Pressemitteilung -
Polestar arbeitet an biologisch abbaubaren Materialien für zukünftige Fahrzeuge
Im Oktober 2021 präsentierten Polestar und der Awareness Artist Thijs Biersteker die interaktive Kunstinstallation „We Harvest Wind“. Die Zusammenarbeit, inspiriert von Polestars LCA-Bericht, lenkte die Aufmerksamkeit auf die Bedeutung erneuerbarer Energien und führte zu mehr als nur innovativer Kunst. Im Rahmen des Projekts wurde ein neuer, vollständig biologisch abbaubarer Klebstoff auf Maisbasis entwickelt, der das Potenzial hat, zukünftig in Polestar Fahrzeugen eingesetzt zu werden.
Die Skulptur „We Harvest Wind“ hat einen Durchmesser von drei Metern und besteht aus einer Reihe von Außenflügeln, die sich um eine zentrale Spirale drehen. Die Besucher können das „Windspiel“ selbst steuern, indem sie große Ventilatoren bedienen und sich so bewusstwerden, dass die Macht, echte Veränderungen zu bewirken, in ihren eigenen Händen liegt. Bei der Entwicklung des Werks arbeiteten das Woven Studio von Biersteker und das in Großbritannien ansässige Forschungs- und Entwicklungsteam von Polestar Hand in Hand.
Bei der Auswahl des Materials für die Außenflügel untersuchte das Team zunächst die Verwendung von Bcomp powerRibs™ kombiniert mit einer Platte aus Naturfasern und Polypropylen (NFPP) – dem gleichen flachsbasierten Verbundwerkstoff, der auch im Polestar Precept zum Einsatz kommt. Die meisten Naturfaserprodukte verwenden jedoch Polypropylenharz auf Basis fossiler Brennstoffe. Diesen Umstand hat der Künstler zusammen mit dem Forschungs- und Entwicklungsteam von Polestar im Rahmen der Zusammenarbeit in Frage gestellt und gemeinsam wurden eine Reihe von nachhaltigeren, biologisch abbaubaren Harzen untersucht.
„Wenn man ein Kunstwerk schafft, das über Umweltauswirkungen spricht, muss man etwas schaffen, das die Umwelt selbst nicht zu sehr beeinträchtigt“, sagt Thijs Biersteker, Künstler und Gründer des Woven Studio.
Was spielerisch als Experiment begann, soll zukünftig Einfluss auf die Fahrzeugproduktion bei Polestar haben. „Das Projekt ‚We Harvest Wind‘ ermöglichte es Woven Studio und Polestar, ihre Kräfte zu bündeln und neue Materialkombinationen zu erforschen, bei denen biobasierte Polymere anstelle traditioneller, auf fossilen Brennstoffen basierende Materialien verwendet werden. Diese Zusammenarbeit hat mehrere Initiativen innerhalb des Polestar Teams angestossen und einige laufende Studien, die wir mit Bcomp durchführen, untermauert. Jetzt hoffen wir, eine vollständig biobasierte Lösung mit powerRibs™ und biobasiertem Polypropylen in der zukünftigen Produktion von Polestar Fahrzeugen einsetzen zu können“, sagt Ross Kelk, Chief Engineer of Interiors bei Polestar UK R&D.
Thijs Biersteker weiter: „Wir haben die Blätter der Skulptur aus 3D-gedrucktem, recyceltem PET-Kunststoff hergestellt, und die Außenflügel wurden mit einer Struktur aus Flachs und einem neuen, umweltfreundlichen Harz auf Maisbasis gefertigt – eine Materialkombination, die während des Projekts von Woven Studio und Polestar entwickelt wurde. Wir haben einen Verbundwerkstoff aus Flachs und Polymilchsäure (PLA), einem biologisch abbaubaren Biopolymer, das aus Mais hergestellt wird, erarbeitet. Die Kombination dieser beiden Materialien verleiht dem Kunstwerk ein wirklich organisches Gefühl.“
Die Installation wurde mit Hilfe eines Materialpasses, in dem die verwendeten Methoden und Materialien für ein späteres Recycling festgehalten wurden, überwacht und dokumentiert. Polestar ergreift konkrete Maßnahmen, um eine klimaneutrale Zukunft zu erreichen, indem es die Transparenz bei der Berichterstattung über den CO2-Fussabdruck, die Ethik in der Lieferkette und die Rückverfolgbarkeit von Materialien fördert.
Ende.
Themen
- Umwelt, Energie
Kategorien
- transparency
- design
- sustainability
Über Polestar
Polestar ist ein unabhängiger schwedischer Hersteller für Premium Elektro Performance Fahrzeuge, der 2017 von Volvo Cars und der Geely Holding gegründet wurde. Polestar profitiert von technischen und technologischen Synergien in Verbindung mit Volvo Cars und dadurch von erheblichen Skaleneffekten.
Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden, und seine Fahrzeuge sind derzeit in Europa, Nordamerika, China und Asien-Pazifik verfügbar. Bis 2023 plant das Unternehmen in 30 globalen Märkten vertreten zu sein. Polestar produziert seine Fahrzeuge derzeit an zwei Standorten in China, zukünftig ist die Produktion ebenfalls in den USA geplant.
In Österreich hat Polestar seinen Sitz in Wien, wo im Herbst 2021 der erste Polestar Space im Hochhaus Herrengasse eröffnet hat. Weitere Testdrive Angebote sind in Linz, Graz und Innsbruck geplant.
Das Polestar Produktportfolio umfasst zwei leistungsstarke Elektroautos. Polestar 1 wurde zwischen 2019 und 2021 in Kleinserie gefertigt. Der elektrische Performance-Hybrid-GT mit Karbonfaserkarosserie verfügt über 609 PS, 1.000 Nm und einer rein elektrischen Reichweite von 124 km (WLTP) – dem besten Wert eines Hybridautos weltweit.
Polestar 2 ist das erste vollelektrische Volumenmodell des Unternehmens. Die Polestar 2 Modellreihe umfasst drei Varianten mit Dual Motor- und Single Motor-Antrieben und bis zu 300 kW / 408 PS und 660 Nm.
In den kommenden drei Jahren plant Polestar die Markteinführung eines neuen Elektrofahrzeugs pro Jahr, beginnend mit Polestar 3 im Jahr 2022 – dem ersten elektrischen Performance SUV des Unternehmens. Im Jahr 2023 soll Polestar 4 folgen, ein kleineres, elektrisches Performance SUV Coupé.
Für 2024 ist die Markteinführung des Polestar 5 geplant. Der viertürige Performance GT mit Elektroantrieb stellt die Weiterentwicklung des Polestar Precept dar – jenes Konzeptfahrzeugs, das Polestar 2020 vorgestellt und als die Zukunftsvision der Marke in Bezug auf Design, Technologie und Nachhaltigkeit präsentiert hat. Polestar hat sich zum Ziel gesetzt, seine Klimaauswirkungen mit jedem neuen Modell zu verringern und bis 2030 ein wirklich klimaneutrales Auto zu produzieren.
