Unga körkortsinnehavare är överrepresenterade i olycksstatistiken. Volvia tar trots detta bort den extra ungdomssjälvrisken för de som använder Volvos nya så kallade röda nyckel. Nyckeln fungerar genom att den reglerar maxnivåer på t ex hastighet och ljudvolym. Dessutom ser röda nyckeln också till att den adaptiva farthållaren håller längsta möjliga avstånd till bilen framför. Detta ger föraren st
Idag publiceras en debattartikel i Metro där Volvia, NTF och STR och riktar skarp kritik mot att BVC inte har resurser nog att utbilda föräldrar i barnsäkerhet i bil. Dessutom belyses problematiken med en föråldrad läroplan hos körskolorna som inte innehåller något praktiskt avsnitt om bilbarnstolar. Trots att var tredje förälder tycker att det är svårt att montera en bilbarnstol och att 40.000 ba
För att sprida kunskap om hur barn färdas säkrast i bil anordnar Volvia för åttonde året i rad Barnsäkerhetens Dag, med den populära Baklängesmarschen för förskolor över hela landet. Kunskapen hos svenska förare kring barns säkerhet i bil är låg och många vet inte vad som gäller, visar en färsk undersökning från Försäkringsbolaget Volvia. Barn upp till minst 4 års ålder ska alltid sitta bakåtvänt,
Att få en skada på bilen är ett gissel då föraren behöver åka till verkstaden två gånger, en gång för att visa upp skadan och en gång för själva reparationen. Nu slipper Volviakunder den första resan, de kan istället fotografera skadan med sin smartphone och skicka bilderna till verkstaden för bedömning.
I en unik studie av Volvobilar kan If/Volvia nu visa att risken att kollidera med framförvarande bil minskar med upp till 45 % om bilen är utrustad med kollisionsvarning + automatiskt bromssystem samt adaptiv farthållare. De olyckor som ändå inträffar förväntas dessutom bli lindrigare och orsaka färre personskador.
Automatiskt bromssystem i bilar ger betydligt färre olyckor med påkörning bakifrån. Det bekräftar en ny detaljerad studie som If/Volvia har gjort utifrån unik försäkringsdata från verkliga olyckor. De olyckor som återstår förväntas dessutom bli lindrigare och allt sammantaget medför detta också färre personskador.
Volvias årliga undersökning av kunskapen hos svenska föräldrar kring barns säkerhet i bil visar att många inte vet att barn upp till minst fyra år ska sitta bakåtvänt.
På torsdag, den 7 maj, är det Barnsäkerhetens dag. En av höjdpunkterna är baklängesmarschen, där förskolebarn över hela Sverige marscherar baklänges för sin rätt att sitta säkert i bilen: bakvänt till minst 4 års ålder.
Barnsäkerhetens dag går i år av stapeln torsdagen den 7 maj. Samma dag kl 9:30 presenterar Volvia resultatet av sin årliga undersökning av kunskapen om barnsäkerhet i bil hos svenska föräldrar. Medverkar gör också NTFs generalsekreterare Marie Nordén. Pressträffen sker hos en förskola i samband med att förskolebarn över hela landet deltar i Baklängesmarschen.
Onsdagen den 21 maj arrangerar förskolor över hela Sverige baklängesmarscher för en säkrare trafik. Volvia Försäkringar och NTF står bakom initiativet som bygger på en undersökning där det framgår att 24 % av alla 0-4 åringar placeras felvända i bilen – framåtvända i stället för bakåtvända. Något som kan få livsavgörande konsekvenser vid en bilkrock.
23 % av alla föräldrar i Sverige vet inte när de kan vända sina barn framåt i bilen. Det visar en ny undersökning, framtagen på initiativ av Volvia Försäkringar.
Trots att bakåtvänt åkande är det absolut säkraste färdsättet för små barn sitter nästan en fjärdel av Sveriges alla 0-4 åringar fel i bilen. Framåtvänt istället för bakåtvänt. Det visar Volvia Försäkringars rikstäckande undersökning om barnsäkerhet i bil. Där är det även tydligt att det är barn i åldern 3-4 år som i störst utsträckning färdas osäkert.