XPENG har inlett produktionen av sin humanoida robot IRON med en automatiserad linje. Målet är massproduktion till slutet av 2026. Roboten, utrustad med avancerad AI, planeras användas inom olika områden och lanseras internationellt 2027.
XPENG får en ny Sverigechef. Den 1 september tillträder Christopher Holmqvist, som närmast kommer från rollen som Country Manager för Zeekr i Sverige och tidigare har arbetat för Tesla i samma roll. Nu får han uppdraget att leda XPENG:s fortsatta utveckling och tillväxt på den svenska marknaden.Christopher Holmqvist har arbetat inom fordonsbranschen sedan 2017, då han rekryterades till Tesla.
XPENG har tagit in över 900 miljoner USD, motsvarande drygt 8,5 miljarder kronor, i den första externa finansieringsrundan för bolagets robotverksamhet. Efter investeringen värderas verksamheten till över 6,3 miljarder USD.
IDG Capital leder finansieringsrundan, där även Gaorong Ventures, Tencent och Alibaba deltar. XPENG behåller samtidigt kontrollen över robotverksamheten.
Kapitalet ska bl
XPENG förhandsvisar sin nya flaggskepp-SUV G9L inför Europapremiären på Paris Motor Show i oktober. Modellen betonar företagets fokus på AI och säkerhet, med lansering på 64 internationella marknader och versioner utvecklade för den europeiska publiken.
XPENG L03 debuterar globalt och lanseras i Sverige från 399.900 kr. Den erbjuder sportig design, generösa utrymmen, upp till 520 km räckvidd och avancerad teknik. Fem versioner presenteras, inklusive prestandamodeller med fyrhjulsdrift och omfattande standardutrustning.
XPENG lanserar nya L03 den 16 juli i München. Modellen introduceras samtidigt på 64 marknader och kombinerar eldrift med avancerade digitala funktioner. L03 är utvecklad för europeiska förare och körförhållanden med fokus på intelligenta mobilitetslösningar.
XPENG Robotaxi går nu i massproduktion! XPENGs första massproducerade Robotaxi har rullat av produktionslinjen i Guangzhou – en milstolpe för autonom mobilitet. Med L4-teknik, egenutvecklade AI-chip och visionsteknik tar XPENG nästa steg mot framtidens självkörande transporter. Pilotdrift startar i år.
XPENG har introducerat X World, en AI-baserad körsimulator för att träna nästa generations intelligenta körsystem. Tillsammans med X Cache förbättras simuleringars effektivitet och hastighet, vilket stödjer företagets strategi för Physical AI.
Göinge Bil expanderar sin verksamhet genom att etablera XPENG i Helsingborg. Den nya satsningen ökar tillgängligheten av XPENG:s elbilar i nordvästra Skåne, inklusive modeller som G6, G9 och P7+, vilket stärker företagets position på elbilsmarknaden.
XPENG lanserar XOS 5.8.7 med förbättrad förarassistans och smart cockpit. Uppdateringen optimerar körupplevelsen, säkerhet och digitala funktioner. Den stödjer tio språk och bygger på mjukvarudefinierad teknik för kontinuerliga förbättringar och framtida AI-lösningar.
XPENG utmanar premiumsegmentet med G6 Standard Range, där avancerad teknik är standard och inte tillval. Mjukvarubaserad arkitektur möjliggör snabbladdning, semiautonoma funktioner och en sammanhållen digital upplevelse, vilket sänker tröskeln för kunder av elbilar. Pris från 499 900 kr eller privatleasing från 5 495 kr per månad inklusive service och försäkring.
XPENG lanserar G6 Standard Range med ultrasnabb laddning - 10-80% på 12 min, avancerad teknik och ett konkurrenskraftigt pris på 499.900 kr. Modellen har upp till 470 km räckvidd enligt WLTP och hög komfort. Produktion startar i april, leveranser i maj.
XPENG lanserar P7+ under Brussels Motor Show. Modellen kommer till Sverige våren 2026 i versionerna P7+ Long Range och P7+ Performance som har 800V-teknik, kan snabbladda 10-80% på 12 minuter och har en omfattande standardutrustning. P7+ erbjuder rymligt last- och kupéutrymme, avancerad teknik och head-up-display. Produktion sker i Österrike.
XPENG vinner kategorin "Innovation" vid Grand Prix Auto Moto 2025 för sitt nästa generations 5C-batteri. Utmärkelsen bekräftar företagets engagemang för hållbar, intelligent mobilitet och dess framgång på den europeiska marknaden med fokus på säkerhet och effektiv teknologi.
XPENG presenterade på AI Day innovationer inom AI, inklusive VLA 2.0-plattformen för bilar och robotar, en autonom robotaxi planerad för pilotdrift 2026, och den humanoida roboten Next-Gen IRON. Flygande bilar närmar sig massproduktion.
Göinge Bil ingår partnerskap med XPENG Sverige för att etablera ett försäljnings- och servicecenter i Hässleholm. Detta steg stärker XPENGs närvaro på den svenska marknaden och erbjuder kunder direkt tillgång till deras elbilar och innovativa teknik.
XPENG är den första kinesiska elbilstillverkaren att ta förstaplatsen i USCALE EV Satisfaction Study 2025, med hög kundnöjdhet särskilt inom områdena räckvidd, laddningsprestanda och effektivitet. Företaget expanderar snabbt inom Europa och även i Sverige med nya samarbetspartners.
XPENG G9 är nu tillgänglig i Sverige med priser från 719 900 kr. Bilen erbjuder snabb laddning, avancerad batteriteknik, lyxig interiör och imponerande prestanda med generös räckvidd. Försäljningen startar idag och de första leveranserna beräknas ske inom dom kommande månaderna.
Nya XPENG G6 lanseras i Sverige med priser från 579.900 kr. Modellen erbjuder snabb laddning, premiuminteriör, avancerad säkerhet och innovativa funktioner. Försäljningen startar idag, den 11 juli, med versionerna G6 Long Range och G6 AWD Performance. Nya G6 Standard Range beräknas komma i slutet på 2025.
Omdefinierar prestanda, design och intelligent teknologi för nästa generation elbilar Utrustade med branschledande drivlina: batteri med 5C- och 800-voltteknik i alla versioner Marknadsledande laddkapacitet på upp till 451 kW för nya XPENG G6 och upp till 525 kW för nya XPENG G9 Laddhastighet: 10–80 % på 12 minuter – placerar den i absoluta framkanten på marknaden Smart komfort möter ny
