Temsa LD 12 SB Plus: Der Alleskönner für den Überland- und Regionalverkehr

In einer Zeit, in der der öffentliche Nahverkehr zunehmend in den Fokus rückt, insbesondere in städtischen Gebieten, wird der ländliche Verkehr oft vernachlässigt. Doch in einem Land wie Deutschland, wo fast die Hälfte der Bevölkerung außerhalb der großen Städte lebt, sind effiziente und komfortable Verkehrslösungen für längere, ländliche Strecken entscheidend. Der Temsa LD 12 SB Plus tritt als Hochbodenbus auf, der genau diesen Bedürfnissen gerecht wird und Vielseitigkeit, Komfort und moderne Technologie vereint.

Der Temsa LD 12 SB Plus ist als Hochbodenbus konzipiert und unterscheidet sich dadurch von den Niederflurbussen, die typischerweise in städtischen Umgebungen eingesetzt werden. Dieses Design macht ihn ideal für Überland- und Regionalstrecken, bei denen die Fahrgäste oft längere Zeit sitzen. Der erhöhte Boden ermöglicht zusätzlichen Stauraum unter den Sitzen, mit bis zu 5 Kubikmetern Gepäckraum in der 13-Meter-Version. Dies macht den Bus nicht nur für den täglichen Linienverkehr, sondern auch für den Schülertransport, Wochenendausflüge und spezielle Transfers geeignet.

Diese Flexibilität erstreckt sich auch auf die Innenraumkonfiguration. Der Bus ist mit ergonomischen Sitzen ausgestattet und bietet Platz für 59 Fahrgäste in der 12-Meter-Version und bis zu 63 in der größeren Variante. Die Sitze sind mit verstellbaren Rückenlehnen ausgestattet, um den Fahrgästen eine bequemere Reise zu ermöglichen. Für die Barrierefreiheit können bestimmte Sitze entfernt werden, um Platz für Rollstühle oder Kinderwagen zu schaffen, mit einem integrierten Liftsystem, das Passagieren mit Mobilitätseinschränkungen hilft.

Moderne Technologie und Leistung

Im Herzen des Temsa LD 12 SB Plus arbeitet der leistungsstarke DAF MX-11 Motor, der über einen Hubraum von 10,8 Litern verfügt und 367 PS sowie 1.900 Nm Drehmoment liefert. In Kombination mit dem neuesten EcoLife-Getriebe von ZF bietet diese Kombination ein sanftes und effizientes Fahrerlebnis. Auch an Steigungen bleibt der Bus zuverlässig, ohne Anzeichen von Überlastung, was eine ruhige und gleichmäßige Fahrt garantiert.

Der Bus verfügt außerdem über moderne LED-Beleuchtung, von den Scheinwerfern bis zu den Rücklichtern, was sowohl zur Energieeffizienz als auch zur verbesserten Sichtbarkeit beiträgt. Im Inneren profitieren die Passagiere von der Klimatisierung durch eine türkisch hergestellte Safkar-Klimaanlage, die den Innenraum auch in den heißen Sommermonaten angenehm kühl hält.

Preis-Leistungs-Lösung

Eines der herausragenden Merkmale des Temsa LD 12 SB Plus ist sein Preis. Mit etwa 230.000 € ist er zwar nicht die günstigste Option auf dem Markt, bietet aber erheblichen Gegenwert für das, was er leistet. Für Betreiber, die einen Bus kaufen möchten, der moderne Technologie, Vielseitigkeit und Langlebigkeit kombiniert, macht dieser Preis durchaus Sinn, besonders im Vergleich zu teureren Konkurrenten. Der Temsa LD 12 SB Plus bietet eine überzeugende Balance zwischen Kosten und Leistung und spricht jene an, die langfristigen Wert gegenüber anfänglichen Einsparungen bevorzugen.

Zudem ist der Bus auf Langlebigkeit ausgelegt, mit Merkmalen wie manuell verschiebbaren Fahrerseitenfenstern und konventionellen Spiegeln, die die Wahrscheinlichkeit teurer Reparaturen verringern. Obwohl der Bus noch nicht mit kamerabasierten Spiegelsystemen ausgestattet ist, ermöglicht sein traditionelles Setup dennoch präzises Rangieren, selbst auf engem Raum.

Während das aktuelle Modell mit einem modernen Euro 6-Dieselmotor betrieben wird, hat Temsa bereits eine vollelektrische Version des LD 12 SB Plus entwickelt. Diese elektrische Variante entspricht den wachsenden Anforderungen an nachhaltige Transportlösungen und bietet eine umweltfreundliche Option für Betreiber, die ihren CO₂-Fußabdruck reduzieren möchten. Wie bei allen Elektrofahrzeugen müssen jedoch Faktoren wie höhere Anschaffungskosten und der Bedarf an Ladeinfrastruktur berücksichtigt werden.