Bilmarknaden i maj präglades av en fortsatt svag tjänstebilsmarknad (-17%) samtidigt som privatmarknaden växte med 5% och privatleasingandelen uppgick till 52%. Elbilar stärkte sin position och stod för 42% av nyregistreringarna. Försäljningen av lätta lastbilar ökade med 26%, medan begagnatmarknaden utvecklades svagare med en nedgång på 5%.
vroom lanserar ett datastöd med detaljerad försäkringsdata på fordonsnivå. Med veckovisa uppdateringar kan aktörer inom försäkring och bilförsäljning följa marknadsrörelser, kundbeteenden och identifiera affärsmöjligheter. Datan ger bättre underlag för riskbedömning, prioritering och ett mer proaktivt arbetssätt.
Nybilsförsäljningen av personbilar ökade med 13 procent i mars, drivet av en stark utveckling på privatmarknaden (+23%). Samtidigt fortsätter elektrifieringen att ta fart, där elbilar ökade kraftigt. Privatleasing en viktig drivkraft och uppgick till 51 procent. Begagnatmarknaden visade positiv utveckling (+6%).
Nybilsförsäljningen och leveranser till slutkund minskade med 2% i februari jämfört med föregående år. Privatmarknaden ökade med 6%, medan tjänstebilsmarknaden minskade med 6%. Privatleasingandelen var 52%. Laddbara bilar stod för 66% av nyregistreringarna, varav elbilar utgjorde 40% och stod därmed för en ökning om 12%. Begagnathandeln backade med 6%.
Nya analyser från Vroomdagen 2026 visar att privatmarknaden för nya bilar fortsatt är rörlig – varannan köpare byter märke. Toyota toppar lojalitetsrankingen 2025, Dacia klättrar till andraplats medan Tesla faller utanför topp tio. Stabil återköpsgrad byggs långsiktigt genom relation, relevans och träffsäker närvaro.
Nybilsförsäljningen och leveranser till slutkund minskade med 10% i januari, där privatmarknaden levererade i nivå med föregående år medan tjänstebilsmarknaden föll med 14%. Närmare 6 av 10 bilar på privatmarknaden var leasad (56%). Andelen laddbara bilar utgjorde 64% av nyregistreringarna för personbilar, där elbilarna gick emot marknaden med en uppgång om 19%. Begagnathandeln och försäljningen f
Den svenska nybilsmarknaden ökade med 3 procent under 2025 samtidigt som elektrifieringen fortsatte. El- och laddhybrider stod för 65 procent av nyregistreringarna. Utvecklingen skiljer sig tydligt mellan segmenten: tjänstebilsmarknaden är nära mättad i elektrifiering, medan privatmarknaden växer snabbare men från lägre nivåer.
vroomdagen 2026 genomfördes den 15 januari på Fotografiska i Stockholm och samlade aktörer från den svenska fordonsbranschen. Dagen fokuserade på djupgående analyser av det gångna fordonsåret och belyste utvecklingen inom nybils- och begagnatmarknaden, export och finansiering. Särskild tonvikt lades vid sambandet mellan förändringar i fordonsbeståndet, servicemarknadens utveckling och hur dessa sk
Nybilsförsäljningen och leveranser till slutkund minskade med 7% i december. Tjänstebilsmarknaden backade med 11% samtidigt som privatmarknaden var ner med 2%. 6 av 10 bilar på privatmarknaden var leasad. Andelen laddbara bilar utgjorde 69% av nyregistreringarna på personbilssidan, där elbilar stod för 43% och laddhybrider för 26%. Begagnathandeln och försäljningen från bilhandeln ökade med 3%.
Vrooms analys visar att den svenska exporten av personbilar fortsatte att minska under årets tredje kvartal (-20 %). Total export: −20 % jämfört med jan-sep 2024 Andel bilar yngre än 5 år: 60 % Andel laddbara bilar: 33 % (27 % 2024) Tvåårsbilar: +3 procentenheter Volkswagen (13,2 %), Volvo (11,5 %), Audi (10,2 %) toppar exporten Import: +24 %, men motsvarar endast 6,8 % av exportvolymen.
