30 tips til bedre bilvask

Bilvask handler først og fremst om å ta vare på verdier. Bil er tross alt den nest største investeringen vi gjør i livet vårt, og ved å ta best mulig vare på denne investeringen blir også tapet redusert den dagen du skal bytte den ut. Gode rutiner rundt vask og vedlikehold av bilen er derfor en av de beste investeringene av tid du kan gjøre.

Her skal jeg ta deg gjennom mine 30 beste tips for en god og effektiv bilvask og ikke minst gode rutiner for en bedre bilvask.

1. Ikke vask bilen umiddelbart etter du har kjørt. Bremseskiver/ kalipper må også være avkjølt før du vasker.

2. Vask alltid bilen i skyggen, for å unngå at såpe tørker ut og skaper skjolder/ merker i lakken. Overflaten må være avkjølt.

3. Start alltid med å spyle hele bilen grundig for å fjerne alt løst bøss. På en varm sommerdag er dessuten denne prosessen med på å kjøle ned overflaten.

4. Bruk avfetting når bilen er skitten - dvs. hele høst, vinter og vår. Avfettingen vil løse opp asfalt/ oljerester som du ellers ikke vil klare å løse. Bruk en avfetting som er emulgerende - dvs. at den kan blande seg med vann, ellers vil den ikke ha noen effekt.

5. IKKE bruk husholdningssåpe (zalo, Sun etc.) da disse vil strippe lakken for all beskyttelse og nødvendige oljer. Dette vil akselerere uttørking (oksidering) av lakken.

6. Dersom du har høytrykksspyler, anbefaler jeg å bruke skum. Legg skum over hele bilen - utenpå avfettingen - og la dette virke i 4-7 minutter. Spyl deretter nedenfra og opp for best kontroll og unngå «helligdager».

7. Ikke bruk opp alt skummet når du skumlegger bilen – det er faktisk ikke slik at jo mer jo bedre. Dersom det er varmt og du ser skummet begynner å tørke, legg på mer før du spyler av.

8. Bruk en liten, myk kost når du har skummet ned bilen - i speilhus, grill, emblemer, vindusskjøter etc. Her har det en tendens til å bygge seg opp med fastsittende skitt som trenger berøring for å løsne.

9. Har du mulighet, trekk inn speilene under/etter vask for at mest mulig vann kan dryppe ut, og husk å vaske speilsiden også.

10. Ta alltid håndvask etter du har skummet bilen. Dette er nødvendig for å fjerne “trafikkfilmen” som er den statiske hinna du ikke blir kvitt uten berøring. Vask ovenfra og ned. Ta skjørt, felger og dekk til sist.

11. Bruk 2 bøtter, hvor den ene fylles med såpevann på vanlig måte, mens i den andre har kun rent vann. Dypp hansken i den med kun vann før du dypper i bøtten med såpevann. På denne måten fjerner du skitt fra vaskehansken før du tilsetter rent såpevann for vask. Dette reduserer faren for vaskeriper.

12. Vask innsiden av ruta oftere enn du tror! Spesielt frontruta blir gradvis «nedsota» ved bruk av vifte/ varmluft. Dette kan dermed bli et problem for sikt, så sakte og gradvis at du knapt legger merke til det. Bruk en glassrens og glassklut, så er jobben gjort på 2 minutter.

13. Husk «sørgekanten» øverst på siderutene. Kjør ruta litt ned og tørk av med en tørr mikrofiberklut.

14. Rengjør alltid pussebladene når du vasker bil, her sitter nemlig rester av veistøv, skitt og insektrester seg.

15. Vask innsiden av døren og stolper (NB! Nederst på døren er viktig mtp. tidig rust) – dette gjør du raskt når du først har høytrykken fremme. Spray på avfetting. Hjelp eventuelt litt til med en liten kost og spyl. Husk innsiden av bagasjeluke.

16. Vask innsiden av drivstoffluken. Dersom du har dieselbil, bruk en liten sprut avfetting og hjelp til med en kost.

17. Skyll godt rundt baklykter og tørk godt rundt lyktene. Baklykter har en tendens til å sprekke/ krakelere på enkelte biler av såpe og avfetting som ligger og tærer og er ofte kostbart å bytte ut.

18. Spyl ekstra godt inn i alle paneloverganger og døråpninger (mens døren er lukket) for å ungå at det ligger kjemikalier igjen som kan påvirke pakninger.

19. Ta en ekstra runde med avfetting + kost på pottestusser. Hele bilen ser bedre ut om også disse glinser.

20. Vask også innsiden av eikene så godt det lar seg gjøre uten å måtte ta av hjulet. Bruk f.eks. en bøybar felgbørste eller vaskehanske som lar deg bøye fingrene bak eikene.

21. Bruk eget tørkehåndkle/ klut for felger og dekk. Denne bruker du IKKE på lakken.

22. Bruk et saltløslig middel (Som, f.eks. Salty, Dsalt, SaltAway el.l.) i skylleprosessen hele vinteren og våren for å løse saltbindingen fra lakken. Dette gjør vedlikehold i sesongen enklere og vil bremse oksideringsprosessen vesentlig.

23. Selv den enkleste hurtigforseglingen vil gjøre at insekter gjør mindre skade og er enklere å få bort. Bilen vil også bli mye enklere å holde ren. Bør derfor brukes ofte og tar minimalt med tid å legge.

24. Tørk alltid bilen etter vask. Supertips: Ta av spylerpistol på slangen og la vannet renne over bilen ovenfra og ned. Dette gjør at det blir mindre vann å tørke og tørkingen går raskere, mer effektivt og ikke minst mer skånsomt.

25. Bruk en dekkfornyer. Sorte dekksider løfter helhetsinntrykket av hele bilen betraktelig.

26. Husk å rengjøre alt vaskeutstyr etter hver vask (Svamp/ vaskehanske, bøtte håndklær etc.), slik at dette er rent og klart for bruk neste gang.

27. Kjør alltid rent vann gjennom skumkanonen til slutt. Dette hindrer at såpe tørker og forsteiner seg og dermed tettet skumkanonen eller gir dårligere skum over tid.

28. Inspisér bilen umiddelbart etter vask for å se etter riper, skader eller andre skavanker som kan være vanskelig å oppdage når bilen er skitten. Jo raskere du får utbedre dette , jo bedre er det!

29. Bruk kun kjemikalier som er bilogisk nedbrytbare og mikrofiber produsert av rPET (resirkulert plast). Dette sparer miljøet vårt for mye unødig påkjenning.

30. En bilvask går alltid lettere når den gjøres med godt humør.

PS! Ved å vaske bilen ofte vil du oppleve at du totalt bruker mindre tid på bilvask. Bilen er enklere å holde ren og du gjør «rutinen» på minutter – ikke timer. Og husk; det er bedre å gjøre litt enn å ikke gjøre noe!

Oppsiden er selvsagt at du tar bedre vare på verdiene – noe som kommer godt med den dagen du skal bytte inn bilen.