Pressmeddelande -
Nya XPENG G6: svenska priser och försäljningsstart
- Laddar från 10 % till 80 % på bara 12 minuter med klassledande laddningskapacitet på upp till 451 kW.
- Nya XPENG G6 sätter nya rekord med sin branschledande drivlineteknik, inklusive 5C-batteriteknik och 800V-arkitektur i alla utföranden.
- Förfinad premiuminteriör med avancerad komfort och nya smarta funktioner.
- Digital backspegel som standard med upp till 300% större siktfält och mörkerseende.
- Framsäten med massage som ny standard.
- Nappaläder som ny standard.
- Elektriskt infällbar dragkrok som ny standard.
- Försäljningen startar idag, den 11 juli, med priser från 579.900 kr.
Med sin eleganta, futuristiska design och banbrytande teknik har G6 ett avancerat LFP-baserat 800V högspänningsbatteripaket – fritt från resurskrävande ädelmetaller – som möjliggör branschledande ultrasnabb laddning. G6 kombinerar exceptionell prestanda, smarta funktioner och en innovativ designfilosofi, allt till ett överkomligt pris.
XPENGs senaste genombrott visar vad en smart elbil verkligen kan vara: snabbare, smartare och mer tillgänglig än någonsin tidigare. XPENG G6 kan förbeställas från med idag, den 11 juli.
Modellpriser nya XPENG G6:
G6 Pro Long Range: 579 900 kr
G6 AWD Performance: 619 900 kr
En fullständig modelluppdatering, inifrån och ut
Nya XPENG G6 har fått en omfattande översyn, med 40 % av dess nyckelkomponenter helt omdesignade och totalt 81 uppgraderingar av användarupplevelsen – varav 19 fokuserar på förfiningar av exteriören, medan 60 % fokuserar på interiören.
Innovationens hjärta: litiumjärnfosfatbatteri
Kärnan i nya G6 är en branschledande uppgradering till ett litiumjärnfosfatbatteri (LFP) – 68,5 kWh för Standard Range och 80,8 kWh för Long Range och Performance – som ersätter de tidigare litiumjonbatterierna på 66 kWh och 87,5 kWh. Denna förändring eliminerar användningen av resurskrävande material som kobolt, mangan och nickel, vilket ger en mer hållbar lösning utan att kompromissa med prestandan.
Med en maximal laddningseffekt som nu når 451 kW (upp från 280 kW) kan G6 laddas från 10 % till 80 % på bara 12 minuter – ett klassledande värde – och leverera upp till 525 km räckvidd (535 km med 18-tums hjul) på en laddning.
Ultimat säkerhet och hållbarhet
Säkerhet är fortfarande en hörnsten i XPENGs filosofi. Nya G6 siktar på 5 stjärnor i Euro NCAP och har ett skottsäkert batteri som skyddas av ett 4-3-4 strukturellt säkerhetsramverk och ballistiskt pansar, som tål extrema förhållanden – inklusive 1 000 °C värme och 80 tons sidotryck. Dessutom har batteriets livslängd ökat med 30 % och uppfyller de strängaste säkerhetsstandarderna.
Förfinad design
Nya XPENG G6 kombinerar ny design med smart aerodynamik. Viktiga uppdateringar inkluderar en 1942 mm bred Starlight Wing LED-ljusramp, integrerade blinkers, en renare bakre diffusor och en mattgrå XPENG-logo som har flyttats från tidigare LED-ljusramp till motorhuven. Hjulhusen är nu hellackerade i karossens färg, och den nya ”Ducktail”-designen bak tillför 5 mm på bilens längd - vilket ger en sportigare karaktär samtidigt som de aerodynamiska egenskaperna förbättras.
Nya Black Edition-paketet har en helt svart exteriör, 20-tums svarta sportfälgar, svarta bromsok, svart logotyp och svart text för ett djärvare och mer raffinerat utseende.
Premiuminteriör och smart kupé
Inuti debuterar den nya G6 med Super Star-Ring Interior Design som förfinar kupén ytterligare tillsammans med nya premiummaterial för nästa generations komfort. Uppdateringarna inkluderar:
- Ny instrumentpanel och interiörlist.
- Innertak i alcantara.
- Omdesignade högtalarpaneler.
- Mjukare trådlösa laddningspaneler.
- Uppdaterat interiörmaterial på A- och B-stolparna.
- Uppgraderad 9-tums digital inre backspegel för Long Range- och Performance-versionerna.
- Ny rattdesign.
- Eluppvärmda stolar fram och bak (yttre stolarna).
- Ventilerade framsäten med massage.
- Nappaläder
Den nya interiörfärgen som går i mörkgrå kompletterar den nya ratten och den nydesignade omgivningsbelysningen på dörrpanelerna samt den främre instrumentpanelen, vilket tillsammans ger en modern premiumatmosfär.
Oöverträffad rymd och komfort
XPENG G6 är designad för maximal komfort och har klassledande takhöjd, benutrymme och ett panoramatak. Framsätena är utrustade med uppvärmning, ventilation och massagefunktioner, medan baksätena erbjuder klassledande 12-stegs lutning, vilket garanterar soffliknande komfort.
