Europcar vælger elbilen Jaguar I-PACE

Med 7500 biler i flåden fylder de 20 nye, elektriske Jaguar I-PACE ikke af meget. Men de er begyndelsen på en transformation i Europcar, der både er drevet af ønsket om en grønnere flåde og krav fra kunderne.

”Jeg er overbevist om, at behovet vil stige”, siger salgsdirektør Christian Øien fra Europcar. Han er sammen med den øvrige direktion og flådechefen, ved at tage hul på en transformation af den danske afdeling af Europcar. En transformation, der på sigt skal gøre bilflåden grønnere end den er i dag, og samtidig gøre klar til en øget efterspørgsel fra kunder, der forventer en miljøvenlig bil, når de lejer.

De 20 nye Jaguar I-PACE er de første elbiler Europcar har indkøbt, og elbilerne er stadig en niche i forretningen - men det hensigten at ændre dette.

Flere miljøvenlige biler

”Vi har to formål med at introducere elbiler hos Europcar. For det første har vores franske moderselskab det mål, at 15 procent af bilflåden skal være el-eller hybridbiler frem mod 2023. Og for det andet begynder vi også at se, at kunderne efterspørger miljøvenlige alternativer til de traditionelle benzin- eller dieselbiler”, siger Christian Øien, der indrømmer, at de kunder, der efterspørger en Jaguar I-PACE, er en lidt anden målgruppe, end dem man er vant til at møde hos Europcar.

”Jaguar I-PACE er en premiumbil, og vi ser den primært som en bil til eksempelvis udenlandsdanskerne der kommer hjem, og som ellers måske havde valgt en Audi A6 eller en Mercedes E-Klassse. Og det er da også primært fra vores lufthavnskontorer, at vi udlejer I-PACE. Men vi har prissat I-PACE aggressivt og med bilen følger ikke alene en ladebrik til opladning på en af Clevers mange standere – der er også fri kilometer på visse af vores pakker, så den vej rundt forsøger vi at gøre den til et attraktivt supplement til de mere traditionelle premiumbiler” siger Christian Øien.

At det er Jaguar I-PACE man begynder med er helt naturligt. Og både kunder og ansatte har taget godt imod bilen.

Som at tænde for lyset

”Kunderne synes virkelig det er sjovt at køre Jaguar I-PACE. Når de træder på speederen er det jo som at tænde for lyset. Der er ingen forsinkelse – lyset – eller i en Jaguar – farten - kommer med det samme – det er virkelig noget som de sætter pris på”, siger Christian.

Men hvad med personalet – er det enkelt at omstille til el ?

”Den umiddelbart største udfordring er jo, at vi ved normale biler har 45 minutter fra en bil kommer ind til den igen er klar til udlejning. Her giver den en begrænsning, at de først skal lades. Men vi har ladestandere på vores udlejningssteder, så det fungerer ret godt. Og flere af personalet har prøvekørt bilen og ved hvad de skal fortælle kunderne og hvilke ekstra informationer, der skal gives, fordi det er en elbil. Så generelt synes jeg, det har været uproblematisk at introducere elbiler”, siger Christian Øien, der som sagt forudser langt flere elbiler i flåden.

”Jaguar I-PACE er et blikfang, den ypperste elbil vi kan tilbyde og et tilbud til vores kræsne kunder. Vi skal ganske givet have flere af dem også, men den forventede vækst kommer til at være på de mindre og billigere elbiler. Det er her væksten for alvor kommer til at sætte ind”, siger Christian Øien