Den 3–4 november samlas logistik- och transportbranschen på Svenska Mässan i Göteborg. Connect Companies finns på plats i monter E05:48 och ser fram emot att få träffa kunder, partners och andra branschkontakter, både nya och välbekanta. I vår monter fokuserar vi på effektiva flöden och hur vår nya TA-lösning Blue TA och integrationsplattformen Blue Integrator kan förenkla arbetet i praktiken.
Connect Companies har utökat sin leverans till Shepherd of Sweden med integrationer mot e-handelsplattformen Centra och leveransplattformen Ingrid. De nya kopplingarna kompletterar Shepherds befintliga lösning för integration och transportadministration.
Ett TA-system ska förenkla transportadministrationen och bidra till ett stabilt flöde från order till leverans. Men med tiden kan en lösning som en gång fungerade bra börja skapa merarbete, begränsa utvecklingen och driva kostnader. Problemet är att förändringen ofta sker gradvis. Stefan Jörkander, vd för Connect Companies, pekar ut fem tecken på att det kan vara dags att se över sin TA-lösning.
Franzéns Textil i Kinna, med varumärken som Borganäs of Sweden och Fritz Magnus investerar i en ny logistik- och integrationslösning från Connect Companies. Satsningen ska skapa snabbare och säkrare flöden, bättre spårbarhet och samtidigt ge Franzéns en flexibel lösning som kan utvecklas i takt med verksamheten.
As demand continues to grow for modern integration solutions and efficient transport administration, Connect Companies has strengthened its senior team through the recruitment of Therese Larander as Team Leader. The appointment forms part of the company's ongoing strategic investment in growth and business development.
Efter en period av fortsatt stark efterfrågan på moderna integrationslösningar och effektiv transportadministration stärker nu Connect Companies organisationen genom rekryteringen av Therese Larander som teamledare. Rekryteringen är en del av bolagets fortsatta satsning på tillväxt, affärsutveckling och att hjälpa kunder att driva förändringsprojekt där teknik och verksamhet behöver samverka.
In many organisations, transport administration systems are managed primarily by the IT department. From a structural perspective, this seems logical: the solution is software, and software typically falls within IT governance. Yet operationally, the greatest impact of these systems is felt elsewhere.
I många företag ligger ansvaret för transportadministration på IT-avdelningen. Det är trots allt ett system, och system brukar höra hemma där. Men frågan är om det verkligen är den mest logiska lösningen.
In executive discussions about logistics, the focus typically centres on transport costs, inventory efficiency and delivery precision. Far less attention is given to the underlying systems that keep goods moving through the supply chain. This oversight is becoming increasingly difficult to ignore.
När logistik diskuteras i ledningsgrupper handlar samtalet ofta om transportkostnader, lageroptimering och leveransprecision. Betydligt mer sällan handlar det om de system som håller ihop hela flödet.
For more than a decade, cloud technology has been presented as the natural destination for almost every business system. Scalability, flexibility and simplified updates have made cloud platforms the default choice across many industries. However, systems that sit in the proximity to day-to-day operations may be more sensitive to network latency or external dependencies.
Under många år har molnet setts som det självklara svaret på nästan alla IT-frågor. Flexibilitet, skalbarhet och centrala uppdateringar har gjort molntjänster till standard i stora delar av näringslivet. Men i vissa verksamheter märks nu en tydlig motrörelse. I takt med att logistikflöden digitaliseras och tempot i leveranskedjorna ökar börjar allt fler företag återigen se värdet av lokal drift.