Die professionelle Lösung für den Autotransporter bis 7,5 Tonnen

Autotransporter mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 7,5 Tonnen schließen die Lücke zwischen leichten Transportern und schweren Lkw. Sie bieten deutlich mehr Nutzlast und Stabilität als 3,5-Tonner, bleiben dabei aber oft noch flexibel genug für innerstädtische Einsätze und erfordern lediglich einen Führerschein der Klasse C1. Für viele Betriebe im Automobilhandel, Pannendienst oder Flottenlogistik ist diese Fahrzeugklasse ein optimaler Kompromiss.

Technische Merkmale und Vorteile

Fahrzeuge dieser Kategorie verfügen meist über eine robuste Rahmenkonstruktion, stärkere Motorisierung (ca. 150–220 PS) und eine größere Ladefläche. Typische Merkmale:

• Nutzlast von ca. 3.000 bis 4.500 kg, je nach Aufbau,

• Ladefläche für 1–2 Fahrzeuge (je nach Größe),

• verstärkte Auffahrrampen, elektrohydraulische Hebesysteme,

• leistungsfähige Seilwinden und Ladungssicherungssysteme.

Die Kombination aus Tragkraft, Stabilität und moderaten Abmessungen macht sie besonders für den Transport von SUV, Transportern oder beschädigten Fahrzeugen attraktiv.

Einsatzbereiche

Autotransporter bis 7,5 Tonnen kommen typischerweise zum Einsatz bei:

• Kfz-Händlern für die Überführung von Lager- oder Kundenfahrzeugen,

• Werkstätten für den Hol- und Bringservice beschädigter Autos,

• Pannendiensten mit 24/7-Einsatzbereitschaft,

• Flottenbetreibern und Leasinggesellschaften zur internen Logistik.

Dank ihrer höheren Nutzlast im Vergleich zur 3,5-Tonnen-Klasse sind auch Transporte über längere Distanzen wirtschaftlicher durchführbar, da mehr Gewicht in einem Durchgang bewegt werden kann.

Führerschein und gesetzliche Aspekte

Der Betrieb von Autotransportern bis 7,5 Tonnen erfordert in der Regel einen C1-Führerschein. Ab einem Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen gelten zudem Mautpflicht sowie die Pflicht zur Verwendung eines digitalen Fahrtenschreibers. Für gewerbliche Nutzer sind regelmäßige Fahrerqualifizierungen nach dem BKrFQG erforderlich.