Gå direkt till innehåll
Den fasta elbilsladdaren är en viktig milstolpe i Wibax resa mot 100 procent elektrifierade transporter, drivna av egen laddinfrastruktur.
Den fasta elbilsladdaren är en viktig milstolpe i Wibax resa mot 100 procent elektrifierade transporter, drivna av egen laddinfrastruktur.

Pressmeddelande -

Första fasta laddstationen hos kund - viktig milstolpe för Wibax

Första fasta laddstationen hos kund - viktig milstolpe för Wibax

Wibax tar nästa steg i att elektrifiera sina transporter och placerar sin första fasta kundbaserade elbilsladdare hos SunPine.

- Det här är den första av en rad fasta laddstationer hos kund vi installerar. Ett viktigt steg mot hållbara transporter, Magnus Sundström, Operations manager logistics på Wibax Group.

Anledningen till att vi installerar dessa fasta laddare ute hos kund är att vi ska kunna ladda samtidigt som vi lastar eller lossar en produkt. På så sätt är vi maximalt effektiva och behöver inte stanna för enbart laddning, säger Magnus Sundström.

Vi utför transporter till och från SunPine flera gånger dagligen. Att vi inleder den här resan på plats i Piteå känns viktigt. Då kan vi vara nära och hålla koll på tekniken.

Eftersom tekniken utvecklas snabbt just nu, försöker vi i dagsläget elektrifiera ett antal transporter för att komma igång och lära oss. Tittar man på hela vår elektrifieringsresa handlar det inte bara om att byta ut fordon och sätta upp laddstationer. I många fall behöver vi se över hela vårt upplägg av transporter. Det är en spännande resa, säger Magnus Sundström.

Vi ser elektrifieringen som ett sätt att kunna erbjuda både miljömässigt och ekonomiskt hållbara transporter i framtiden, säger Magnus Sundström.

Den fasta elbilsladdaren är en viktig milstolpe i Wibax resa mot 100 procent elektrifierade transporter, drivna av egen laddinfrastruktur. Fram tills idag har laddningen av Wibax fordon antingen skett på de egna terminalerna eller på den mobila WiCharge-enheten.

Varför den första fasta laddstationen installerats hos just SunPine menar Magnus Sundström har fler fördelar.

Målet är att alla Wibax fordon ska vara elektrifierade 2030, vilket får till följd att nästan 200 fasta laddstationer ska byggas innan dess, både hos kund och på egna terminaler.

Nästa steg på resan är fyra nya eldrivna lastbilar under första halvan av 2024. En placeras i Finland, resten i Sverige.

Under 2024-2025 planeras också för ytterligare 16 fasta laddstationer. Majoriteten ute hos kund.

Ämnen

Kategorier


Vi gör God Kemi - Wibax producerar, anpassar och levererar kemikalier och biooljor med kontroll på hela kedjan från producent till slutkund. På så vis skapar vi hållbar utveckling och god totalekonomi för nordisk industri.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Den mobila elbilsladdaren WiCharge är installerad ute hos Smurfit Kappa i Piteå.

    Fasta laddstationer nästa steg i Wibax elektrifieringsresa

    Wibax elektrifieringsresa fortsätter. Förutom tre fasta laddstationer på de egna depåerna i Skutskär, Härnösand och Hamina, installeras mobila WiCharge hos Smurfit Kappa i Piteå. - Målet är att ha fasta laddstationer på våra egna depåer samt ute hos våra större kunder, säger Magnus Sundström, logistikansvarig Wibax Group.

  • Magnus Wikman, vd Wibax Energy AB  (foto: Paulina Holmgren)

    Klart med vd till det nya bolaget Wibax Energy

    Vi är nu i mål med rekryteringen av en vd för det nystartade bolaget Wibax Energy där Magnus Wikman kommer att tillträda tjänsten i februari 2024. I sin nya roll som vd för Wibax Energy får Magnus inte bara möjligheten att bygga upp något nytt från grunden utan faktiskt också gå i bräschen för en branschomställning.

  • Wibax tar täten med tuffa miljömål

    Wibax tar täten med tuffa miljömål

    Under ett seminarium på helgens Race of Champions avslöjade Wibax sina nya, offensiva miljömål. 100 procent fossilfri eldriven fordonsflotta som drivs av 100 procent egenproducerad el. - Vi ska visa vägen hur man kan ta ansvar för sin del av miljöpåverkan, säger Jonas Wiklund, vd Wibax.

  • Magnus Wikman, vd på nystartade Wibax Energy och Magnus Sundström, verksamhetschef för logistiken på Wibax.

    Wibax nästa steg – självförsörjande på el

    Kemikalieleverantören Wibax fortsätter sin offensiva satsning på elektrifiering. För att nå målet om en 100 procent elektrifierad fordonsflotta till 2030, ligger nu fokus på att bygga laddinfrastruktur och planering för att tillföra den energi de själva behöver.

  • Jörgen Lundberg, chaufför på Wibax i Skellefteå. Foto Fond&Fond.

    Att jobba som chaufför i en ellastbil på Wibax

    Under de senaste åren har elektriska lastbilar börjat ta allt mer plats på vägarna. Wibax är stolta över att vara en del av denna förändring, där vi inte bara använder ellastbilar utan också bygger upp vår egen laddinfrastruktur för att säkerställa en hållbar framtid för transport och logistik.