Der Straßengüterverkehr verursacht ca. 24 Prozent der gesamten Emissionen des Verkehrssektors. Dabei haben Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen und landwirtschaftliche Zugmaschinen lediglich einen Anteil von neun Prozent am gesamten Straßenfahrzeugbestand. Diese Relation verdeutlicht, dass der Schwerlastverkehr großes Potenzial besitzt, CO2-Emissionen effizient zu senken. Voraussetzung dafür ist ein
Europäisches Regelwerk für nachhaltige Finanzprodukte erschwert nötige Investitionen
Ohne zeitgemäße Gasinfrastruktur werden Versorgungslücken und Stromausfälle riskiert
Kehler: „Die EU muss die Vorgaben dringend nachbessern. Mangelnde Übergangsphasen und zu hohe Grenzwerte konterkarieren das Jahrhundertprojekt Energiewende.“
Berlin, 07. April 2021. Die Europäische Union hat sich zum Ziel ge
OrangeGas führt bundesweit einheitliche Preise für Bio-CNG ein. Durch die neue Preisstrategie können Kunden die Kosten leichter kalkulieren. Der deutsche Marktführer bei CNG-Tankstellen sieht diese Maßnahme als weiteren Baustein, das klimaschonende und kostengünstige Bio-CNG besonders bei Flottenbetreibern und Logistik-Unternehmen als Alternative zu fossilem Diesel zu positionieren. Bio-CNG kostet
Der Fahrzeugbestand von Erdgasfahrzeugen ist über die letzten Jahre kontinuierlich angestiegen. Zum Stichtag 1.1.2021 lag der Fahrzeugbestand bei 100.807 Kfz und ist somit um 2,2% im Vergleich zum Vorjahr gewachsen. Der Bestand der Erdgasfahrzeuge hat das dritte Jahr in Folge zugelegt. Insgesamt ist bei allen Fahrzeuggruppen ein Wachstum zu erkennen. Besonders erfolgreich entwickelte sich der Bere
Die VNG Innovation GmbH, eine Tochter der VNG AG, und die Wintershall Dea Technology Ventures GmbH, eine Tochtergesellschaft der Wintershall Dea GmbH, haben jüngst Anteile an einem Start-up erworben, welches eine neue Technologie zur Methanpyrolyse entwickelt hat.
Das laut eigenen Angaben sehr kosteneffiziente und effektive Verfahren kann offenbar sogar in Häusern genutzt werden.
„Wir freuen
Saubere Schiffstreibstoffe: Die neuen LNG-Schiffe von MSC Cruises sollen die technologisch und ökologisch fortschrittlichsten der Welt werden. Flüssigerdgas (LNG=Liquefied Natural Gas) wird die Emissionen der Schiffe deutlich reduzieren und die Luftqualität in den Häfen, die die Schiffe anlaufen, verbessern
MSC Cruises, die drittgrößte Kreuzfahrtmarke der Welt gab März gemeinsam mit Total, eine
Bis zu 10 Kilowatt Strom produziert ab sofort eine stationäre Brennstoffzelle am Zentralen-Omnibus-Bahnhof in Bamberg, ein gemeinsames Projekt von Bosch und den Stadtwerken. Mit der Abwärme wird eine anliegende Bäckerei beheizt und mit Warmwasser versorgt.
Die Anlage besteht aus einer Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) und kann mehr als 20 Vier-Personen Haushalte im dortigen Stadtquartier mit
An der Agip-Tankstelle in Gersthofen tanken CNG-Autofahrer an der Zapfsäule von erdgas schwaben seit zehn Jahren CNG aus Biogas. Das Gas lieferte insgesamt 30 Millionen kWh Energie. 700.000 Kilogramm CO2 pro Jahr haben Stammkunden und CNG-Autofahrerinnen und Autofahrer auf der Durchfahrt eingespart – insgesamt 7.000 Tonnen in zehn Jahren.
Ganzheitliches und zukunftsfähiges Mobilitätskonzept sch
Mit dem Wechsel zur Gasheizung können schon heute massiv CO2-Emissionen eingespart werden.
Kehler: „Wir müssen auf Technologie-Diversität setzen. Wo heute Erdgas Häuser wärmt, fließt morgen Biogas und Wasserstoff. Nur so kann die Klimaneutralität erreicht werden.“
Gebäudesektor lässt sein Klimaschutzpotenzial derzeit ungenutzt
Berlin, 24.03.2021. Der Wärmemarkt verzeichnet bei der CO2-Redukti
Absatzmengen von flüssigem Erdgas (LNG) als Kraftstoff haben sich 2020 mit knapp 48.000 Tonnen gegenüber dem Vorjahr mehr als verdreifacht LNG-Einsatz hat allein 2020 etwa 36.500 Tonnen CO2eq eingespart, fast doppelt so viel wie erwartet Fast 90 Prozent der im Rahmen der EEN-Förderung nachgefragten Fahrzeuge sind LNG-LKW Kehler: „Geringe Emissionen, weniger Lärm, hohe Reichweiten, ein zunehmend d
Im Rahmen der Initiative GET H2 haben sich sieben Unternehmen zusammengeschlossen, um den Aufbau einer europäischen Wasserstoffwirtschaft anzustoßen. Dazu soll eine grenzüberschreitende Infrastruktur für Wasserstoff aufgebaut werden – von der Erzeugung von grünem Wasserstoff über den Transport bis hin zur industriellen Nutzung. Ab dem Jahr 2024 sollen Erzeugung, Transport, Speicherung sowie indust
Die Natural & Bio Gas Vehicle Association (NGVA Europe) ist der europäische Verband, der die Nutzung von Erdgas und erneuerbarem Gas als Transportkraftstoff fördert. Kürzlich hat der Vorstand der NGVA Europe Dr. Jens Andersen zum neuen Generalsekretär des europäischen Gasmobilitäts-Verbandes ernannt. Er blickt auf mehr als 28 Jahre Erfahrung in der Automobilindustrie zurück.
Herr Dr. And
