Försäljningen av nya bilar* för helåret 2023 hamnar strax under fjolårets nivå (-2,5%) och kan summeras med en privatmarknad i motvind (-24%) och en tjänstebilsmarknad i medvind (+25%). Laddbara bilar utgjorde 60% av registreringarna där el stod för 39% och laddhybrider 21%. Volvo i topp på 2023 års totalmarknad (14%) och på tjänstebilsmarknaden (18%) medan Kia toppar privatmarknaden (12%).
Positivt på totalen (+9%) när vi summerar oktober månads försäljning* av personbilar i Sverige. Fortsatt uppgång på tjänstebilsmarknaden (+19%) medan privatmarknaden backar (-8%). 6 av 10 personbilar som registrerades var laddbara och nästan var fjärde lätt lastbil som registrerades utgjordes av en elbil (23%).
September månads försäljning* av personbilar ökar med 24% i jämförelse med fjolåret, drivet av bilar som hämtas ut av tjänstebilskunden (+57%). Privatmarknaden ökar något (+4%). Andelen laddbara bilar som nyregistrerades var 64% vilket är över föregående år (56%). Elbilar utgjorde 45% och laddhybrider 19%.
När vi summerar augusti månads personbilsregistreringar är de över föregående år (+17%). Bilmarknaden präglas av kraftiga ökningar på tjänstebilsmarknaden och fortsatta utmaningar på privatmarknaden. 60% av bilarna var laddbara och 40% en elbil. 48% av privatkunderna valde privatleasing som finansieringslösning.
Juli månads försäljning av personbilar hamnar 4,5% under fjolåret. Tjänstebilsmarknaden upp 38% och privatmarknaden ned 19% jämfört med juli 2022. 61% av personbilarna som registrerades var laddbara (51%) där el utgjorde 38% (27%). Privatleasingandelen var 48% (57%).
Bilregistreringarna för juni månad hamnar 9,4% över fjolåret och det är tjänstebilsmarknaden som drar (+43%). Vi ser en fortsatt kräftgång på privatmarknaden (-25%). Laddbara bilar utgjorde 60% av registreringarna där El stod för 39%. Privatleasingen fortsätter att backa och utgjorde 39% av privatmarknaden. Fortsatt uppgång för bilhandelns begagnathandel (+4%).
Maj månads försäljning* av personbilar ökar med 6% i jämförelse med föregående år, drivet av en fortsatt stark tjänstebilsmarknad (+52%). Privatmarknaden fortsatt svag (-28%). Andelen laddbara bilar som nyregistrerades var 63% (48%). Elbilar utgjorde 42% (24%) och laddhybrider 21% (24%) av marknaden. Privatleasingen minskar i popularitet. Andelen i maj var 37% (54%).
När vi analyserar försäljningen* av nya bilar för april är Tjänstebilsmarknaden upp 28% och Privatmarknaden ner 32% i jämförelse med fjolåret. Detta innebär att månaden hamnar 7% under 2022. Andelen laddbara bilar som registrerades uppgick till 56% vilket är över föregående år (49%). Var tredje bil var en elbil (34%) och var femte en laddhybrid (22%).
Privatmarknaden (-36%) sätter prägeln när vi summerar försäljningen för bilmarknadens första kvartal (-14%). Marknaden upprätthålls till viss del av tjänstebilsmarknaden (+11%). Vi ser också ett trendbrott för privatleasing (44%) som ligger kraftigt under fjolårssnittet (55%). Den laddbara andelen var 60% där elbilar stod för 42%.
Februari månads försäljning* av personbilar minskar med 17% i jämförelse med föregående år, drivet av en vikande försäljning till privatkunden (-35%). Tjänstebilsmarknaden i nivå (+1,2%) på månaden men från låga jämförelsetal. Andelen laddbara bilar som nyregistrerades var 54% vilket är över föregående år (52%). Elbilar utgjorde 33% och laddbara bilar 21% av marknaden.
Fjolårets starka slutspurtsmånader avspeglar sig i januari månads försäljning* som är ner med 32% i jämförelse med januari 2022, drivet av en vikande försäljning till privatkunden. Tjänstebilsmarknaden mer stabil men backar även den. Över hälften av personbilarna som registrerades var laddbara (52%), där elbilarna utgjorde 29% och laddhybrider 24%.
