Nya XPENG G9 – svenska priser och försäljningsstart

• Utrustad med branschledande 5C-batteriteknik och 800V-arkitektur som standard
  
• Supersnabb laddning: 10–80 % på bara 12 minuter med branschledande laddningskapacitet på upp till 525 kW
  
  
• Premiumpaket och elektriskt infällbar dragkrok ingår nu som standard
  
  
• Tillgänglig för beställning i Sverige från och med idag, den 11 juli, med priser från 719 900 kr

Banbrytande teknik för verkliga behov

I kärnan av nya XPENG G9 finns en avancerad 800V-arkitektur och XPENGs egenutvecklade 5C-batteriteknik. Detta möjliggör en laddning från 10 % till 80 % på rekordlåga 12 minuter med en toppeffekt på upp till 525 kW – vilket inte bara är klassledande utan även branschledande.

Batteriet erbjuds i två kapaciteter – 80,3 kWh och 94,6 kWh – och är tillverkat med litiumjärnfosfat (LFP) som helt eliminerar behovet av resurskrävande ämnen som kobolt, mangan och nickel. Därmed blir G9 inte bara mer hållbar, utan också mer robust mot temperatursvängningar och med längre livslängd.

Den höga effektiviteten återspeglas i en WLTP-räckvidd på upp till 540 km och en energieffektivitet på klassledande 18,4 kWh/100 km. På bara 10 minuters laddning kan föraren få över 450 km räckvidd – något som gör G9 perfekt anpassad för både vardag och äventyr.

Design för ögat och själen

Nya XPENG G9 har vidareutvecklats med en minimalistisk design som kombinerar europeisk elegans med teknikens renhet. Den djärva fronten rymmer en diskret integrerad 3D-millimetervågsradar, vilket förenar estetik och funktion.

Standard är en ny 20-tums lättmetallfälg för G9 Standard Range och 21-tums lättmetallfälg för G9 AWD Performance, dörrar med soft-close funktion och baklucka med kick-funktion. Till det kommer en ny interiörfärg som går i ljusbrun ton och som skapar en varm, harmonisk känsla av premiumkomfort. För de som önskar en sportigare look erbjuds Black Edition, med svarta exteriördetaljer och orange bromsok som ger en kraftfull och distinkt identitet.

Kupén har designats för tystnad och svalka, med ett segmentunik trippelsilverbelagt panoramatak som blockerar 99,99 % av UV-strålningen och kan sänka kupétemperaturen med upp till 8 °C. Detta kombineras med avancerad ljudisolering som ger en ljudnivå på endast 35 dB vid stillastående och 53,9 dB vid körning.

Lyx och teknik möts i en intelligent kupé

XPENG G9:s interiör erbjuder en upplevelse som kombinerar förstklassiga material med intelligent teknik. Sätena är klädda i exklusivt Nappa-läder och har en ergonomiskt optimerad 12-lagers struktur med 26 mm långsam återfjädring för maximal komfort.

Det unika 10-punkts Shiatsu-massagesystemet, utvecklat tillsammans med ortopedspecialister, är tillgängligt både fram och bak. Passagerarna i baksätet får helt elektrisk lutning, ventilation, uppvärmning och massage, medan Ultimate Queen Passenger Seat ger ett elektriskt utdragbart benstöd, marknadens största sminkspegel samt en egen 14,96-tums infotainmentskärm.

G9 är utrustad med NVIDIA Orin-X-processor och Qualcomm Snapdragon 8295-chipp, vilket möjliggör ett användargränsnitt med upp till 50% snabbare responstid, helautomatiserad navigering, fjärrstyrning via smartphone, smartwatch eller röststyrning.

Komfort, precision och sportighet i perfekt balans

XPENG G9 är byggd för att erbjuda både komfort och dynamisk körglädje. Bilens avancerade fjädringssystem, som kombinerar WABCOs dubbelkammars luftfjädring och Bilsteins adaptiva stötdämpare, ger upp till 100 mm justerbar körhöjd, 50 % variabilitet i styvhet och 30 % förbättrad kurvstabilitet.

Med idealiska proportioner (4891 mm längd, 1937 mm bredd, 1880 mm höjd och 2999 mm hjulbas) erbjuder G9 även generöst innerutrymme: 660 liter bagage som kan utökas till 1 576 liter med nedfällda baksäten – plus 71 liter extra utrymme i frunken.

Beställning och priser

G9 finns att beställa från och med idag, den 11 juli, på den svenska marknaden - med priser från 719 900 kr för Standard Range och 849 900 kr för AWD Performance. De första leveranserna till svenska kunder beräknas ske inom de närmaste månaderna.