Begagnatmarknaden till och med 18/5 -20

Bilhandelns försäljning av begagnade bilar fortsätter att öka visar ny statistik från analysföretaget vroom. Vecka 20 såldes 5 550 begagnade bilar med bilålder upp till fem år. "Detta är den största volymen en enskild vecka under hela 2020, marknaden är nu tillbaka på samma nivå som innan coronautbrottet", säger Bertil Abrahamsson, vd på vroom.

Vroom har under en tid presenterat statistik som visar hur marknaden för nyare begagnade bilar utvecklas under coronakrisen. Att mäta bilhandelns försäljning av begagnade bilar ger en viktig indikation på hur efterfrågan på bilmarknaden ser ut i allmänhet. Anledningen till att mäta just begagnatmarknaden är tiden mellan order och leverans där är relativt kort till skillnad från nybilsmarknaden där bilar ofta beställs från fabrik med långa ledtider till följd.

Förra publiceringen av statistik sträckte sig fram till och med 11 maj. Idag publiceras siffror som sträcker sig till den 18 maj. 

I vår analys har vi valt att fokusera på personbilar i åldersspannet 7-60 månader. Vi tittar både på försäljning från bilhandel till slutkund och på transaktioner inom bilhandeln.

Bilhandel till slutkund

Den största delen av begagnatmarknaden är den där bilar säljs från återförsäljare till slutkund. Det absolut vanligaste här är att slutkunden är en privatperson. I det första fallet har vi valt att titta på ägarbyten/leveranser per vecka och då jämföra respektive vecka 2020 med motsvarande vecka 2019.

Sedan förra uppdateringen kan vi nu se att antalet ägarbyten fortsatte öka även under v20 och att marknaden nu är tillbaka på samma nivå som innan coronautbrottet. Faktum är att v20 både var större än motsvarande vecka 2019 men även den enskilt bästa veckan på begagnatmarknaden hittills under 2020. Tittar man på rullande tre veckor så är marknaden upp 3% jämfört med samma period 2019. På rullande sex veckor är marknaden ner 4%. Under fyra veckor i rad har nu bilhandelns begagnatförsäljning varje enskild vecka varit större än under motsvarande period 2019. 

Antal ägarbyten per vecka samt jämförelser med tidigare veckor och motsvarande period 2019 visas i diagrammet och tabellen nedan.

Ägarbyten per dag

För att få en bättre och mer detaljerad bild av marknadens utveckling tittar vi också på antalet transaktioner per dag. Här kan man till exempel tydligt se att fredagar är den dag i veckan då det normalt sker flest leveranser/ägarbyten och att helgerna ligger på en väldigt låg nivå.

Här blir det väldigt tydligt att takten per dag minskade kraftigt mellan v9 och v13 för att därefter öka igen upp till den nivå vi är på idag. Måndag v21 (viken är den sista dagen vi i dagsläget har data för) såldes det över 800 bilar vilket gör 18 maj till den bästa måndagen hittills i år. Detta är en indikation på att marknaden fortsätter ligga på en hög nivå även denna vecka.

I diagrammet nedan visas antalet ägarbyten per dag under hela 2020 fram till och med den 18 maj. 

Stockholm jämfört med övriga landet

Vi ser fortfarande ingen större skillnad i utvecklingen för Stockholm jämfört med hur det ser ut i övriga landet. Begagnatmarknaden i Stockholms län står generellt sett för ungefär 20% av totalmarknaden för den typ av bilar vi här mäter. 

Bilhandel till bilhandel

Även handeln med begagnade bilar inom bilhandeln verka ha tagit ordentlig fart den senaste tiden. V20 gjordes ca 1 650 ägarbyten inom bilhandeln vilket är den största volymen en enskild vecka sedan v10. 

I diagrammet nedan visas antalet ägarbyten per vecka inom bilhandeln under 2019 och 2020.

Det ska särskilt påpekas att hela denna analys bygger på ägarbyten. Också på begagnatmarknaden finns ledtider mellan order och leverans även om dessa är väsentligt kortare än vid försäljning av nya bilar. Med andra ord så kan en viss eftersläpning förekomma vilket gör att marknaden kan visa sig vara är sämre, eller kanske bättre än vad som här indikeras.

Vi kommer även fortsättningsvis följa utvecklingen på bilmarknaden mycket noggrant, både för nya och begagnade bilar. Vi kommer löpande uppdatera denna typ av information för att ge en så bra bild som möjligt om hur svensk bilmarknad påverkas av situationen i samhället.