Im Rahmen des Projekts wurde ein 100 Kubikmeter großer Wasserstoffspeicher in einer mit Stahl ausgekleideten Felskaverne in Svartöberget in Nordschweden in der Nähe der HYBRIT-Direktreduktionsanlage zur Herstellung von Eisenschwamm in Luleå errichtet.
Die jetzt abgeschlossenen Tests zeigen, dass die Speichertechnologie für industrielle Maßstäbe geeignet ist und dass Einsparungen von etwa 25-4
The Essen-based start-up Greenlyte Carbon Technologies is planning to build an innovative plant for the CO₂-neutral production of eMethanol at the Marl Chemical Park. The company is receiving multi-million euro funding from the “Produktives.NRW” program, which is co-financed by North Rhine-Westphalia and the EU. The total investment amounts to around 25 million euros and commissioning is planned f
Das Essener Start-up Greenlyte Carbon Technologies plant den Bau einer innovativen Anlage zur CO₂-neutralen Produktion von eMethanol im Chemiepark Marl. Dafür erhält das Unternehmen eine mehrstellige Millionen-Euro-Finanzierung aus dem Programm „Produktives.NRW“, das von Nordrhein-Westfalen und der EU kofinanziert wird. Das Gesamtinvestment beträgt rund 25 Millionen Euro, die Inbetriebnahme ist fü
International technology Group ANDRITZ has been awarded the contract for the official engineering for the construction of a 100 MW plant for the production of green hydrogen in Rostock, Germany.
The client is REPCO (rostock EnergyPort cooperation GmbH), a joint venture of RWE Generation SE, EnBW Neue Energien GmbH, RheinEnergie AG and Rostock Port GmbH.
Subject to the investment decision pla
Der internationale Technologiekonzern ANDRITZ hat den Auftrag für das Behördenengineering für die Errichtung einer 100-MW-Anlage zur Produktion von grünem Wasserstoff im deutschen Rostock erhalten.
Auftraggeber ist REPCO (rostock EnergyPort cooperation GmbH), ein Joint Venture von RWE Generation SE, EnBW Neue Energien GmbH, RheinEnergie AG und Rostock Port GmbH.
Vorbehaltlich der für Mitte 2
The safety of pipelines, storage facilities and connection points is essential for the expansion of the hydrogen infrastructure, as the invisible and odorless gas is highly flammable and explosive. The Fraunhofer Institute for Physical Measurement Techniques IPM in Freiburg has developed sensor and measurement systems that reliably detect even the smallest quantities of hydrogen and quickly detect
Die Sicherheit von Leitungen, Speichern und Anschlussstellen ist für den Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur essenziell, da das unsichtbare und geruchlose Gas leicht brennbar und explosiv ist. Das Fraunhofer-Institut für Physikalische Messtechnik IPM in Freiburg hat Sensor- und Messsysteme entwickelt, die selbst kleinste Mengen Wasserstoff zuverlässig detektieren und Leckagen schnell aufspüren.
Energy company Mabanaft is undertaking a project to develop a hydrogen refuelling station for heavy goods vehicles in Lübeck. This marks a significant step towards establishing a reliable hydrogen economy in the mobility sector. The hydrogen refuelling station, designed by Hypion GmbH, will have a capacity of up to 2,000 kilograms of hydrogen per day. It will be integrated into the network of Maba
Das Energieunternehmen Mabanaft übernimmt ein Projekt für eine Wasserstofftankstelle für Schwerlastverkehr in Lübeck. Auf dem Weg zum Aufbau einer verlässlichen Wasserstoffwirtschaft in der Mobilität macht das Unternehmen damit einen wichtigen Schritt. Die von der Hypion GmbH entwickelte und geplante Wasserstofftankstelle soll eine Vertankungskapazität von bis zu 2.000 Kilogramm Wasserstoff am Tag
Evonik is building a pilot plant in Marl for the production of its innovative and efficient anion exchange membrane (AEM). The company developed the membrane itself and markets it under the name DURAION®. It is a key component in AEM water electrolysis and has the potential to enable the cost-effective production of green hydrogen. Evonik is investing a low double-digit million euro amount in the
Evonik baut in Marl eine Pilotanlage zur Produktion ihrer innovativen und leistungsfähigen Anionen-Austausch-Membran (AEM). Das Unternehmen hat die Membran selbst entwickelt und vermarktet sie unter dem Namen DURAION®. Sie ist ein zentraler Bestandteil in der AEM-Wasserelektrolyse und hat das Potenzial, die kostengünstige Produktion von grünem Wasserstoff zu ermöglichen. Evonik investiert einen ni
Beim Airbus Summit 2025 gab Airbus ein Update zu seiner Roadmap, mit der das Unternehmen die Zukunft der zivilen Luftfahrt in den kommenden Jahrzehnten mitgestalten will. Dabei wurden Pläne vorgestellt, ein neues Kurzstreckenflugzeug der nächsten Generation zu entwickeln, das in der zweiten Hälfte der 2030er-Jahre in den Dienst gestellt werden könnte. Zudem präsentierte Airbus eine überarbeitete Z
