvudstäderna Stockholm och Helsingfors medan Åbolinjen uppnådde en 70-procentig marknadsandel.
Livsmedelsföretaget Orkla Suomi, transportföretaget Scandic Trans och Viking Line har börjat med regelbundna frakttransporter med biobränsle. Längs den gröna fraktkorridoren som sträcker sig från Fågelmara i Sverige till Åbo i Finland är utsläppen 90 procent lägre än tidigare.
Viking Lines fartyg på sträckan Stockholm-Åland-Åbo minskar sina utsläpp med 90 procent när rederiet för första gången under en hel vecka kör enbart med biogas. Under veckan som inleds på Östersjödagen den 29 augusti visar Viking Glory och Viking Grace vägen för framtidens gröna korridorer till havs.
Viking Line fortsätter med sitt långsiktiga stöd till miljöarbetet i Östersjöområdet. Även i år ger rederiet en betydande donation till tre organisationer som skyddar Östersjön och dess skärgårdsnatur. Donationsmedlen används bland annat till vetenskaplig Östersjöforskning.
Under de senaste 15 åren har Viking Line lyckats minska koldioxidutsläppen från sina fartyg med nästan en tredjedel. Miljöinvesteringar har gjorts både i Östersjöns klimatsmartaste fartyg och i tekniken ombord på alla fartyg. Viking Glory och Viking Grace har beredskap för att börja drivas med gröna bränslen, vilket möjliggör en rentav kolneutral trafik i framtiden.
Just nu bygger rederiet Viking Line fartyget Viking Glory som kommer att bli ett av världens klimatsmartaste fartyg. Innovativ miljöteknik testas och utvecklas tillsammans med flera nordiska partners, däribland svenska ABB och Climeon. Viking Glory som ska gå varje kväll från Stockholm till Åbo kommer i trafik 2021.
Havet har en bevisad positiv effekt på människors mentala hälsa och kan göra oss mindre stressade. Viking Line har vistats på havet i närmare sex decennier och lanserar nu Havspausen – en mikropaus-app till datorn som låter användaren få en stund till havs under arbetsdagen. Under pausen visas vyer som skärgårdskobbar, öppet hav och solnedgång över horisonten.
Nu inleds byggandet av Viking Lines nya fartyg. Sjöfartens motsvarighet till det första spadtaget är den traditionsenliga Steel Cutting-ceremonin, som ägt rum tidigt idag den 3 september på varvet i Kina. Nybygget som kommer att bli ett av världens mest klimatsmarta passagerarfartyg är beräknat att börja gå från Stockholm till Åbo varje kväll från och med början av 2021.
Från och med den 12 april 2018 är Viking Grace det första passagerarfartyget i världen att utnyttja vindkraft med hjälp av ett mekaniskt rotorsegel. Rotorsegelet som har utvecklats av det finländska cleantech-företaget Norsepower sparar bränsle, minskar utsläpp och gör Viking Lines fartyg Grace till ett av de minst miljöbelastande passagerarfartygen i världen.
Idag den 1 april 2018 tar Viking Line ytterligare ett innovativt grepp om hållbarhetsutvecklingen på Östersjön. I väntan på det rotorsegel som ska installeras på flaggskeppet Viking Grace senare i april, installerar man nu ett konventionellt segel på fartyget. Det nya seglet har sytts upp av återvunna lakan från rederiets hela flotta.