Stigende investeringslyst i elektroniske flådestyringsværktøjer

Skærpet konkurrence får i stigende omfang danske transportvirksomheder til at investere i elek-troniske flådestyringsværktøjer, der kan bidrage til bedre driftsøkonomi. Også hos Scania oplever man en markant stigning i efterspørgslen på Fleet Management serviceydelser, der bidrager til lavere brændstofforbrug, større driftssikkerhed og øget datasikkerhed.

Danske transportvirksomheder søger i stigende grad at optimere driften ved hjælp af elektroniske flådestyringssystemer. Hos Scania har det medført en stigning i salget af Fleet Management serviceydelser (FMS) på mere end 30 % det seneste år.
- Der er ikke plads til ineffektivitet i dagens transportbranche. Transportvirksomhederne får i stigende grad øjnene op for de elektroniske værktøjer, der kan bidrage til bedre driftsøkonomi, siger FMS-manager Lene Glitten, der er ansvarlig for Scanias FMS-serviceydelser på det danske marked.

Standard på nye Scania

Siden sommeren 2013 er alle nye Scania lastbiler til det danske marked udrustet med en Scania Communicator kommunikationsenhed, der udgør hjernen i Scania FMS. Communicator’en indsamler og overfører trådløst alle relevante driftsdata fra lastbilen til kontoret med henblik på analyse og optimering af driften.

- Den standardmonterede Communicator holder styr på alle de driftsdata, der viser chaufførens kørestil og lastbilens præstationer. Ved at analysere de mange data er det nemt at se, hvor det er muligt at forbedre driften. Det kan være i form af en ændring i chaufførens kørestil, justering i vedligeholdelsen af lastbilen eller ændret kørselsplanlægning i forhold til chaufførens køre-/hviletidsstatus, forklarer Lene Glitten. For at give kunderne valgfrihed mellem de forskellige FMS-serviceydelser i forhold til deres individuelle behov har Scania opbygget fire forskellige FMS-abonnementspakker:

Oversigt, analyse, kort og overførsel

- Oversigtsrapport, der er inkluderet i prisen i fire år efter levering af lastbilen. Rapporten giver et overblik over lastbilens brændstoføkonomi og er nem at arbejde med, da pile viser ændringerne i forhold til foregående rapport.

- Brændstofanalyse bygger oven på Oversigtsrapporten og indeholder mere detaljerede informationer om lastbilens brændstofforbrug, tomgang, bremsemønstre mv. så det er muligt præcist at se, hvor der er potentiale til forbedring af den enkelte chaufførs kørestil.

- GPS-kort, hvor lastbilens aktuelle position og rute kan følges online fra kontoret, så det er muligt at optimere kørselsplanlægningen samt få automatisk alarmering, hvis lastbilen bevæger sig uden for et defineret geografisk område f.eks. ved tyveri.

- Fartskriveroverførsel med automatisk, trådløs overførsel af chaufførens og lastbilens fartskriverdata samt lagring af data på en sikker Scania-server i henhold til gældende lovgivning.

- Oversigtsrapporten er som nævnt inkluderet i prisen i fire år efter levering. Hos Scania kan vi glæde os over, at 75 % af alle vores FMS-kunder investerer i yderligere et eller flere FMS-abonnementer ud over Oversigtsrapporten. Det tager vi som udtryk for, at kunderne ser et potentiale i at opnå endnu større driftsbesparelser ved hjælp af Scanias Fleet Management-system, fastslår Lene Glitten.