Gå direkt till innehåll
I fabriken i Sala har  majoriteten av naturballast ersatts med krossballast
I fabriken i Sala har majoriteten av naturballast ersatts med krossballast

Nyhet -

Minskat miljöavtryck med utfasad natursand

Som ett led i Webers strävan att minska miljöavtrycket, arbetar man med att hitta alternativa material som kan ersätta naturballast, det vill säga natursand och naturgrus, i sina produkter. I fabriken i Sala har majoriteten av naturballast ersatts med krossballast.

Weber arbetar på bred front för att minska verksamhetens miljöpåverkan och har under många år arbetat med att hitta mer hållbara alternativ till natursand och naturgrus.

– Natursand och naturgrus är ändliga resurser. Vi har sen länge bestämt att låta naturliga grustäkter förbli orörda och istället använda återvunnen ballast eller ta hand om krossat berg som det finns gott om, säger Martin Carlsson, produktchef Betong på Weber.

80 procent krossballast i Sala

För Weber är det viktigt med ett helhetsgrepp där naturballast ersätts i hela produktsortimentet, inte bara i enskilda produkter eller fraktioner.

Fabriken i Sala var tidigt ute med att använda krossballast och idag utgörs ballasten av ca. 80 procent krossballast. Det är resultatet av ett starkt lagarbete med många involverade parter, laboratorietester och praktiska provningar under cirka tio års tid.

– I Sala har vi lyckats få till krossad ballast i alla olika partikelstorlekar, från grövsta till finaste fraktionen. Tillgången är god på nära håll, fabriken ligger intill ett dolomitbrott. Det blir även mer ekonomiskt och miljömässigt bättre med kortare transporter, säger Niclas Ånmark, R&D-ansvarig på Weber. Ett stort steg togs 2019 då vi ersatte natursandsfraktioner med krossballastfraktioner i flera produkter.

Men krossballast är inget nytt i Sala. Sedan mer än 20 år tillverkas Weber vitbetong här, helt utan naturballast.

– Weber vitbetong är en konstruktionsbetong baserad på vit cement och krossad dolomit. Produkten används främst där den vita färgen ger ett estetiskt inslag till arkitektoniska ändamål, berättar Martin Carlsson.

Samma höga produktkvalitet

Rätt hanterad kan krossad ballast ge samma höga produktkvalitet som naturballast, men ställer lite andra krav.

– Naturballasten har en rund kornform, medan krossballasten är vassare och mer skärvig. Därmed påverkas flytförmåga och arbetbarhet, vilket ställer högre krav på tillsatsmedel och sammansättning. Det löser vi med dagens teknik. På plussidan ser vi att krossballasten ger högre hållfasthet och är mer beständig, säger Martin Carlsson.

Webers målsättning är att all naturballast i samtliga produkter ska ha ersatts med återvunnen eller alternativ ballast senast år 2035.

– Natursand är snart ett avslutat kapitel. Hela branschen måste ställa om. Det här är bara början, avslutar Martin Carlsson.

Relaterade länkar

Ämnen

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Sandtäkt

    Weber ersätter naturballast med återvunnen ballast

    Weber har en ambitiös färdplan för att minska sitt klimatavtryck. 2035 ska all natursand i produkterna ha ersatts med återvunnen ballast eller annan alternativ ballast. Webers utfasning av natursand är ett led i att minska miljöpåverkan enligt Webers färdplan för hållbarhet som kompletterar Saint-Gobains Swedens färdplan mot ett fossilfritt Sverige 2045.

  • Optimering av fabriksprocesser för minskat CO2-avtryck

    Optimering av fabriksprocesser för minskat CO2-avtryck

    Minskat spill, materialåtervinning och effektivisering av sandtorkningen är några av de processer som ska hjälpa Weber på resan mot minskat klimatavtryck och en mer hållbar verksamhet och utgör delar av Webers färdplan för hållbarhet.

  • För att uppnå målet om netto-noll utsläpp av växthusgaser i produktion och kringtjänster till 2045 finns tydligt definierade åtgärdsområden

    Webers hållbarhetsresa

    Weber kartlägger årligen sina utsläpp i Scope 1–3, och har definierat årliga mål fram till 2030. Webers färdplan är en viktig del i Saint-Gobain Sweden AB:s färdplan med det gemensamma målet om netto noll utsläpp 2045. Färdplanen bidrar också till Sveriges mål om en klimatneutral byggsektor samma år.