21 Millionen Normkubikmeter Rohbiogas kann die neue Biomethan-Anlage der Familie Jessen und der Osterby Unternehmensgruppe im Jahr verarbeiten. Dafür werden jährlich 90.660 Tonnen Substrat also unter anderem Rindergülle, Silage aus Energiepflanzen, Geflügel-, Rinder- und Pferdemist, Stroh sowie Getreide eingesetzt. Die Anlage westlich von Flensburg ist nun die mit Abstand größte von sieben Aufbere
Der diesjährige H2-Age Award für Start-ups im Wasserstoffzeitalter ist gestartet. Unterstützt wird der Gründerwettbewerb vom Nationalen Wirtschaftsforum Wasserstoff, der BMW Group, Hamburg Invest und vom Cluster Erneuerbare Energien Hamburg (EEHH). Das Ziel des Wettbewerbs ist es, innovative Produkte, Verfahren und Geschäftsmodelle entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette bekann
Am 20. März 2024 traf sich das europäische Konsortium zum offiziellen Start des Projekts FrHyGe, das von der Europäischen Union im Rahmen der Clean Hydrogen Partnership unterstützt und finanziert wird.
Ziel dieses mit 43 Mio. Euro dotierten Projekts ist die Validierung der unterirdischen Speicherung von Wasserstoff in Salzkavernen im industriellen Maßstab. Das Projekt ermöglicht den Einsatz ein
Tree Energy Solutions (TES) hat mit sieben internationalen Unternehmen eine Koalition für synthetisches Erdgas, sogenanntes electric natural gas (e-NG) oder e-Methan ins Leben gerufen. Die "e-NG Coalition" will den Einsatz von synthetischem Erdgas aus der Methanisierung von grünem Wasserstoff und recyceltem CO2 fördern.
„Zusammenarbeit ist von größter Bedeutung, um nachhaltige Energielösungen z
Der Hanseatic Energy Hub (HEH) hat die finale Investitionsentscheidung für das landbasierte LNG-Terminal in Stade bekanntgegeben. Mit dem Baubeginn, der in den kommenden Wochen angesetzt ist, markiert das Projekt einen signifikanten Schritt in Richtung Energieunabhängigkeit und Diversifizierung der Gasversorgung.
„Stade kommt! Wir haben vor allem in den letzten beiden Jahren alle Hürden genomme
Vaillant Gas-Brennwertgeräte der neuen Generation können in Zukunft auf den Betrieb mit 100 Prozent Wasserstoff (H2) umgestellt werden. Die Umstellung erfolgt mit einem Umrüstkit, das derzeit entwickelt wird und den Kunden ab 2026 zur Verfügung steht. Das Umrüstkit wird für die Modelle ecoTEC plus VC/VCW/VCI 1-5 und ecoTEC exclusive VC 1-7 erhältlich sein, die seit dem 1. Januar 2024 hergestellt w
Ein europäisches Konsortium unter Leitung der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) arbeitet aktuell an einem neuen, wegweisenden Speicherkonzept. Ziel ist es, die Kapazität geeigneter Behälter um das Vierzigfache zu steigern und gleichzeitig die Kosten um 80 Prozent zu reduzieren.
Flüssigwasserstoff (LH2) wird bei minus 253 Grad Celsius transportiert und gelagert, da er dann e
Zur Sicherung der Energieversorgung in Deutschland und Europa wird derzeit das dritte der vier schwimmenden LNG-Terminals der DET fertiggestellt. Mit der Ankunft der Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) „Energos Force“ im Stader Industriehafen am Morgen des 15. März können künftig weitere bis zu fünf Milliarden Kubikmeter importiertes Erdgas jährlich in das deutsche Gasnetz eingespeist
Wasserstoff ist auch für den Mobilitätsbereich eine interessante Alternative. Dass können Abgeordnete der Europäischen Union bei ihren Sitzungswochen in Straßburg künftig selbst in Augenschein nehmen: Das kommunale Gasunternehmen der Stadt Straßburg, Réseau Gaz Naturel Strasbourg (R-GDS), versorgt in Zusammenarbeit mit dem Zukunft Gas Mitglied Westfalen-Gruppe ab sofort auch den dortigen Fuhrpark
Anlässlich der heutigen öffentlichen Anhörung des Ausschusses für Klimaschutz und Energie des Deutschen Bundestages zur geplanten Gas-Wärme-Kälte-Herkunftsnachweisregister-Verordnung fordert Dr. Timm Kehler, Vorstand des Branchenverbands Zukunft Gas, die Entwicklung eines aktiven Handels zwischen Wasserstoffproduzenten und - abnehmern:
„Richtig gestaltete Herkunftsnachweise sind ein wesentlich
Nordrhein-Westfalen treibt den Markthochlauf von Wasserstofftechnologien auch im Verkehr voran. Ziel ist es, vor allem schwere Nutzfahrzeuge auf emissionsfreie Wasserstoffantriebe umzustellen. Grundvoraussetzung dafür ist ein flächendeckendes Netz an Tankinfrastruktur. Daher fördert die Landesregierung nun die Errichtung von sieben neuen öffentlichen Wasserstofftankstellen mit insgesamt 20 Million
Die SOFC-Brennstoffzellen am Hermann-Josef-Krankenhaus sind in Betrieb: (von links, vorne) Die Vorstandsvorsitzende des Forschungszentrums Jülich Prof. Astrid Lambrecht, Ministerialdirigentin Oda Keppler vom Bundesforschungsministerium und Tomasz Königs, der technische Leiter des Krankenhauses, haben symbolisch das Band zum Start durchtrennt. Foto: Forschungszentrum Jülich/Jansen
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