Wibax Finland utökar sin transportverksamhet genom att etablera en ny stationeringsort för tankbilar på den egenägda terminalen i Hamina. Etableringen innebär att organisationen växer med både fler anställda och tankbilar, dessutom blir Hamina utgångspunkt för Finlands första helt eldrivna ADR-godkända tankbilsekipage.
Wibax har tagit ytterligare ett steg mot målet om 100% förnybar uppvärmning till 2025. Kemiterminalen i norra Finland har nu konverterat från fossil uppvärmning till förnybar el.
Wibax tar nästa steg i att elektrifiera sina transporter och placerar sin första fasta kundbaserade elbilsladdare hos SunPine. - Det här är den första av en rad fasta laddstationer hos kund vi installerar. Ett viktigt steg mot hållbara transporter, Magnus Sundström, Operations manager logistics på Wibax Group.
Vi är nu i mål med rekryteringen av en vd för det nystartade bolaget Wibax Energy där Magnus Wikman kommer att tillträda tjänsten i februari 2024. I sin nya roll som vd för Wibax Energy får Magnus inte bara möjligheten att bygga upp något nytt från grunden utan faktiskt också gå i bräschen för en branschomställning.
Wibax elektrifieringsresa fortsätter. Förutom tre fasta laddstationer på de egna depåerna i Skutskär, Härnösand och Hamina, installeras mobila WiCharge hos Smurfit Kappa i Piteå. - Målet är att ha fasta laddstationer på våra egna depåer samt ute hos våra större kunder, säger Magnus Sundström, logistikansvarig Wibax Group.
Wibax Logistics Oy och Scania Finland har tecknat avtal om leverans av en helt elektrisk Scania 45R dragbil för Wibax Logistics tunga tanktransporter. Leveransen av fordonet sker våren 2024 och därefter inleder Wibax tunga tanktransporter med en helt elektrisk fordonskombination som väger 64 ton. Det blir den första elektriska 64-tonnaren som går i trafik i Finland.
Magnus Sundström, Logistikansvarig Wibax Group, deltog i Transportföretagens nätverk för hållbara transporter under förra veckan. Mötet hölls i samband med eCom Expo mässan i Stockholm.
Målet är en 100 procent elektrifierad fordonsflotta år 2030. Nu presenterar Wibax ett nytt bolag som ska accelerera koncernens satsning mot en mer hållbar transportkedja: Wibax Energy AB. ”Vi går verkligen längst fram i det här”, säger Jonas Wiklund, koncern-vd.
Omorganisation och lagbygge – Wibax rustar för fortsatt tillväxt En ny organisation som gör det enklare att skala upp. Plus tre nya vd:s. Wibax rivstartar det nya året och fortsätter sin förändringsresa.
Under ett seminarium på helgens Race of Champions avslöjade Wibax sina nya, offensiva miljömål. 100 procent fossilfri eldriven fordonsflotta som drivs av 100 procent egenproducerad el. - Vi ska visa vägen hur man kan ta ansvar för sin del av miljöpåverkan, säger Jonas Wiklund, vd Wibax.
I och med Olli Paasios tillträde som ny vd för Wibax Logistics Oy, tar den finska koncernen ytterligare ett steg på tillväxtresan. - Den transport- och lagringstjänst som vi erbjuder spelar en nyckelroll i Wibax totallösning. Efterfrågan för detta är stark, säger Olli Paasio.
Med den mobila elbilsladdaren WiCharge med energilager från Northvolt kan Wibax ta nästa steg i elektrifieringen av fordonsflottan. - Det här gör det möjligt för oss att erbjuda våra kunder elektrifierade leveranser utan att tappa i effektivitet, säger Jonas Wiklund, vd Wibax.
Nu finns norra Sveriges första publika laddplats för tunga transporter i Skelleftehamn. Bakom satsningen står Skellefteå Kraft i samarbete med aktörer som alla arbetar för att stödja och skynda på elektrifieringen av tunga transporter i Skellefteåregionen. Allt i syfte att fler tunga transporter ska kunna drivas med förnybar energi.
Wibax tar plats på de finska vägarna - Wibax etablering i Finland syns nu även på vägarna. De första fordonen med rätt kostym rullade ut i förra veckan. - Vi är här för att stanna och kommer att behöva rekrytera en del, säger Tero Väyrynen, CEO Wibax Finland.
Vid årsskiftet lanserade Wibax tillsammans med Scania en eldriven ADR godkänd lastbil som kan dra 64 ton. Den eldrivna lastbilen är i full drift med två skift per dygn under vardagar. Bilen utgår från Wibax i Piteå och rullar på med leveranser till kunder i närområdet.
Nyheten om Wibax eldrivna lastbil har nått Bryssel och medfört ett särskilt intresse för Wibax. Torsdag den 25 september hade vi besök från Jakop Dalunde (MP), EU-parlamentariker och hans kollegor Yasmin och Linnea. Vid besöket deltog även Elin Söderberg MPs riksdagskandidat i Västerbotten och Norrbotten samt MPs gruppledare i Piteå, Mats Dahlberg.
Idag har vi haft besök från Utrikeshandelsministern Anna Hallberg. Vid besöket deltog även Linda Nilsson, VD Norrbottens Handelskammare, Sabrina Suikki, Samordnare Internationella Affärer vid Norrbottens Handelskammare och Danish Sial, politisk sakkunnig till ministern.
Läs gärna Wibax Årskrönika där vi har samlat en del händelser från år 2021, länk>>
Wibax tar nästa steg i Finland och förvärvar åkeriet JJ Kuljetus Oy och tillhörande N-Logistics Oy. Därmed finns hela Wibax koncept med försäljning, lagring och transport nu i Finland, en viktig del i vår strategi.
Under 2022 kommer en laddplats för tunga fordon att stå klar i Skelleftehamn. Bakom satsningen står ett unikt samarbete mellan aktörer som alla arbetar för att stödja och skynda på elektrifieringen av tunga transporter i Skellefteåregionen. Allt i syfte att fler tunga transporter ska kunna drivas med förnybar energi.