Lastkapaciteten är lika imponerande: 571 liter i standardbagageutrymmet och upp till 1 374 liter med baksätena nedfällda samt ett stort mittarmstöd som rymmer upp till fem flaskor.
Ytterligare komfortfunktioner inkluderar:
- XPENG Heat Boost Technology, som värmer upp kupén effektivt på vintern utan extra energiförbrukning
- En högeffektiv värmepump (standard i alla utföranden), som kan värma både kupén och batteriet från -20 °C till +40 °C på drygt 4 minuter – vilket minskar energiförlusten i kalla förhållanden.
Intelligent körning och nästa generations teknik
Mjukvaran i nya G6 drivs av Snapdragon 8295, Qualcomms flaggskepp inom mjukvara för fordonsindustrin och erbjuder en ännu smartare användarupplevelse med en förbättrad responstid på upp till 50%:
- Ännu snabbare responstid för appar.
- Smartare röstigenkänning.
- Ultrasmidiga övergångar i användargränssnittet.
Mittpunkten är en ultra-HD-skärm som har växt från 14,96” till 15,6” och har fått en mer kvadratisk form för en ännu bättre användarupplevelse. Den kompletteras av en ny separerad förardisplay på 10,25”.
En ny standard inom komfort och kontroll
XPENG har finjusterat nya G6 för maximal prestanda, komfort och säkerhet. Över 20 000 kalibrerings- och optimeringssessioner har genomförts inom:
- Chassi och fjädring.
- Möjlig fjärrparkering via bilens nya huvudnyckel.
- NFC-nyckellöst system med kort.
- Orin X, framåtriktad kamera.
- Styrdynamik.
- Optimering av den elektriska drivlinan.
- Batterioptimering.
- NVH (buller, vibrationer och hårdhet).
Resultatet: en raffinerad körning med exceptionell stabilitet, komfort och vibrationsisolering – även på ojämnt underlag. Det ”magnetiska” bromssystemet säkerställer smidig kontroll både i stads- och motorvägsmiljöer.
Tillgänglighet
Nya XPENG G6 kan nu förbeställas på den svenska marknaden och leveranser till kunderna kommer att påbörjas under de kommande månaderna.
Utöver versionerna G6 Long Range och G6 AWD Performance, som är beställningsbara idag - kommer en tredje version, G6 Standard Range, att bli tillgänglig i slutet på 2025.
Priset för nya G6 Standard Range är i dagsläget inte fastställt.
Tekniska data nya XPENG G6 | Long Range (LR), Performance (P) |
Drivlina | RWD (LR), AWD (P) |
Mått mm | 4758*1920*1650 |
Hjulbas mm | 2890 |
Spårvidd (fram-bak) | 1635/1650 |
Platser | 5 sittplatser |
Tjänstevikt | 2065-2240 kg |
Bruttovikt | 2535-2690 kg |
Bagagerumsutrymme | 571-1374 l |
Maxvikt hatthylla | 75 kg |
Dragvikt | Taklast: 75 kg, dragvikt: 1500 kg bromsat, 750 kg obromsat |
Drivlina | 2WD och 4 WD |
Uteffekt (kW) | 218 kW RWD och 218+140 kW AWD |
Vridmoment (Nm) | 440 Nm RWD och 440+220 Nm AWD |
Topphastighet | 202 km |
Acceleration 0-100 km, sek. | 6.7 (LR), 4.13 (P) |
Svängradie (m) | 5.8 |
Batterityp | LFP |
Batterikapacitet (brutto) | 68.5 kW - 80.8 kW |
WLTP-räckvidd | 510 km - 525 km |
Energiförbrukning WLTP (kWh/100 km) | 17.90- 19.10 |
DC Snabbladdningseffekt 5C | 451 (LR) 451 kW (P) |
DC Max laddningstid | SOC 10-80 % 12 minutes |
Laddningsport | CCS2 |
AC-laddningsläge | Trefas 11kW |
V2L (Vehicle to Load) | Standard |
Luftmotståndskoefficient | 0.248 Cd |
Ämnen
XPENG är ett ledande teknikföretag som designar, utvecklar, tillverkar och marknadsför smarta mobilitetslösningar. Vårt uppdrag är att driva förändringen mot smarta elfordon med nytänkande teknik, samt forma framtidens mobilitetsupplevelse. För att optimera kundens mobilitetsupplevelse, har företaget skapat ett "full-stack Advanced Driver Assistance System” (XPILOT), såväl som ett smart operativsystem (Xmart OS) för en förbättrad upplevelse i bilen. XPENG har också utvecklat kärnfordonssystem för förbättrade köregenskaper, inklusive drivlinor och avancerad elektronisk arkitektur. XPENG, som är börsnoterat i New York och Hong Kong, har sitt huvudkontor i Guangzhou, Kina, med regionala huvudkontor i Peking, Shanghai, Silicon Valley, San Diego och Amsterdam. Företagets smarta elbilar tillverkas huvudsakligen vid dess fabriker i Zhaoqing och Guangzhou i Guangdong-provinsen.