Nyregistreringarna för personbilar minskade med 4% i oktober. Lätta lastbilar ökade med 14%. Privatmarknaden +6% och tjänstebilsmarknaden -11% (leveranser till slutkund) Andelen laddbara bilar ökade med 2% (nyregistreringar). Andel laddbart: 66%. Privatleasing utgjorde 54% av privatförsäljningen Bilhandelns begagnatförsäljning ökade med 4%
Nybilsförsäljningen och leveranser till slutkund minskade med 1% i september. Tjänstebilsmarknaden backade med 9% samtidigt som privatmarknaden visade på en uppgång om 7% där nästan varannan bil var leasad (46%). Andelen laddbara bilar utgjorde hela 69% av nyregistreringarna på personbilssidan, drivet av laddhybrider (+47%). Begagnathandeln och försäljningen från bilhandeln ökade med 7%.
Nybilsförsäljningen ökade med 7% i augusti och det var privatmarknaden som visade styrka med en uppgång på hela 12%. Tjänstebilsmarknaden något upp med blygsamma 2%. Privatleasing allt mer populärt (52%). Andelen laddbara bilar 60% av nyregistreringarna på personbilssidan - en uppgång på 12% drivet av laddhybrider (+33%). Begagnathandeln och försäljningen från bilhandeln ökade något (+2%).
Exporten av personbilar minskade under första halvåret 2025. Sveriges bilexport minskar med 20 % jämfört med 2024, men andelen laddbara fordon växer kraftigt. Totalt är 34 % av exporten laddbar (27 % 2024) och bland bilar upp till fem år hela 54 %. Tvåårsbilar ökar tydligt. Volkswagen, Volvo och Audi toppar listan, medan Opel, Peugeot och Audi har högst exportandel relativt sitt femårsbestånd.
Försäljningen* av nya personbilar ökade kraftigt under juli månad med en uppgång på 15%. Privatmarknaden var upp med hela 25% och tjänstebilsmarknaden med 10%. Privatleasingandelen var 51% (43%). Försäljningen av lätta lastbilar backade med 11% i jämförelse med juli 2024. Begagnatförsäljningen (10 år) från bilhandeln ökade marginellt (1%).
Husbilsmarknaden visar fortsatt uppsving med 2 069 nyregistreringar under första halvåret 2025, en ökning med 58 % jämfört med 2024. Ändrade skatteregler och stabilt ränteläge ökar efterfrågan på husbilar, service och tillbehör i Sverige.
Privatleasing som finansiering vid nybilsköp allt mer populärt (45%) 63% av elbilarna som köps av en privatperson är privatleasade Leasing är särskilt dominerande i storstadslänen VW ID.3, Skoda ENYAQ och Kia EV3 är privatmarknadens leasingfavoriter.
I juni 2025 ökade nyregistreringarna av personbilar med 7%. Laddbara bilar utgjorde 67% av registreringarna, med elbilar på 40%. Tjänstebils- och privatmarknaden växte, medan lätta lastbilar minskade med 10% jämfört med föregående år. Privatleasingandelen var 49%.
Från diesel till el – begagnatköparen ställer om
Laddbara bilar fortsätter ta mark på begagnatmarknaden. Under perioden januari–maj 2025 utgjorde var tredje bil (32%) som såldes från bilhandeln till privatpersoner en laddbar bil – jämfört med 26% samma period i fjol. Det visar ny statistik från vroom.
Elbilarna utgjorde 14% av försäljningen och står för den största ökningen. Under årets förs
Privatmarknaden visar på fortsatt tillväxt - ökade med 5% (försäljning) Tjänstebilsmarknaden något upp (3%) Lätta Lastbilar backade med 17% på månaden och är ner 28% på året Andelen laddbara bilar utgjorde 64%, där elbilar stod för 37% och laddhybrider 27%. 47% av privatkunderna valde att finansiera bilköpet med privatleasing. Försäljningen av begagnade bilar från bilhandeln minskade med 4%
